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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。& S5 V1 b, A# C7 m! o
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
2 \! ?- H$ ^8 n" T  v我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
3 F' ^' a* \+ E8 c3 G9 f
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 5 a5 R7 d# e& l- W: g8 R
0-100 要10秒,真"快"呵呵

$ a1 k+ E  |1 E' Y4 k你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
. t' x; P6 b: `你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
; Z- ?$ k' t( \
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。% b! E8 H  u9 }
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!' M- Q# k% a+ i: l5 A. l
再去看花冠,更惨。9 l- @7 _0 J( E- i
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
+ |( y+ C0 Y! t) z1 y
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 0 w2 V/ u) w% U' Y2 s: J: S/ s" |4 m
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
' p6 y: \+ L5 k0 T亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

8 m$ z  M2 R4 h# @2 C! _' ^0 e
2 M" b3 Y! Y( y3 Q自动档很容易。直接floor
1 C3 n5 D* e4 l# f5 r0 E' B( s这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步3 L/ J% N% ?5 n
138hp 带小suv  T8 h- s% F1 C& X# z$ P) ~- l9 G( C8 @
不太看好他的未来
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
$ H$ n; E2 Q- S$ E你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
% ?6 m" u+ k: k* d6 z" P" Y8 x9 _& V7 l+ ^
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看- N' o) D9 W) ^+ ~" @4 p
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 ) r: j- l& |, h5 r

, K  v; \5 |2 u( J据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
: b& B0 ^9 d1 |7 N5 E
% A% S* ~5 e: o4 j: ~+ e与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑   t/ `  ?' G4 ]7 Z1 {' B

0 k" A( l% A/ m' a& d说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ; m2 ?0 W6 k  h( D

9 @0 b/ C1 n' k% _& |4 n. }我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
& ^5 T  m  V. P& f9 D7 t- Q% R2 A
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?, G% t! `- H+ A
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 * u3 Y/ M1 i) r; h$ T' I
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
2 t" d: [8 D3 g+ N! m7 j+ L+ j( \
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 / `$ B3 \+ ^# n* n
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

+ t+ \3 y/ R' L* X# Q" h$ p" Mlooks like you are right! 2 n4 |( w, g! m- O" _* a
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 l* m' {& W. Y: A( Z" E9 d
  D. P# \+ B* {3 I* a
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
# F7 P2 @1 [" O6 p6 o
" q) v6 q7 l* R3 n1. Porsche (80, +2)7 `% @6 h. \; c, M9 j# h8 J

1 ~' M' Q; b4 k6 ~1 p2. GMC (90, +10)# @6 R) k) V& ~) J' W4 v1 p* z7 W
6 {. Y; e$ T$ n* q4 J, K
3. Lexus (94, -2)5 v4 C' u$ z$ m' R
1 d  f; a  u3 t" h" t4 U
4. Infiniti (95, +3)9 N  P" r0 k) E, t5 j% |
" X* o6 |  A* x% A) @6 [+ e% ~$ B
5. Chevrolet (97, +10)
' b& L8 i: U" b( Y2 P 9 V/ D; W! b+ k) K$ Y9 i! ~0 B
6. Acura (102, same)
1 ~+ T8 T1 Z" I8 H5 G
' v; w% v3 n. A% C2 b1 k7. Toyota (102, +1)
+ C7 h. f4 N9 l* t
* q6 y) W( O2 Y" t! I0 K5 i8. Honda (103, -3)$ @  [, U# e/ d$ d# {! \
& H' v" I5 n8 e: g0 H6 e( O  E
9. Jaguar (104, -7)
3 Y: X; I0 h7 J6 d( e. W4 N3 `! g
7 R' e: g& a6 R10. Hyundai (106, +8); s. d4 `* j' g8 I

+ T# r9 Q% L: a) w/ `11. Kia (106, +8)
, a- b6 s7 i; a* E1 a6 Q/ P/ W
( S' T& V% N0 ^9 H+ ~; s: w9 D12. Mercedes-Benz (106, -3)+ \  q; D) P- a0 m

! }' \4 Y3 t% N1 t# P$ o! B13. Audi (108, +3)) v/ g  }( ]  M  d& b& \9 ^
& s. z# j' p) r: k6 z  i
14. Cadillac (108, -10)! Z( U0 p( v* m9 }# d6 R& m: L

: S$ k$ z1 N7 {" S15. Buick (109, +2)
. R) e2 l" d) c* K  T8 X
+ h6 B; ]# O; {) h8 m% [; |* m3 }16. Chrysler (109, +9)
: m& C1 L5 z5 O) d$ u 6 K& d  F- \2 W( I. w
17. Lincoln (113, +3)
  w$ l- R$ l- m4 {* G# J' q* K) u 1 ]5 z; I& w( k9 w# C0 m8 C
18. BMW (114, -8)0 s4 Q4 V, ]4 r7 Z

% w( ]! c2 B; e3 D& J4 r. B19. Volvo (114, +2)7 m2 Y' c, e8 G5 t  Y6 V7 \1 {
4 ]# S2 Q# c, Q) N4 |
20. Smart (115, +19)  }% u$ T' d% z' U( G# _% h' q
" n9 k2 r, ^7 o  F5 S& @6 ?
21. Land Rover (116, +7)
! ^/ q8 @2 B/ m0 h* y% D & A  ^! X9 Y, |& O: M! h. ?. N6 [) Q
22. Jeep (118, +1)5 M1 ~6 T7 ?2 E" H3 g

8 t" _$ k8 B1 D, e  n+ E4 S/ d( Q23. Volkswagen (120, +8)! \( t3 P% j7 K$ b) C7 u5 }

$ T4 T7 V* \# V) F: X* Z24. Mazda (125, -13)9 X6 l: }6 u% q- k' K
: S* x8 e+ S. ~( }3 {4 B
25. Subaru (128, -3)
0 q: ?& m* b( ~) L: D# G; E * T: u0 Y8 o! y% Y8 g8 n
26. Dodge (130, +3)  H2 ~/ I6 N4 o
# c' v$ n7 z: k7 \! j6 e6 p
27. Ford (131, same)/ a: T2 S2 q: A: N2 K
  ]' {) [( ^4 g6 m* m
28. Ram (132, -14)* g/ c( V! y1 Q7 y8 ]
" ]$ f* ~+ H, J+ A3 P) s; j/ R
29. Mini (135, +3)1 F2 d0 j4 u7 ^" @* y: [% d

0 [1 S2 x) L: U; P30. Nissan (142, -17)! y& m6 t! ^/ A' n+ m3 Y

1 a" v% I! ?, @31. Mitsubishi (148, -1)
* `4 B, e/ A6 T' `' u. B $ s+ g1 R, S- o% H8 z: Q$ \
32. Fiat (154, +1)5 Y/ A: {. Q8 ^" A, f7 t' _  I; E
$ m: I6 t. S: ?) }; F2 x+ v1 l+ n) _
33. Scion (161, +1)7 z- j- a+ v% Q7 M

* H# j4 D# l& o) V: d! I! ^1 ]2 |Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 9 I/ L8 y9 q  e
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

% M# G( D  F0 I9 k$ C3 Z我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 9 P$ e& R: E( F' w2 O; l, h/ A: D* i
looks like you are right!
5 S) X8 H2 L0 j! f' t; MJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study( I7 j" j: i# L6 v* K
7 H. y  P% W) b: Z
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 & J# C3 _0 n1 P
- r& a1 x: l& W
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!: ]0 H# u$ N1 u' ^) @+ m' y
% R: ~: D( P9 G) l
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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