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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 ) x8 f8 T- B' }+ C

' p2 ~, f! j) ?% N/ u* ^' F说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的  D+ R8 U$ Z# Y  x. S
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另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:; s# y. Y" C. ?, W5 ?9 y1 [2 f
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!% N: A' b; g/ v% E
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,* I' P$ e, `+ t2 |4 \0 X! n- R

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4 `6 I& D1 R& r  \* o让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火
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; Q0 y3 d- p+ p- s/ c% c,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。$ l) {7 N) n1 D* T( y7 p
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5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!& B3 E# X' P& v2 ]4 ~2 H* |1 c$ I

8 `) I- ]% j# C6 R" z) Y左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。
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- H! ?5 W, J; ?+ g  }# g" p5 T车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:5 X$ Z/ z' l) w2 t' S) t  l8 [4 Y

- k5 a/ a: _: e" J3 K2 E) M(1)调整后视镜时,要选择水平路
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: X  Y1 k5 [: y/ x' \+ Y/ ^(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。5 }0 i$ U$ `7 _. H7 n1 {7 n) p
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(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。0 w5 D! F% @2 s, o2 Z
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我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?
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 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
/ d. _8 e2 ]$ h' g& o) }google 了一下:
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20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

; f+ w! M' ], D& W; k+ k8 L但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
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发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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