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卡加利国际机场的新跑道定于6月28日正式启用。( t5 Z& A; j* s5 [; \' R+ @* X( G
机场管理局总裁艾坚逊(Garth Atkinson)周一向市议会提交年度报告时表示,该条全长4.2公里、61米阔的跑道,将于5月底峻工,当局已定于6月28日下午2时,有第一班飞机正式使用该跑道。
1 z* }- V# G' C/ e经过3年施工的新跑道,造价6亿元,是机场为应付使用量上升的扩展计划一部分;新跑道比现时的跑道容量更大,例如可以给最新的A380空中巴士升降。
& X- o# h+ b! S* P1 \0 [6 m ~9 X2 c卡加利机场目前已超越满地可,成为加国第三大的机场,仅次于温哥华及多伦多;去年接载大约1,430万个乘客。
) F" u& \6 D4 D6 U. A跑道下隧道5月25日通车
( N# B5 {' p2 c% d! C0 x再加上在新跑道下面的机场隧道将于5月25日通车,料未来卡城机场的使用量将再飙升。, T7 f+ s- V& ^: d1 v
不过,市议员就希望在来往的陆路交通上加以改善,尤其是隧道以东的马路大型工程。- J) T3 U( x4 o& X% z% Z( z+ ?$ I2 H- t
全长只是620米的机场隧道造价达2.95亿元,沿东北96大道、机场径(Airport Trail),由巴洛径(Barlow Trail)起连接到东北36街,目标是缩短东南及东北区来往机场的时间。1 v0 ]: O: f7 R. }5 _: I% x
不过,东北36街以东的一段路,仍有待完成,因此不能连接到主要高速公路,即环回公路史东尼径(Stoney Trail)的东北段。
5 C# j/ C& K% `- d$ Q( K7 l未能完工的部分原因,是机场管理局认为,延长该段道路可能令更多非驶入机场的车辆横过机场一带,变相影响前往机场的交通。
! |2 m0 {3 N4 \0 M市府希望该路段尽快扩建行车线及与机管局在原有合约上再谈判,争取更有利的时间表,但机管局则保守审慎,认为要先观察通车后的交通情况。不过,艾坚逊强调,当局乐意与市府寻找解决方案。
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(新闻来源:星岛日报)
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