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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%' g, R0 n5 ^5 A
加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:* ~0 T( P1 L& a/ a: w
0 y& x0 O" Z8 y+ V: w  I
1 H  ?, t% f9 l2 O' y, F+ t
2011年Cruze LT3 R. G5 f" w" @6 G5 l+ s

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; o1 {/ B; _: \) m/ T% _" T
加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
0 {9 Y6 b" u1 V& }6 S; L9 p
8 I+ ?. x; s) ~- ~8 g$ B车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」
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1 a& T9 I7 G' U6 q' f. p0 m8 u她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」* w9 a! E6 q& ?1 R5 L

3 j$ j3 S$ K: p( U* f. c他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
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他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」" ^4 r' R8 I1 ^0 \; \" b  \
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莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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  G) a1 L  @" A8 m6 s& P- l- _他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
6 J# @; Y5 x! K1 }
" F' w: _, m! m' o$ z! E两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca1 g" a$ v7 I% L% Z: n
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160.ca,加拿大家园
4 U# f) T% j$ |8 n# X# J
) \4 @2 L/ N# G; \2 v车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车6 ^; W: d& G+ V

9 Y5 Q0 F3 S' Z1 m0 M3 m汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。# f1 q0 V5 D, m5 `8 E

6 y' V- [5 x. w6 _( C% r8 l- s6 G代理商无能为力 加拿大 家园网1 A+ O. a  W( c/ s- V) h
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皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
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代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
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莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。& X- _2 V8 v3 l( i" e$ B# I* |

4 `  D5 j$ x6 k1 e/ r' d, l7 y美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。# r8 g% S" }' y5 }+ y% @' N

; j) _0 w, a6 f+ p新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
* V4 y; `, Z! j/ u& y1 ]这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 7 i8 Y! c3 f3 ^+ I
$ f. B* m. i- O* r$ K9 v
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L$ l4 B& g6 ~% Q6 N6 G5 e$ I  W

( }7 `6 G; X1 U( j" y# ]至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
2 F( `1 ?# I* ^! N1 Z
( @) j( U' u  |; V# f7 f$ N不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
7 j2 q# o9 s2 u3 C8 e) P1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题# h. F- m# h# y6 D9 d2 u8 H
2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
: L/ U% z  {5 f! {  M3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常$ ~3 E! y+ G# [( N% d* X6 b$ I
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的
+ |- d+ z( v) w" i2 l) x
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 + t$ H9 T) X% P+ H( q: z, s
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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4.2的奥迪 6.5l/100km?
$ V, `4 S) }8 W- U; `! I都是大下坡吧?要不就是算错了
4 ?4 I4 {7 P& k3 f( D$ K这数开过车的人都知道 正常情况不可能
5 i; p. l  b7 Q- O" Q7 @/ B, }cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
5 m5 l. Z% F& R9 S8 n+ z1 A7 y* R8 p4.2的奥迪 6.5l/100km?5 l  @! O1 |" o& _
都是大下坡吧?要不就是算错了
5 h0 K9 m6 X; Z. i4 w, Z1 |这数开过车的人都知道 正常情况不可能
" Q& N- R: |- h. K6 p; x% \8 _) v5 Z
跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
4 s8 g" z# ~2 b, i" D/ E. e) ]4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...

1 ~& r- D' k1 A8 ?这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄6 m; }, y2 _4 V  M
我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 9 p1 ?# L1 E& [
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄8 H0 a6 g9 Q* a6 a8 [& S8 ]- ?5 _% T0 b
我3.2的开出过6. ...
6 y5 [! L! [4 ^$ a
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
" J* V$ k) A1 ^* d/ R, u# x1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
" y; o+ o( f3 m- n! O$ f" ?4 n9 K2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.  j# e8 D2 _# L
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
; e  n6 l5 V: Q: H' i4。各式各样的摩擦。! z9 ^  i/ i4 Y0 y# D5 o
5。加的汽油。
1 Z# Y* F* P! G) r3 I# f总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
  ~) ?, o7 B8 O- e* n) G
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
! I& z1 u0 b- `: l
; W( ]) B3 x; |# R
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