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本帖最后由 小黄 于 2013-12-15 13:12 编辑
( m: J; K# f7 ?, d$ z架鸡棚 发表于 2013-12-15 10:42 
' |" n; F; v6 i/ ?$ _) Z/ N5 a) U所以你也承认了,冰雪路一定不能急刹车,对吧。这个很好。
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另外要澄清一个事实,不是一踩刹车,ABS就工作。只有刹车踩死,就是急刹车,ABS才工作。
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( A7 U8 G. c' Y5 [6 p再回到原题上,冰雪路上已经遇到了紧急情况,应该怎么刹车?
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, Z- W) C* Y& Y) m偶一直强调点刹,不能踩死,就是怕甩尾,侧滑会导致车体失控。; m1 @" f1 e, P
) ?! C5 ^' G3 _! h/ O+ C$ J. o9 b偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验,几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我,一定要点刹。现在一直在用,百试特爽,感觉安全多了。3 O% y; J- m% v+ O
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当然了,每个人开车技术不同,车型也不同,比如四驱车,可能刹车效果就好多了。 5 _" j3 U1 ` h5 T8 }
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你对汽车原理缺乏基本了解。
8 u9 r* D5 f. R0 W8 f1)ABS是否启动,取决于轮子是否抱死,不取决于刹车踩到什么程度。
& u& _0 t% k! C* z2)四驱的意义在于启动和加速阶段,和刹车无关。2 \7 ^6 t9 G5 f9 w) g4 E* q. E
3)“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
) c; U8 J5 X. O7 p, e1 Y9 n {4)第一脚刹车要循序渐进,从轻到重,尽量避免第一次抱死,我可没说要瞬间踩到底。我说的是,这个循序渐进的过程中,没有必要点刹。如果已经开始自动点刹,可以踩到底,增加效率。 |
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