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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。7 |+ c3 ~% p/ N( S# |0 B! Z' b
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。
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# t0 r/ Z, v* D马上钻进一条过街隧道。
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! B4 w* H Q8 x9 mMcKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。% m& |6 v: u( G9 m0 J" P
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马蹄村的站况
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二代的 Siemens SD160 轻轨电车$ J& ?0 M6 c, A2 Y e5 A c& p

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新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。" Y! b. h$ Z2 N- R$ _0 u
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马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。
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* `. b9 d7 f9 S1 K) S下行列车到达马蹄村。% R, |9 n1 x5 N+ f
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0 i. m* a$ ~8 g紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。( s( T1 _6 J1 v

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行人步行跨过轨道的闸门。: F# F& k7 Y9 a" ?1 ]

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9 j# T, k ~2 S- h3 |售票机,可使用信用卡购票。+ l, x/ E( I* C+ _( d. R0 S( n3 c2 a- `

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! ^# I7 u" s9 r2 ^很有钢铁水泥感- j0 X$ h9 Q, k. v3 c' c' ^
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分相绝缘。
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从居民区的后院穿梭。2 _1 _3 C& U* t( {6 W; x# G t

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