废话冬胎

tbcedm

为了冬胎，说点废话哈。
$ C- \) x8 y  O. R/ M刚刚看到这个帖子， http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1

' |; z' |& a6 ^! B3 x" l7 z$ L有感而发，
" T( e- J( q/ r4 ~7 S4 }+ S与好多朋友讨论过冬胎，每人的经验不同，结论也不同。
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% q# X/ Q, a% ^( H之前开前驱小车，四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX，一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了，之后就成了冬胎的拥护者。

* G: M0 Y1 i. I 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱， 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
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% a- n6 i4 K$ {/ z9 V0 p! ]1 [9 j不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车过程中， 真正的决定因素是车与路面的摩擦力， 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
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大的suv更需要冬胎， 这是因为自重太大，质量大，惯性大，需要制动的摩擦力就要更大。
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2 H6 t1 {/ m2 j4 P: G# U四季胎在4摄氏度以下已经变硬了，摩擦力大大减少， 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。

NEB

Jack8

有过两次类似经历，第一次是在夏秋，初拿驾照，载着全家4口人，在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面，一急滑，想踩刹车，却踩到油门上，先是180度右转弯，再接着是360度左转弯，车停稳后，才发现车后停有一长溜车。万幸的是，人车均无事，只是被领导骂得狗血淋头，并被撤销驾驶资格。

Jack8

第二次是在冬天，在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶，结果来了个360度转弯，车陷入雪沟里，无法开出。后来，先后经过两拨人铲雪，推车才开出。再次万幸，人车均无事。总觉得，上帝偏爱我。

Jack8

说来大家可能不相信，我的小车四个轮胎，四种型号，都是旧的。去年整个冬天，就是用这个车上下班的，从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在，用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶，应该没问题。

架鸡棚

Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
说来大家可能不相信，我的小车四个轮胎，四种型号，都是旧的。去年整个冬天，就是用这个车上下班的，从 Edm ...

" ~0 W# W2 U6 B: G0 Y四个轮胎，四种型号，很适合雪地里玩儿漂移。牛人。

lu_guo

好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱，可以不用雪胎
0 Q5 o# g+ g+ J2 M( V
说的太对了，我知道好几个家伙，别的事上，我还觉得他们挺明白，可是，开了个X5，或highlander，或ford escape，就说SUV车重，轮胎宽，用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊！我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车，然后再买4个雪胎加上rim。

tbcedm

Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
" X5 Z  _; @4 ?$ z+ p说来大家可能不相信，我的小车四个轮胎，四种型号，都是旧的。去年整个冬天，就是用这个车上下班的，从 Edm ...

+ t( q4 N6 v. a2 e5 g小车还可以，因为自重小，重心低。 慢慢开还行，小心高速路暗冰。

tbcedm

Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
9 t/ l* L8 D5 e1 g2 n0 _有过两次类似经历，第一次是在夏秋，初拿驾照，载着全家4口人，在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。

tbcedm

Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
( _) d$ \5 T3 j4 k$ W" F第二次是在冬天，在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶，结果来了个360度 ...

- x' F7 r! I9 Q6 g3 v上帝偏爱你， 让你到这里，看到帖子， 去买雪胎。

tbcedm

lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱，可以不用雪胎

说的太对了，我知道好几个家伙，别的事上，我 ...

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小黄

lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
# n8 Z9 S, k  k! |+ o' i+ s0 R好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱，可以不用雪胎

3 I, c* a( }+ w3 G说的太对了，我知道好几个家伙，别的事上，我还觉得他们挺明白，可是，开了个X5，或highlander，或ford escape，就说SUV车重，轮胎宽，用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊！我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车，然后再买4个雪胎加上rim。

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& ]/ J6 Y+ X: o. n. C中华文化“博大精深”，其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草，有人以为车重安全，以为轮胎宽安全，也就不奇怪了。

tbcedm

小黄 发表于 2013-11-5 09:20
中华文化“博大精深”，其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草，有人以为车重安全，以为 ...

) ^. [' @4 ?- m8 t( s唯心主义--说的好哈。
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈，譬如 房事

crrllong

也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校，很多家长开这车。在学校门前，右转弯，一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前，速度都已经很慢了。
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要说MDX 的sh-awd ，全称是叫smooth - handle吧？ 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时，车子会自动调整轮子的转速，找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动，完全不会沿着轴的垂直方向走。

大车重，对地的摩擦力也会大些，速度低的时候优于小车。

2 l* J% O& A$ \不过真的陷了，大车想出来就没那么容易了，别说那些suv，皮卡也一样出不来。小车就容易的多，几个人推推就走了。
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亮甲店

crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
! x6 b, x6 U1 U: w( |也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校，很多家长开这车。在学校门前，右转弯，一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

  c; V+ L: }$ b7 P2 t; eSuper-handle, 四区不错，
- [# E5 D) ^) I$ a! ], o" I没见过4驱皮卡陷进去出不来的
: G6 v  g/ W  t- W3 L3 u真心很少很少，不多，我开进泥浆里，2驱出不来，四区轻轻松松