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卖车了

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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
2001 年的 Ford Taurus SE， 193000km，自动挡，电动窗和电动座椅，最近换的radiator 和 coolant tank, $1800，车大安全，适合刚上路的新手，电话7806801608。欢迎看车。谢谢
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-25 17:51 | 显示全部楼层
价格能降多少？
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-26 20:41 | 显示全部楼层
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 00:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 / }- U( N! \3 w7 S6 X
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
3 g$ ]- `+ P& H6 S( D8 x0 e
得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200
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天天去机场
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 07:37 | 显示全部楼层
navigator是林肯吧
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c.c.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-8-27 08:16 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-26 21:41 4 d' l! \6 B' b$ n
楼主说句不怕得罪的话，FORD 到这个MILEAGE了，超过1200都难出手
0 R' |- ~$ V( T' B7 Q1 |: i
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
c.c. 发表于 2012-8-27 09:16 . J& r  V/ `" o6 G
呵呵，如果您有一个这样没有问题的车，我很愿意1200买过来。有的话请联系我，谢谢
) e7 x7 c( i/ h8 E2 U
请问你怎么知道没有问题，又怎么知道是否在短期内能不出问题？美国车到了这个公里数，谁能保证？你要能保证，别说1800，8100我都要了
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-27 19:35 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-27 01:54
- l* H. K9 @" s% g: m& X+ x得看什么车，照你这么说navigator到这个mileage也就值1200

* F! O, [$ v$ X% P% j' D我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。4 b# f8 E# Q3 C% ?
再细里说，还得看是怎么开的对不，城里跑的10万公里未必能比常跑高速的15万公里卖得出价是吧
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-27 20:28 | 显示全部楼层
楼上几个也不用辩论了，我不管1200是不是真难卖，本就没打算开多久。我就想知道楼主这车能不能降，能降多少，楼主不方便帖里说可以PM
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 10:20 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-27 20:35
+ w9 e* ?1 Z: d+ \9 X我当然指的是美国车了，这也就是FORD，要是"克拉死了"，那这个里程数就是直接回收站50－100刀的货了。$ f* Z7 q) S+ ]) C3 T5 T0 v4 w
再 ...
: W9 e/ p3 }* E% g5 q
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买了台德国车你一两年也不换机油试试，有些时候真是挺难理解，上20万的车就得1000以下，奔驰宝马全是垃圾因为不如粪田烤肉保值
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-8-28 17:46 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 5 E( ?  X0 Z  S/ h6 b: q& S8 W
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...

3 ^+ f' J% a% Q7 T% d4 Y不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种耐用的车。7 L9 k8 a6 ]7 h/ J9 M; u% H' Q; l. q
夏利跑多少公里不证明就能让人用的没麻烦，关键是他修起来便宜，而且国内冬季对车辆的挑战没这里这么严峻，至于保养问题，凡是开车的没有不懂的，但保养解决不了车辆劳损。
  U8 ~& s/ _8 P" G% [正如前面有人说的，未必上20万公里的车就必须卖1000以下，要看车也要看开车的人。) D5 N2 y4 a% o2 s' N1 w
至于楼主的福特，我本身并不在乎小毛病，现在就剩价格，个人一家之见，楼主开这个价格并不低，应该还有降价空间的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:38 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-28 11:20 1 c/ |% H! i6 d" N7 ]
我看差不多，克莱斯勒的车跑四五十万的我见多了，一个破夏利都能跑七八十万，得看你怎么保养，就算是你买 ...
. z+ R2 O2 e2 W1 O9 {
两田和很多欧美车在新车阶段是没法比的，无论是动力还是舒适和操控性，但路遥知马力，日本车特别是丰田在15万公里以上的性能和维修频繁度比欧美车强，买新车不一定选日本车，买二手的肯定日本车首选。
# }( ]7 b" E7 F  _9 P+ W4 BLZ的车就是个便宜，怕修就直接上低里程的日本车了，现在就等楼主降价，不过貌似现在LZ不理人，是不是已经出手了？
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-28 20:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 , ^# }( x. u0 b3 F7 z7 C# [
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

3 `# r2 ~* l' q! A' e* O我是打算买个破车小修修开到烂为止，呵呵，花N多钱保养那就免了
理袁律师事务所
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 7 [4 E5 ]7 S8 o" ^' G
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...

: q/ x* U# Q1 i! J, b斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
+ y* p! v; U' W1 ?6 _保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 14:29 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2012-8-28 18:46 $ E0 `( d5 ^5 H& h* K
不见得，这个要看概率，克莱斯勒上20万公里的出问题的太多太多了，而TOYOTA则少得多得多，斯巴鲁也是这种 ...
2 L" f6 R% G: X1 A
斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。: n; K) x, k# ^5 h  F
保养必须得勤，至于克莱斯勒我感觉小排量的机器确实不怎么样，不过我知道上35万的车就好几台
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-29 19:27 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-8-29 15:29 + a3 Z8 ?7 K; q3 ]: ~: G9 n% ^0 a& i9 R
斯巴鲁就是松花江的进口版，铁皮跟鸡蛋壳似的，质量不敢恭维，那水平对置发动机一旦出问题就完蛋了。
" a. e. d6 v2 ~: s% }/ I保 ...
! V3 n8 ~8 M. U$ J! P
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。
, q: n4 I+ X4 |0 s克莱斯勒小车做得不是一般差，远不如福特之类
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 15:51 | 显示全部楼层
楼主对自己的车估计太高了，我也决定买别的车了，不过楼主人还是很诚恳的，这里帮顶帖并感谢楼主
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dh2g
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-8-30 20:26 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2012-8-29 20:27 + A6 q- e2 I" c" u. r. d
斯巴鲁还可以吧，要说钣金之类的，那日本车都差不多。人家省油而且磨损机器少，就是得益整车轻。7 D: X6 z  b* U1 `- I
克莱斯 ...

/ D0 A; R: i, d/ f实话说克莱斯勒大机器真是不错，小排量不行，斯巴鲁那车真是挺吓人，并且发动机太难保养
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千里不留行
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-1 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 千里不留行 于 2012-9-1 13:10 编辑 5 {# j3 e' P: E+ M
9 G  @( V, j* F' O  c0 N
试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息
! }; ?1 R$ z1 a; K8 F车子能启动,加油也比较给力.
3 c$ A2 V) J; A2 a3 S5 M毛病:方向盘很紧, ) ^4 B5 p) _; A. d: f5 @+ ]- o& \
  减震不好,8 `1 ^3 O/ C5 W+ G
  开的时候,有不知道哪里发出来的声音,咯楞 咯楞的那种/ x3 `5 b/ O- k9 X+ O, D7 B6 S
  前盖有个被撞的大坑
/ u$ X$ a( [2 W+ G 右后尾灯的玻璃罩裂了. e6 W0 y* R& o/ w$ A% q1 L; v' l

3 \. G7 g/ f  U. L- k( o. Q楼主说是一年半以前买的,买时候的价格是2200加元. 现在要加1800
/ i! x, @. E4 O6 V  ~" y
8 o$ G& z4 l; c' [情况就是这样,大概能值多少钱,值得不值得买, 估计很多人心里都有杆秤.
) [; c9 m8 L& g& @+ J4 x我朋友是个老实人,给开价到1200了,楼主是低于1500不卖的,是我做恶人,拦住了他,没让他买.
) R3 M! }; G+ R( W' o) h

鲜花鸡蛋

liuyuyu1234  在2012-9-2 21:36  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2012-9-2 21:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuyuyu1234 于 2012-9-2 23:12 编辑
( e; b3 x% G( [" ]0 h- v* ]  y
千里不留行 发表于 2012-9-1 12:41
$ t1 L. ]$ k$ l6 \# g试过这个车,楼主把车况说的不是很详细.我说一下,给很多不知道车况的人更多的信息: F" |$ @; j1 j1 [- Q9 n/ e
车子能启动,加油也比较给 ...

5 Z3 Y# f& c6 T" F" O9 |- |# l% p& V5 E
哦，我还打算去看楼主的车呢。% w- D' P) b* w& W- A) y
FORD算是美车里做得不错的，方向盘紧油门紧刹车紧都是美车特点，不过如果外观有明显损坏还有杂音，我个人，纯粹个人啊来说不会出超过1000的，买了肯定要修，不过我有朋友可以成本价帮我修，所以我倒不怕这个。% _' z3 \8 z' X# `% P3 `
BTW，格勒格勒响如果仅仅是在开动的时候有，发动的时候没有，那八成不是引擎问题，多会是避震系统的问题。
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Ray-wang
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2012-9-3 15:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我早就跟你们说过了，还有人不信
理袁律师事务所
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