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大家好,8 n& J1 w2 C; m' A! B1 X5 I2 L
) f) e0 o/ u7 N- R( q5 j1 z; w小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。% i/ N }! V' C8 P* X( e9 K& i
5 n. ~: R. ^! U0 ^: {% S% ]4 [首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。4 S' Q3 q5 ^! Y, {! ]
* q s/ a$ v7 N6 _) e' ~我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。
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L" F. z9 [! f+ a/ @) t( }最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。2 V$ F* X2 P B; W& K/ k' E
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问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?
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之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?: A% e7 t2 O- S% w& _$ C* ?
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问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?
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如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W.5 ]1 e0 U0 r; q5 G7 }/ k
然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。
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问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?
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另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?
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3 ?, ^: \) f3 ~) v有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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