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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑 & g7 q% m# E# ]8 F5 Q! c' M: E& g8 S
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说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的
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另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:+ u0 o& Q7 V% B+ H1 v0 M

7 ~- [$ I: ], K  {20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!+ Q( I+ q$ F1 p; q7 V  d/ b, X3 W

# l0 k& I+ ?2 F! w6 y4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,* l' l9 |, x6 |# c
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: q( f- U0 n! }, T
让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火9 {$ l' V& j1 {# I5 \% I. q

5 G8 V- u" n2 G* p,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。
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5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!" @# X) D) L. L5 d# ?* @  ~
; C! z8 Z5 U8 F2 o' a0 Q3 X- J, W
左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。- j! G2 ?( ^7 z8 M* S9 o% V
  S; _8 L! K$ a- k* b, J$ `* ~
车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:7 g+ G5 J: x0 Q5 E( u, R5 H" C

7 j4 H) G8 z$ E# S- ?(1)调整后视镜时,要选择水平路
7 n0 b. _& X/ i, H/ L1 |
% c4 V. c: f, G. f9 G  \(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。
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" l+ }5 U1 c$ f- P1 ?6 y+ {. J(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
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即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
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7 f) G0 C0 T3 n$ q- x' x我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?
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鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
) y: b0 A4 l/ X# X" ^9 ]$ ~+ Bgoogle 了一下:' U1 h( I* J% G% }3 j% S
) V4 a( O  F# u% ^
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

& Q" V3 Y0 v3 x/ m& f& Q但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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