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今天很顺利通过了高级五号牌,南边的大名鼎鼎的小冯考官很不错,态度亲和无压力。扣分50,分别是变线晚了和超速(最好别过62,我体会58-60是比较保险的速度)。
7 } J6 T9 a' a' J- c; T+ T得益于版中无数对驾驶精益求精的大侠,学到了很多东西,对于驾驶总结的很多了,没啥可说的了,下面是我自己的一些体会。
' r+ U9 L5 T0 q1 q0 b) ~, X; g我初级和高级被扣分的项目,主要是变线晚,冯考官通常会提前2个路口下达指令,最好在下达口令后即着手变线,就会避免过不去的现象,实际驾驶中我体会也是如此,提前一个路口变线是很有好处的,从从容容。
) p- @; s9 b: T# d& E- P再有就是一个下坡无路石的停车,应该方向盘打向右边,我打反了。
2 _& G) g" d& P" t4 S我在国内做的驾驶证公证,所以到了这儿之后就开始开车,觉得自己是老司机,这里地广人稀,应该很好开。结果却不是这样,上路第一天凭着无知倒也开得飞快,第二天就有点傻了,发现和国内完全不同,规则从根上就不一样(当然红绿灯除外),在收到了几个白眼之后,回家找到了阿省的中文驾驶手册,细细的看,我想知道自己为啥遭到了白眼,同时在论坛上求教,感谢给我回复的dx们,解答了很多疑问,细细回想,基本所有的问题都可以在手册中找到(很服一个哥们,解答问题全部引用手册,让人肃然起敬),然后就不抱着任何侥幸,把手册看了大概四五遍(当然,也可以不用那么累,请教练教也是一样的),终于弄清楚了加拿大驾车的应该怎么做。+ u- b H, n" s
首先加拿大所有的规则都是围绕着安全来的,安全分级别的,第一是行人,第二是车辆。行人永远第一,在行人里,小孩又是永远第一。所以在学校附近千万小心,第一是减速,第二是防备小孩突然乱跑。在路上或者停车场遇到行人,必须远远停住,你不能让别人感到任何一丝威胁才行,这个不用学,看西人咋做的我第一次就明白了。$ J* R2 S h) `) t$ {7 i
为了保证安全,自己及他人的,就有了很多措施,中心意思是你不能妨碍他人,所有你妨碍了别人的,必定是错的。比如妨碍交通一项,就是你太慢了,以及转弯时刹车过早会导致追尾,都是这个意思。8 b- u# q5 h7 _* M' G4 m) u
路权,其实是行车中保障次序的一种约定,这样就不会互相妨碍,总之,如果本着礼让的原则、不妨碍他人的原则,很容易理解路权这个概念。 E* A3 _' c- c; ]) f
具体到实际开车时,可以说成瞭望和打灯两件事(前提是理解了正确的规则)3 t; i: F. B9 t' q' v4 K1 ~! n
瞭望是为了不去妨碍他人和被别人妨碍,瞭望分左右后视镜和回头,如果你想不妨碍左边、右边和后边的车和行人,这几个动作是必须的,如果心里装着别人,那么自己也是最方便的。打灯是汽车通用语言,也是同样的目的,而提前30米打灯的目的就不言而喻啦,相当于你说:我要转了,我要转了。。。。。你得给人家留个反应时间,不然你就妨碍着他了,这样你减速人家就会提前做准备,不会闷头加油了。其实考试也就是考的这个东西。
) ?$ B2 ]1 ]! U还有一个很重要的事情就是阅读路牌,这是一种需要锻炼的能力,路牌的作用是指明你的速度、方向、位置的东东,无比重要,且不说是英文,就是中文也是需要一定反应时间和经验的。如果开车在路上,对速度、方向、位置模糊,那这个车还咋开啊?比如环形路是有一定的规律的,体现在大立交桥的时候,如果你要到左面去,很多时候要向右转,转个大圈才能下去,支路不妨碍主路嘛。这样的规律很多都是固定的,会让你在复杂的路面上提前反应。
p9 R. D" W) z0 @0 q初级和高级的路线(南门小冯考官)基本和网上的一样,可以提前熟悉,对考试有一定帮助,最起码可以打个提前量。* V& K! K3 B1 L* W4 i4 A
路考、初级和高级都是一次通过,最得益于的还是那本驾驶手册,可以这么说,只要你把书认真的看了(别留死角),考试一定没问题。当然啦,最好找人少的地方实际驾车练习,结合起来,掌握的快。任何想越过手册的想法,都是事倍功半的。) l4 h R- S7 B
总结需要解决的问题:
+ E, K7 ?- r# d% i0 E1、转向(左转线内停车等待,线外只能有一辆车;右转红灯一定停死;左右转均在转向道内减速,打灯提前最好在15米)
7 N3 i6 q( C" u6 w( L$ Z; e4 F2 @+ Z2、并线(提前打灯,过大约2秒再做转向的动作,留给后面足够的时间知道你想做什么,并线时要明确左右、后面的车都是什么位置,通过瞭望)
- H$ b) a Z' P: Z7 n3 L8 ~. m3、在任何遇到人的地方都要十分明确人的意向之后再动作,比如是要前行还是过马路还是要过马路?我常遇到跑步健身的人,他们的动作轻盈快捷,会在你转向时不期而遇,所以我都会跟在他们后面,确定他们的速度不会快到妨碍我转弯才加速超过,其实要撞到他们很难,这样的人反应都很快。
( z1 I$ b/ @8 q5 _3 ~0 I4、汽车的语言是灯,通过这个和路上所有的车辆交流,所以,干啥别忘打灯。
! x, p# _6 N9 C$ A3 j5、停牌停死,但在视角不好的情况要向前蹭,保证你的行驶不影响其他人才动作。; z" J# X4 s1 \2 a# w& J8 u
6、如果发现线走错了,千万别急着换,更不能硬换,宁可错下去,在下个路口再转(我认为这是大家最初开车都会遇到的问题),这个城市出了市中心外,几乎没有禁止左转的地方,所以大有回旋余地。
2 {' s% U& Z, T0 \& `0 v! a感谢所有板块中提问题、解答问题的朋友,你们使我受益良多。祝大家行车顺利!* U" }) f; {- }( s0 d' V
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