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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
有史以来就是美国军用车品牌。
大型搬家
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
大型搬家
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
2 W+ G; O, W* O$ Q: |! X7 a5 r) H不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 , {% X& z( x4 X6 i9 h5 V- H
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
: r; Q6 V7 y. t/ o
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 0 E( ^5 i' \/ v5 N
0-100 要10秒,真"快"呵呵
: f  F( J- ^" \) o( k8 o
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 # H- n$ C; A* x# V1 I4 w! _
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

  f/ d$ d$ x" j4 c对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
6 B3 ~0 C  k; l$ S4 O! l% l亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!0 \# [1 z) f% {9 W& N4 _
再去看花冠,更惨。
. q5 h( f% c7 p4 P! ~这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
大型搬家
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
0 V& K# o7 n9 H; N
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 . C4 I2 J) B8 y' `5 a; Y% \
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: d0 v7 t, k1 B! Y) \; |亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

8 u4 ]5 z# R7 a9 X1 U5 g& [! v5 Q* c7 p9 t1 X: e' G
自动档很容易。直接floor
. n3 w7 y5 J3 v1 w" C. c$ R' w0 N这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步: q+ l' E2 E; W0 i, Y. S. T. M- t
138hp 带小suv
1 Q, N6 G0 u( T2 D0 _2 [2 b不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 & w) b% n' j5 n0 L1 K
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

/ C/ e& M9 A7 R4 w数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
- q4 d9 d' L* M我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 & X8 f5 L) r7 X; r
, O" q7 q' i* `
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
) E4 ]4 k7 U2 v5 e6 G7 B7 U' B$ P6 X- }' E0 C
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
4 X) |; b" s% J* o3 C6 L5 F2 @
$ K: N1 m0 B, S& A说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
6 x: `- C- P" V+ M
0 N* I- ]3 ?* D* {  |/ K我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。/ {. n% o4 W/ h5 [+ S- H0 `& }6 p
% h4 X; T! G& f& [) U
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
, L" r( D5 ^* J! n我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
; k5 F8 G7 u$ Y; L# W说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
& {+ q) D0 a2 o+ U* m0 U% Y0 u
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
( D+ I, a6 z: U8 i& K; N据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
+ J) M3 T6 `  V7 a$ u
looks like you are right!
1 H6 U( f+ ?4 V$ G/ |' O8 Q5 D4 uJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study# r( x1 ]7 Z( _" k

) R. t$ o7 z" x) v3 O  T8 c2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles3 @+ A5 v) Z. k: N# B1 a& B+ f1 w: V

/ ]2 L* U* b5 h1 x- ]+ l0 L1. Porsche (80, +2)  O% l5 A8 d4 e4 T7 T2 s2 n  I

7 L  i8 x$ ?1 ]6 c0 |4 S2. GMC (90, +10)' w" ^, r* N+ Z: i" H
, T7 E; [0 E) B$ R$ P5 d% O* p+ {
3. Lexus (94, -2)
" U  X8 _1 p, ?" r
& B" ~" U$ m. [! m9 B, c: Q4. Infiniti (95, +3)
! e5 c( p8 v4 b- o9 ^ + Z( a- Y& C, O* W" v; n9 O
5. Chevrolet (97, +10)! [5 }2 S/ t6 U/ s, g' y8 D
. X' L4 I; [! Q, D2 r+ M! R+ ]8 F" Z
6. Acura (102, same)- Z3 a2 f+ ]6 |; N: V) A$ r& U# J+ K

# W* Z5 D* A. f* X# r5 S7 [7. Toyota (102, +1)% a+ v. v# `! M: W, {; E) D
9 V. {# q5 S$ W! s' T
8. Honda (103, -3)3 ?2 T2 u! D% f1 o* W+ |: G
, t8 e' h) P2 g0 B) n) j8 J7 d
9. Jaguar (104, -7)
3 [6 n3 N# d+ \7 E ) b- r  b) d6 P7 k
10. Hyundai (106, +8)
& b, ?# z$ e: Y4 E2 V
# q; J% }# C  M11. Kia (106, +8)
0 o4 N, b$ L! e% f, e2 q ( j/ G: x9 ~4 D5 @% g/ g& v$ c
12. Mercedes-Benz (106, -3)
$ b! _* P- n4 H+ a
$ K5 o/ Z! k" `3 Z" G* i# G13. Audi (108, +3)' U# Y6 S% J- V' m

& `/ a! D, f: a14. Cadillac (108, -10)  z+ l' o' x, u

$ M5 Z3 Q( I/ u15. Buick (109, +2)
8 f3 Q/ E2 s# `: M1 ~
# t9 r% d. h; ?6 P' D! \1 Y) x16. Chrysler (109, +9)3 [) T) M7 Q, V* o* g8 c0 Z
9 w  ?  K5 G- U1 x
17. Lincoln (113, +3)
( x& }7 T. Y8 I; l6 c5 E  c 1 J3 Q  E) f; M$ b' p! f
18. BMW (114, -8)  g/ e( E9 r: l
0 z* c( g" p% c+ j
19. Volvo (114, +2)+ e& ]8 _/ i5 h1 L* Y7 ?: N& X

# ?& }) u+ r, Z& C1 C20. Smart (115, +19)
+ ~. I$ P9 ?& t8 I0 Q, q
2 c0 k3 P( v5 ?$ t5 a21. Land Rover (116, +7)* r% A& L; O+ c+ U/ [  C' X
, s% B) w; r: c$ h* k% d- i6 J
22. Jeep (118, +1)% Z( b* _+ _9 n  y1 f

: `& v# q1 H# q8 \" R23. Volkswagen (120, +8)9 ^4 b* B' a  G+ Z
0 O! O* c$ R& D, B8 q# i0 n
24. Mazda (125, -13)* P+ S+ v' r# Q9 X

4 L" y: S6 \  S! ^* {9 g1 \! S25. Subaru (128, -3)' U. L5 K: p/ l5 U/ X

; T" E/ w. u8 _1 S7 t8 g  N3 S) d- ]8 M26. Dodge (130, +3)' W7 i% N0 q. V" [
6 K0 s$ X  A5 p0 A+ R' i4 R- y
27. Ford (131, same)* G  p1 c2 E6 e- C' M) e. P

) @4 s9 r6 _& s& w% i, m8 G28. Ram (132, -14)/ F9 C+ c& v- K. r" T3 j

- `7 A# u# o1 l& n7 F. W4 j29. Mini (135, +3)
: v1 o' B# F+ L. r. r - A8 t* k5 ^9 X- m) p
30. Nissan (142, -17)
; o. e3 I' p( G* r  E   h4 C) H) o. I8 n5 u9 |2 p
31. Mitsubishi (148, -1)
9 N/ A9 Z3 X* h$ }7 {& P, [) |/ C1 T# u
7 G0 t5 F0 @- a1 E) \4 N0 s( U32. Fiat (154, +1)! H" u) A3 L2 l/ n3 u

7 c" k) \) |8 a$ C3 ~33. Scion (161, +1)
* w+ v  o- a; N 8 o. d+ j' f) k' f
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 4 `, S* {1 i/ `2 Y, ]
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
3 {$ x! o$ E6 K# [2 ~
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
: c, i4 U4 f* `- E- j7 clooks like you are right!
$ x0 o* ?, E/ D! k0 y+ A: D- EJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study& l* p6 Q% R7 n8 ~$ j

) L6 l* H# y" B  c+ g. U若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
9 N0 N3 @( V) O3 n. a! L( N* O0 D8 H$ Q# t6 \
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!% n. [  ^; l, w. _# |) y( @$ p
- a1 ?' S; I8 n$ E& ~
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
大型搬家
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