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你需要点刹吗

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鲜花(60) 鸡蛋(2)
发表于 2012-11-11 04:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车没有ABS,点刹可以有效防止侧滑,缩短刹车距离。
- f* p3 \: _" u0 W2 ~
4 K: r$ N# {, F$ E; M8 G" G' k4 A% Y如果你的车有ABS,一脚踩到底,一直到停车。4 u+ d4 ]' B$ `8 b6 d: K% q7 m

9 z: h2 [6 B8 ]. k2 EABS工作原理可以说就是高频率点刹,您如果再点刹,纯属多此一举,后果就是刹车距离大幅增加。  U2 X+ c; f( _  d' V
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-11-11 07:25 | 显示全部楼层
雪天开车,别管有无ABS,都要点刹,否则车很容易打转。你别看O8M连任了美国总统,在这点上他不一定很清楚。
鲜花(46) 鸡蛋(2)
发表于 2012-11-11 08:07 | 显示全部楼层
二楼正确,楼主的认识须更正了。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 08:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
架鸡棚 发表于 2012-11-11 07:25
4 R) r9 _% P4 J5 \+ i: w6 U8 S雪天开车,别管有无ABS,都要点刹,否则车很容易打转。你别看O8M连任了美国总统,在这点上他不一定很清楚。

# ~0 o) o8 @0 E4 F, H9 S- P0 ]非常同意。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 09:06 | 显示全部楼层
一脚煞到底,车直接横过去了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2012-11-11 09:09 | 显示全部楼层
从不点刹,从不打横。
鲜花(39) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 09:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
两次拐弯的时候发现慢不下来,都一脚踩到底,不然就上curb了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 09:24 | 显示全部楼层
ABS加雪胎可大幅减少打滑
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 09:51 | 显示全部楼层
有ABS,踩到底,早上curb了。不管用,还是点刹好用。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 10:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
比正常提前点刹,在最近的路面上,会有帮助的。
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 10:26 | 显示全部楼层
个人观点:" F0 a+ v  j8 O( C) w
点刹,只有点刹!
; D$ ]6 i4 k. Q  \. N当然,比点刹更管用的是:慢点。
0 Y  [7 q4 p6 T$ O
( G' |- G  M/ d不过俺试过多次:1 [" C: J" H7 C! r! O  t
点刹的时候,快速把档位拉到 L 上,再点刹。1 W1 b5 m! L3 Y8 x3 W7 {" e8 |; n
0 \- ~# E) m: ?9 \! D
鲜花(60) 鸡蛋(2)
 楼主| 发表于 2012-11-11 10:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 驻足闻香 于 2012-11-11 10:41 编辑 # U& T. L; h9 ^. Z- d

, V# ~# \) `* p, T% y前两天碰巧看北京电视台《红绿灯》节目,北京警察交通学校的总教练(好像是这个头衔)现场演示并解释了有无ABS两类车在湿滑情况下的如何正确刹车和转弯。" g+ k9 _1 l; D, w- D" u1 W
8 J# c  Z% w; V; S& K6 _
提出不同意见的童鞋们亲身经历过呢,还是看过相关试验的视频?4 q  _6 O. [" p( O& f. N) a) |6 n

4 x! d) I1 m9 N: |这件事情在屯子里的冬天应该很重要,大家应该好好讨论一下然后达成共识。! t! E& f. S. t3 g+ P$ u$ O" n

; J; ?/ V8 B. D7 ?% {/ f. b& l另外,这里讨论的是紧急刹车,也就是需要最短刹车距离和避免侧滑。
9 `- e5 s$ }+ T( w  O& A- N/ o
! X' F1 ]- N; x. ^/ y0 F5 ]8 r提前带一脚刹车,不是这里说的点刹。至于保持车距,控制速度也不用讨论的。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 11:33 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最近都冰啊·····还反光呢,无论大车小车公交车时不时的都漂移一下。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最关键的一点是速度,宁慢三分,不抢一秒。车速若快了,神马刹都是浮云~~~~~~~~~
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 12:31 | 显示全部楼层
“这里讨论的是紧急刹车,也就是需要最短刹车距离和避免侧滑。”5 V) Q' r$ v1 V: A- I( B

; K* U5 Z! Y+ Z1 S在有突发情况的时候,所有的人都想这样做。  [9 M1 x+ t3 D5 J) |& L- S
2 P! O; M  Z, d6 D4 f- J
而实际情况是:在那一瞬间,也许是那2-3秒,你能做的只是:本能反应!" Z) y" O7 P, Q
如果在那个时间,你能够在脑子里想到你的车是有/无ABS的话,就已经是超人了。1 D: M) ~0 Z2 b9 `. m. d6 X

! u8 P% h. U1 Y1 f% W- R: h9 @. o( m俺的体会是:2 a6 U$ Q9 c' l: s$ x( ^7 F# K  s
记得在那时,俺做的是,发现车头是路边,马上往另一边打方向盘,3 B* R+ j; g3 h& D5 }
再发现车头是路边,马上再往另一边打方向盘。。。。。。, ]! `1 v7 m5 `  z9 v
至于当时俺是不是踩了刹车,怎么踩的,说句实话,俺真的不知道。* A$ Y9 ^: B2 ?
哦,俺当时遇到的是:黑冰。
, }" P- k1 x% D: c: i' H当俺停下来的时候,俺的理论blabla都一股脑出现了。。。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2012-11-11 13:17 | 显示全部楼层
ABS并不能缩短刹车距离,只是让你在刹车时还能控制方向找个便宜点的东西撞过去。3 T( s7 {( t; O8 R8 Q) R0 |5 c
如果路上有冰像是23AVE西向到119ST的下坡前,踩死刹车只会让车横过来不管你有没有ABS。做好还是慢一点,下坡时带点刹车。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 17:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
都是一套一套的
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 20:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 gstudy 于 2012-11-11 20:59 编辑 - o$ S: i9 S; H5 X8 U' y1 O
小黄 发表于 2012-11-11 09:09 ( ~1 ]- G) H: J! k7 E3 P/ g
从不点刹,从不打横。
1 u* e2 z: F! ~7 c' i  U
2 `  I  Q* j4 E. I* U/ D6 z) h% H
黄教授一定开的是坦克,哈哈哈!要么就是不开车,当然也就用不着点刹和打横了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 20:56 | 显示全部楼层
maomao88 发表于 2012-11-11 10:26 6 M* W/ R; Q* s1 P2 u1 I* \
个人观点:
7 n" Q  d6 ]1 b, F6 h1 B) M' J点刹,只有点刹!
  X' c, s$ E+ m0 b2 B当然,比点刹更管用的是:慢点。
. d" R% Y$ H& I8 V1 e
正点!
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-11 21:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这是俺心目中的SUV:9 b7 @! C+ L' F: K3 X; E3 m
http://www.f650pickups.com/page0009d.html
鲜花(57) 鸡蛋(3)
发表于 2012-11-12 03:53 | 显示全部楼层
楼主这样胡说会害死人的,一脚到底。。靠。
鲜花(499) 鸡蛋(10)
发表于 2012-11-12 05:07 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
maomao88 发表于 2012-11-11 22:13
. [+ F2 V% a; U! [7 ^- Q# |& O这是俺心目中的SUV:" m7 q  \/ J0 D+ f/ V8 J
http://www.f650pickups.com/page0009d.html

& |( ^1 T+ a" k6 \) v+ y$200k truck, 2 hours for an oil change @_@
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-20 10:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
支持楼主,是一脚踩到底还是点刹,那要看你的车是否有ABS防抱死系统.我的车有ABS,紧急刹车时从来都是一脚踩到底.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2012-11-20 11:45 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2012-11-11 20:54
2 C8 p( A. L2 Q+ s黄教授一定开的是坦克,哈哈哈!要么就是不开车,当然也就用不着点刹和打横了。
7 Q/ G' z; F1 Q. n7 l* `' b
我1998拿驾照,2001开始有自己保险。近几年天天开车。撞车0次,罚单0张。新车2部,从不自保。夏天绝不低于限速加15%,冬天绝不低于限速减10%。驾驶技术是比一般人好一点。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2012-11-20 11:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一般我都先躲,躲不了才刹...
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-11-20 12:05 | 显示全部楼层
来自百度百科
  v6 D1 z) K9 a7 ~! l5 ~- y" C点刹
1 J  e& _. S( i8 [0 c: ]1 x8 h, D  l4 ?9 ^7 G# Y" |% Y
  “点刹”和ABS的工作原理基本一样,但是并不等于ABS,因为ABS可以通过电脑运算,分配四个轮子的刹车大小,防止锁死车轮,从而控制车辆不会侧滑。
0 M6 O9 Z0 o4 M1 a4 t% `9 [; s  “点刹”多用于以前没有ABS又是汽刹车的大车,因为大车较沉较笨,但是汽刹车反应又快于油路刹车,为了不踩死刹车,以防锁死车轮,无法转动方向,所以采用“点刹”技术,就是先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,就这样反复循环,就是所谓的“点刹”。7 M+ c! Q6 N0 G: }( _# e( K
  不过现在的车基本都有ABS(包括大车),所以就用不着“点刹”了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-20 14:38 | 显示全部楼层
车速慢是王道
鲜花(43) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-20 14:48 | 显示全部楼层
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-22 19:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小黄 发表于 2012-11-20 11:45
5 u& x8 y8 k/ Y0 X$ d; m2 ^/ ^我1998拿驾照,2001开始有自己保险。近几年天天开车。撞车0次,罚单0张。新车2部,从不自保。夏天绝不低于 ...

8 q5 w6 m) ]) K6 G( S+ F看来不是好一点儿,是好得多呦!
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2012-11-22 19:56 | 显示全部楼层
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