 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
8 J8 p2 \% l$ A4 O9 W" i4 x123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关7 Q/ a1 e$ k& w
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
: W% s* R0 Y6 _( u* q( _0 ]/ i3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
" r0 I7 g! `0 {) `0 o0 y$ x4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
/ E/ C* I8 v/ |/ k4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
, E* B' I* P! P2 b& v4 G1 |A-SW Air-Switch 空气开关
0 E) X, B. T: U( ]; GA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比4 k6 d: m+ f% n- e
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用$ z9 F! p2 v/ N6 o7 X
ABS ABS 防抱制动系统/ y# ^! I" i+ e' a( F
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯% D$ C/ |. Z% G' ~( o% ]. H% G
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器8 L# S+ T5 E) F8 v. i9 Q6 X0 S \
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止% U- ^! m' }+ g# t) M
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
! s3 q) _4 m" ?6 q6 W# n+ R \+ jAC-P A/C-Pressure 空调机压力
& ^: f( O! X9 `; r* h+ N! V, s3 GAC-V A/C- Voltage 空调机电压
. P1 Y9 }, q: v fACCL A/C-Clutch 空调机离合器
5 m* M% y b! MACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
+ y- T [: w+ mACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低1 Y% ^) B, V7 }! r
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时3 L( h! m6 b6 V/ ~6 `
ACRQ A/C-Request 空调机作用1 W( U1 l0 ?% A* b, L8 J
ACST A/C-Status 空调机状态( U; x* r2 E" x" A
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
( H$ i0 ^7 p3 [5 S5 ]" {ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式- W1 S- z% w: K. {1 l
ADIV Air-Diverte 空气分配器
% M; e" X$ d. E+ e. X/ _AFLO Air-Flow 空气流量计' O9 P4 k) A1 s+ L
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
$ N" a+ O# N; c( ^$ zAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
. T# { F& ^2 [6 h' CAGR Actual-Gear 实际档位
+ B) {$ z4 @" Q! |# z. {: OAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
4 P a1 M6 [; U, vAIRC Air-Control 空气控制' M4 E/ p. K/ M3 [
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
Z% u! U) y! N4 c- h4 ~3 n# ZALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
' R; P; _! S5 P8 L, F$ k, n/ I2 NALT Altitude-Switch 海拔高度开关
* G; n' a5 b# a1 o: T* PAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器8 a4 P/ t3 I0 q$ P/ M- m
AREQ A/C-Request 空调机作用& o; z! J& U# v& A, C
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
3 {2 Q2 S! A- r3 B- m( ]/ C4 q4 H5 M" kASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节5 a2 I a7 n5 I+ ?+ ?
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器/ v9 Y/ T$ ` d0 e
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关; ~# X0 t( d2 ~$ v
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置2 u, ^* H5 J; ]
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度- M) ~+ y9 i9 ]( {
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
* e4 G3 c+ w- N7 R$ i @8 n$ m7 S: b6 BAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
5 h2 v' Y4 t3 Z r2 WBABV Battery-Volts 电瓶电压; \# {4 m# E4 h" Q8 _7 A
BAR Baro-Pressure 大气压力
. `+ c5 v6 |+ k8 ~BARO Barometric-Pressure 大气压力" J: Q% n' L1 f1 t8 g) J
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压0 Q7 F6 v$ x8 B: P! j
BATT Battery-Volts 电瓶电压
. |8 y1 q+ ]8 O$ F6 `5 }- wBELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
7 T2 u: B& k9 p; v6 DBFL Brake-Fluid 刹车油! a# v4 C# W) [+ T
BFLU Brake-Fluid 刹车油
" ] C% U/ Z3 f' ?BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关& B$ Q1 I# C8 A) x0 y M# T1 Z
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路# t4 R; D# f* E; M0 y, {
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关: J( O6 y% G3 V+ B1 Z
BKSW Brake-Switch 刹车开关* H6 b. n* j7 s; A% d u) D. b
BRAV Brakes-Available 刹车有效$ x8 s! A4 ?3 T4 @) q
BRKB Brake-Boost 刹车增压器8 W! E4 u% d% e1 b$ {
BRKF Brake-Fluid 刹车油$ t, a% y2 K8 a; u$ V1 M2 l
BRKG Braking-Gear 制动装置
* q% D( z0 b# Z0 i' P* jBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路5 y5 o0 C E# C9 a, _. [5 X
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求0 Q+ P+ Z7 s$ ^7 e# Y6 X
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
+ f& E/ H# C4 {5 h: o* I6 ^BSTP Boost-Pressure 增压压力
6 \! l: i- F6 S3 ?3 x; x0 ]9 ^BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀# }) w5 v9 e, A" l% b$ p$ @ |6 j
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
6 M3 b) M/ ?6 t2 |5 _2 G$ TBTT Battery Temperature 电瓶温度5 r, K' I$ I" L2 W9 }! }+ F, P: a
BTV Battery Voltage 电瓶电压
- I3 ]1 U; \. B6 [' S$ _+ n1 }( uBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路( o5 H" h% e! L( b+ G! \7 ^
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
1 _0 J( E* h/ O, l+ n, mBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令 i! N! q# D( h. Z" m
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态- x: U4 `( F3 R5 H8 x, J
BU-F Backup-Fuel 备用燃料1 X8 ?- f0 L4 ?6 I) y* X# o
BUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣- U* w. I; `7 b
BULA Backup-Lamp 倒车灯
- \6 L# r K$ u: r3 d$ d; YBUWN Backup-Warning 倒车警告
. b: A( }8 I# {& F6 D* F( D0 GC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码- y6 |+ b3 d! @1 F. R
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
& n8 K% M4 H- |# g5 }$ hC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码1 w3 @$ h) T' ]" K% J# \
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号% d2 h) A& Y V
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
1 I/ p1 }0 l+ uCC-P Canister-Purge 碳罐净化) D8 V- L! ^- n. V' J1 ^
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
+ V3 j2 D0 G0 R8 H( ?CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码8 n3 ^7 U; Z* d* t& S
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
7 W4 U6 w/ @8 S$ JCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
1 P a, Y; q$ e, c' ^6 X) _( K! cCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式1 q" j" p6 Q% O0 r0 U0 p$ t- o
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
- w R. k R" V+ O) H5 sCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速0 `+ ?# H4 x9 `) W1 r; V* ]
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关3 Y, I( L9 X8 b3 J; x( F. K4 S3 u
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
- ]4 H6 R o$ t( W7 Y( `! ZCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀7 g9 _; `: |% P% g3 u. Z6 [% f
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
3 O9 C9 E: T- `! FCHNG Change-in-Speed 速度变化
8 l* {' W* Z# t3 lCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码% o' ~/ D7 P" \$ [
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
5 h( x1 T. b! GCLEV Coolant-Level 冷却水液位
Z1 D; ~0 [' h9 TCLFH Left-Front-Hold 左前保持
0 j# F" T2 c+ e& ~CLFR Left-Front-Release 右前释放
: P$ y' f' R9 F7 {7 zCLRF Clear-Flood 清除溢油
& \* m" A5 a$ u" ?CLSW Clutch-Switch 离合器开关! _ e* p4 m% o' Y
CMOD Cruise-Mode 定速模式 v/ y( b. m9 ?% R' }' N7 S a
COID Controller-ID 控制识别
' s9 K' _2 l \COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
a* ^& q O$ m" jCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2$ t( ~9 P1 E' c, ~+ ~& M/ n
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度/ ^2 o8 b! h+ t
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架9 w7 {/ \. P1 `5 p: _# N {) Q
CRAR Rear-Release 後轴释放
# s1 F* N0 m% vCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号4 g7 |+ S3 e( w$ O0 [& D7 m6 v# @# a
CRFH Right-Front-Hold 右前保持, D" P$ j9 E. G; e3 {9 K; C0 f/ l) r
CRFR Right-Front-Release 右前释放; u4 o, a B" n) l! \- g
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
. b% L6 Z4 }# j, z+ J( |CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
% l0 D7 Q. W0 q+ o) LCRNK Crank 曲轴' Z# @% q9 Q% K9 r7 G6 p: [) m3 S' ?
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
. ^( Y: }8 [( @; ICSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
4 W6 j; c7 p/ ?7 m# P7 x2 G9 kCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
, u, T- o6 y% R, p( a2 WCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度# y* R7 M9 }: n- w( m( F: q
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
B2 g" |: Z* E! ^CTCS Current-Codes 目存3 P& e, g3 y: b; C
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀2 Z, W/ g7 E8 J, ]/ h, ?4 `
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀8 q& l Y2 z3 r/ @; D0 D7 M
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
! A) K6 F" v5 `3 HDEFS Defog-Switch 除雾开关1 r' g' Z; Z7 B* z* M+ I
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置! S8 q5 p& A; r
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
# E4 [0 O; @/ o. x( L) F, w+ QDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
+ ^6 s% y6 ~/ z+ \# jDHAN Door-Handle 门把
$ l. Z B' C+ H' r" VDIAG Diagnostic-State 自诊状态
: v. D* l2 h& W' _DIMM Dimming-Pot 调光器钮6 W4 i- J& W# Q9 u
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
) l2 ?' ~! H4 x) q6 dDIPS Diff-Press-Switch 差压开关4 I+ ], s4 m) Z. O6 p i
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关7 r0 i0 w' r" W+ M$ p4 e6 o0 [
DLOC Doorlock 门锁
: w- r7 \/ y3 Z% [) O: RDLOK Power-Door-Lock 电动门锁7 t0 V1 P- A% C" r- n7 \/ T/ K
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求. v. O% N8 p j' L
DOOR Door-Status 门状态) e; G. C8 l! L6 v, ^, j
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计8 ^1 f [0 |3 C4 G2 D
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
, C6 p4 }" `& B8 L/ Y) NDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低2 s; W: k C& e) o; ?" \& J
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)/ k( Y8 E! j. @! F6 q
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带8 d6 g' l& V' |) E
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关- t% n2 _& Q! J/ e
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置+ E. w' Y5 C2 l1 F
DSWI Door--Switch 门开关, p5 I6 c* |) _2 y
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
- _ h! q4 e% F/ T, @. FDUNL Unlock-Door 未锁门9 X3 f4 ^( }8 `) k# H6 L& Q7 ~
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
) o% R0 U2 m; u. {* t1 F2 rDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
/ u9 ]7 N% R$ x' [: g! a; s8 t! G0 V, bDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
4 y' ^! ^2 u" A+ S4 e" v, F' uECON Econ-Switch 自动/省油开关
# u, u, P2 t: i" zEEPR EEPROM-Write EPROM写入, q: H ^: M$ I( [
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
7 f6 I& v, @. A, ~5 E( u g3 D* M$ h8 TEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期' o% P0 ?+ G# R" W
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1+ W# U! l7 F+ N: {. ], U4 \
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2" H/ @4 }3 F5 j4 _
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
1 k+ d6 Z1 Y0 q1 `EGRP EGR-Position 废气再循环位置
# X( b* K3 E: G) vEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
1 i+ P4 l3 O% UEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
N4 v8 p( G- HENGB Engine-Broken-In 擎磨合! y" c# I/ ]4 K( N" Q6 O
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节# C% H. X% x6 G. n R
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
; k6 K" _* e; K) g" jESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器( `# L0 G& w* Z: y9 | q
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力$ C; M" Q' _* |$ M& `4 _! M
FAN Fan 风扇8 [0 W' _: F9 L
FANH Fan-High-(1) 高速风扇8 Y8 f3 x" J# J; O9 u$ u' v/ r0 j- ~
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇& I0 V3 ~! x6 N' l
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈5 m, L4 v, X" f: d7 m3 T
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
; l/ P0 E6 j5 F `8 VFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断) i( z; {, D Q4 k
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
- c# {' Q* [5 P) kFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
+ _- v# D. ]3 S% n& P- wFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
7 b* R9 w# U3 ]" l) K$ w+ eFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
) I$ e8 | X) L7 m9 |8 A6 p# LFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器" N4 n* z8 B& l6 p" E0 f$ ~% j2 a# p
FHOT Full-Hot-Position 全热位置1 m2 b8 f7 \) k% g/ H4 x! S
FLAM Front-Lamp 前方向灯
3 Z$ X" f0 h" n, AFLEV Fuel-Level 存油量" }$ q7 Y, |; E! H% D# Y$ e2 @
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈, g/ N$ _( n8 q. H5 j- ], b
FPMP Fuel-Pump 燃料泵* C9 I% S2 N5 t: B, \# }1 {- F3 L5 ?
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
$ d# ^, }8 W# p8 |FRDR Front-Door(s) 前门
7 ]/ x }5 y. @) v# w" W& fFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
' r0 D! b4 ~. VFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
/ S1 @1 R" z( }) s$ A# W4 rFUEL Fuel-State 燃料状态 b) c9 d7 r0 P2 k) J& P
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关* D7 C% L/ `: a( i
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
. K$ \( w/ v& v! Y) hGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
( D* z, W9 ]+ Z4 C$ m3 M% }GRAT Gear-Ratio 齿轮比
, a0 C4 f X6 w( N( MGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器( U8 h1 P! u" x8 l
GT25 >25-MPH 大於每小时25里3 L" L" t" T3 U2 D& n" _' @$ z
HBAT High-Battery 电瓶电压太高" q7 N/ `# H ~) C D" c, f, c
HBEM High-Beams 远光灯
2 o* p) y, ^0 v$ I+ i6 h% }" aHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
8 l/ ]4 m1 c( b1 Y, nHGER High-Gear 高速档) q! }* z o% O \2 E
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
, F5 `, P; i. x+ V9 n" kHIBM High-Beam-Input 远光输入
9 E( i0 m4 c, ~8 x* c: bHIGI Ignition-1-Present 目前点火1
/ n! u. ^9 y0 u/ }. PHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
, I6 E) ?9 r( w X, t% i/ AHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码4 m8 M2 o0 P" D5 l; G' e
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
5 L$ J0 q! W0 u) {$ zHMDE Hot-Mode 热模式. X; l% ~" {: A
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
* l& m! C# q/ [# SHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
; W; L3 @$ C' yHO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
! B( ^' J( B# ]) }" pHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈& n9 C2 I3 c$ W' v8 h
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度+ F3 q* m' H0 k: i0 d2 E0 b
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调+ z9 ?+ j" C J) _1 S
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
- W4 F. b% { H8 B+ `HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃+ f8 K( m4 t" J. {$ f' a' J
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
1 w. J3 C! U, v8 b) j2 X( L# V$ f3 iIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制/ {# A9 B! H/ `
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵3 f1 p& K$ v$ a
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关" i7 {) _3 g- [. U1 e: T, g
IGN Ignition 点火
7 F; x8 j: K) E0 _ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路: L- J/ x8 g0 G0 z
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障; H/ T2 z6 b0 r; `* @7 Q
INJT Injector-Timing 喷射时间
$ n8 ~* {, O- I% U) @INT Integrator 积分器
) z5 t; D. ], Z/ VINTL Left-Integrator 左积分器8 u/ b8 m4 S8 d/ D9 W6 A1 k( B
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵7 T7 h7 W& k/ s" C8 L
INTR Right-Integrator 右积分器1 P9 `1 C) j" P: L, D
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板3 R/ h; E U- E5 {/ a7 k2 R2 E8 |
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
# J+ O g$ D; F% V' V: T) bIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
0 J- V2 k# h9 B: t1 SIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度0 v7 D1 E! h f8 }) A
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速& z' g& ?$ l+ n' }. |9 a9 R* r
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
- _7 ]( J; S* V" z5 \3 B9 R6 F: tISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器$ r9 j0 V+ J5 W1 e. }* f
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
1 @% @" |" t6 T/ v2 _$ F, ?8 h3 nKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门- [# V% }0 k. l, D5 {. V2 k3 G
KNKA Knock-Active 爆震动作2 v7 _: w& b# d; [) u" A0 e
KNKR Knock-Retard 爆震延迟
$ f6 |2 m. g8 V9 t( l- V7 PKNKS Knock-Signal 爆震讯号3 A( ?& j& f5 e' h" V: O- u* F
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
# n: R5 b8 `/ w2 w# HKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
% a: v) j$ g O1 d3 n5 K# b0 UKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作$ U" F: h! P2 w7 F, ~
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
- }' g& d+ G) g1 S4 \7 S( U5 ?KSES KS-Sensors 敲缸传感器
9 F! @% S9 M1 X% s MLACC Lateral-Acceleration 横向加速度. b6 A% \6 r, l& k
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低
3 B0 a, g [+ W; F* X* @LBEM Low-Beams 近光灯
^. @6 v4 F4 W: n( d! P+ r% tLDOR Left-Door 左门
) z5 E7 m1 d, ?( X: X1 X. {: a# KLEVC Coolant-Level 冷却水液位3 q1 N' P* L( t2 d
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆. P J+ i% U+ o0 `/ f: F
LFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
+ E& J# D" ?& `+ N& yLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈9 u, b. I; ^: J: D( R \$ e
LFHL Left-Front-Hold 左前保持
, ?2 h$ \% h4 A, ^6 _0 Z, @( E. gLFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
* u% Y' Z9 `6 m3 A- [) K3 X7 T5 @LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向6 `$ g, t. O7 W, y' L0 n
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀5 N# y3 r% m# l
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
2 \$ c, Q% x3 q- e' A8 z: r! M0 {6 RLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态# X8 i- R" ^2 E+ z
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
4 ~6 A5 L ?) {% d: S9 Q* u/ M8 b6 FLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
- `. L/ y9 j8 I& o: ^: VLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯- R. T" N: R6 ?! X; a
LOOP Loop 回路7 |. k5 K# J- E. ~1 ~; N
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
, Z* [; y3 [% a; wLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号! C5 T) d! a" e2 _+ R! e
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
' _; L* d' {0 L% CMAF Mass-Air-Flow 空气流量计
W1 `) I* W3 z, ]' [1 t/ {MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
0 j6 o' J4 s9 g- H& C5 sMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压3 S5 W% T, P5 t6 h9 n4 u
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温1 v- K# ]4 Y) z5 _; h. s. |
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
8 l. `% X7 f0 t0 lNOSE Nose-Switch 凸部开关8 k( n# W5 h) T5 O$ t
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压8 A! E2 d- N# H+ a @/ m3 V) M* j
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
( w3 f2 o6 l& V9 V+ |O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
7 x: w8 `+ U* f5 s; e, ~0 K; W, @O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误$ `8 i/ }& S- @2 f p5 P
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
% |2 M* t, S& }) P) Y oOD Overdrive 超速传动
0 }+ k1 j- `# zOILL Oil-Level 机油量/ _' d) w2 }' D8 Z% @: C) V
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度/ J8 V$ d5 V" k2 x
OLEV Oil-Level 机油量 V D3 C+ z" s1 V0 ]5 B+ C! |2 D
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命1 r: G: d/ x" u2 g, i
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态0 B( a0 ]4 |) e& q
ONOF On/Off-Switch 开关
' R# r5 {4 |( H9 xOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入3 Z) \* Y5 ], i' |/ |
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关* O( Z( B3 O* \# B- p7 r
OTEM Outside-Temperature 外部温度
, S: o' Y# M/ W7 c0 s4 T) i$ ?0 jP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
6 J" @: d) Y0 L: D* y- wP/N Park/Neutral 停车/空档' c1 Q: i+ w+ W/ ^
PARK Park-Switch 停车开关
3 X+ P" o* Y( B# UPARL Parking-Lamps 停车灯 t8 k4 [0 m5 Y2 g( j2 R1 J
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源5 n: f8 a$ V2 `: i" l9 @5 x1 I
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
4 h' V! [% z: yPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
1 f2 v! S2 M4 [+ T9 x3 ]PLAM Parking-Lamps 停车灯
6 W$ |, n% I& [( HPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈4 Y; \3 V6 t2 B* C
PORT Port-Throttle 节气门% [4 @, t; W) y
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1& I. b( G# }. h" I
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
7 V1 j* C3 R, u( F: T0 nPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
6 \& ~# h3 Y, K: o) _PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
# u2 P7 \$ q7 W6 D' zPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值2 i# |: D) s. T% Q- B2 ~
PRSW Program-Switch 程序式开关
# `, F5 \: C4 t( M8 w6 L6 HPS Power-Steering 动力转向- Z2 H( `1 y( w$ X2 [
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号/ T) C8 y ?, \- e. Q$ L
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
' a2 S2 t; b/ ^( M3 Y- OPSEN Pressure-Sensor 压力传感器 F7 O" X u& y4 o
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力1 r! H# t" h3 Q! w
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关8 [! r( i! T$ H4 I
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压( w, Q8 Y$ q/ ?& q/ R6 E% W2 ^7 Q
PSWI Power-Switch 动力开关
9 [9 e& y( f: R: j* v) p- FPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关8 ]" z! V f8 p1 P# w$ U9 g
PUMP Pump-State 泵状态
% v% m# z) M- ~8 r: X! W7 m$ gPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器/ W' {' h% ]0 J5 ~6 M! O1 I
PWRS Power-Switch 电源开关
$ |+ `9 v/ C6 w& a% v2 [RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈- Y' m. [: S4 J& [) ^
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈: D% Z( w6 n: {$ D1 T# g
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
' R2 b+ q2 v- n: |' SRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器" u" ^ J2 f! s9 C
RDOR Right-Door 右门
6 ]3 ~6 @* d* W9 K; J2 @; fREAR Rear-Door(s) 後门
6 }2 U2 U% M3 P7 y+ YREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
# S/ v8 I- P$ g0 B$ M1 ZREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
- \% H, K) @4 k4 RRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器0 F7 W% a% {# K* H
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流3 l" A( s* H% g% t+ H2 C
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向+ _0 O" W" y+ k& T, F0 M( r" d
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀- Z4 M8 v. C m) j9 x
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高; x: j+ y: ~. O0 K/ I: {3 v% F
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
) x% t! X+ D9 I: Q# E" xREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头 l1 L% {/ [4 D% c2 x5 H
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
9 \* v! ^' G' `' l% q& J: w8 DRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
/ r6 A) G& L8 L" y, u# Y0 WRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向. b; Q) Y5 X- {" s3 b" ]& G7 E
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
) ?4 P. ~, s- @: n V% S5 vRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
# q d5 G# U9 ?, B' t! XRFHL Right-Front-Hold 右前保持8 L, { K/ B4 W6 @; }5 g
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
6 H H* X8 F6 {9 j% l: PRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
: d4 k9 b' p6 ?/ d) ARFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关% T2 y; d$ ?" B7 ?! V, ~8 w
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
0 f/ t8 o, m. O; V# @7 q9 cRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
* e( u8 R/ U" u6 q! P% U3 PRFRL Right-Front-Release 右前释放; C' |1 @+ a& p. o
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈* h5 D* q* J( V% ?. e1 H% U; q4 i: U
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
4 a P( A) k, L' c' }( bRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态; D" o* P, n0 q% t; i# V/ i
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
( Z/ I1 R2 @3 TRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
9 o8 }- t F* @/ ]5 T- k- H4 oRIDE Ride-Control 悬挂控制* H- l) C5 A: E5 t- s5 M1 O4 O
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
9 `1 A: m; s/ n2 \7 e+ _RLAM Rear-Lamp 後灯
h% J% w; f+ b" n$ eRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
, R1 I. p4 n& `9 v$ `ROAD Road-Test-Active 道路测试动作. z4 j& D3 l6 e& L0 f0 H2 b; H. X
ROMI ROM-ID ROM识别4 M% x: \4 G" I; n5 u
RPM RPM 每分钟转速
/ H( U! Z) t* b! m) A5 ~% nRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
. j G& K5 }2 ~4 K% _4 qRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
4 ^4 O! W' _ D" ~RREL Rear-Release 後释放
) X j0 |: B" M4 L7 SRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
" Q3 K( M6 W$ \' m+ Y& _1 z: \RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯/ Y: S# M$ M$ P3 |+ Y
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置/ l; H" \* F$ U. J |0 B
RSWI Reset-Switch 重置开关; b. s$ L! x2 C! _1 ~: ]' `; k, {# P/ n
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
6 a4 w E* m( |+ ?3 wSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀9 S& d! K/ T# I6 r- r
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序. y3 [3 `! C0 B/ [4 ?* R; Z
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考5 P3 d6 E, c7 I, \2 A0 n& J
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀" A# m) [9 D* F" L4 p/ @) ?: x
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器4 v9 O# s, T- R( D
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间+ ?6 a& `# C" a4 G& ?+ O; Q$ u+ M
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子4 B5 Y! B$ P6 r3 T8 [& m1 r
SECS Secondary-System 二次系统+ `( p+ `; B) J# t( F& L9 Z7 }
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
0 L/ O. ?' l# Z0 rSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
6 M) ~1 j- C8 g+ h" ]" n# jSEL Select-Switch 选择开关# H/ [8 R; Q0 t/ b
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
7 O N% z5 S1 ?$ o$ \2 P% iSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
2 ~2 ?, d% k% U3 W, B; b# Y9 eSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
, n' x. w1 ^) R2 YSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作$ C t) V i7 q( D. L0 j
SHLT Shift-Light 换档灯$ m* }' Z! G6 Y" |
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A6 \( P" ~ m6 v, u
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B& q" c+ L: j- e) O+ i% D, b5 o
SIGN Ignition-Volts 点火电压
% c! n7 b* p% {( g+ ~SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑 D. i2 z) p4 I! F
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀5 ` X' h" ?* c4 H
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀& X b ^$ q5 ]. {; j- l
SPRE Spark Retard 点火延迟- w! n, W1 K( ?0 \1 L W8 n
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
& G2 K+ f. G) Z* ySSLO Senser Low 感测信号太低
- m) [4 I$ ]" d, L# LSSYS Secondary System 第二系统5 U. E9 n/ t* q4 o6 R
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
4 r9 p$ ?* L# e# G, vST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
9 g2 q' h0 d6 `ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
, C! w# q% r! k! `( y0 zSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器 \/ d. ]3 M5 g4 x2 z. l+ W) ?" r
SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
, L8 G( T; ~) T* g% ?SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
4 @! [9 b# J7 ]2 c+ J. ASVAC Secondary Vacuum 二次真空
0 `! g, }. t; fSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
$ C: X- U5 ]! ESYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
- H$ }% H& [4 c* K7 Z9 ESYSV System Voltage 系统电压
7 ` B% }' r; \1 sT-K Throttle Kicker 节气门开启器5 {8 t: |. v" r+ e
T-SW Temperature Switch 温度开关/ c% `" e$ g" k
TAIL Tail Lamp 尾灯8 ~/ z2 U" Z( ^# q9 P- s
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关- D: w# L! K, x R; t
TBSW Brake Switch 刹车开关4 h3 k: r, {8 n$ l/ F. @/ g, Z
TCA Trouble Codes 故障码
+ O" y8 o" r) {7 l# E C" H* _! STCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
: g5 O/ `9 j2 u/ |TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关, D; N3 E" M" {+ j. n( O% N
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式 [8 \% C4 n7 Q1 C7 j+ M5 `
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
( V0 m3 S- j3 L# D8 @TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
2 J0 F4 _/ X* X( k e xTCOD Trouble Codes 故障码
R; o& q0 m/ m" y1 u: ITCRU C/C Engage 定速器齿合
: \9 H7 @! y3 x4 q. H) ZTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
9 D1 }2 \: i- U7 F+ I4 dTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度6 H: j8 F' y% _- H
TCTC Current-Codes 目前码
% d: e/ {8 H- H- O% |6 i0 V. D0 tTCTL Traction-Control 循迹控制
: t. X e; n/ f, `TCTP Coolant-Temp 冷却液温度& E9 G: S( |6 p, ~4 a
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度* G/ a% L) t( V/ S0 T$ v U+ d
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度' u* T- K" k% h7 L2 b8 h
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头; b. m3 V8 t" A3 V0 J" L- h* {
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态! S- v! j5 Q* D' O8 i
THRO Throttle-Switch 节气门开关) I* N" C0 L4 |0 O6 b7 ?
TIGN Ignition-Voltage 点火电压% _( G9 B- A/ u5 f; S
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器! I( l! c8 V, @8 \$ t+ e
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速# n- r/ ?. d% T
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压7 E8 x. X! z+ k/ A" l
TMPS Temperature-Switch 温度开关% z4 j( z/ W- v: Y
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关2 ]9 E/ `- O1 ]
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
) m. `/ p( {, ^% D) G) iTOIT Oil-Temperature 机油温度
1 N. w* D& U3 S# P/ E0 jTORP Output-RPM 输出每分钟转速
! p6 I& X0 y" m8 v1 t& JTORQ Engine-Torque 引擎扭力, `9 H0 l8 s7 u1 s' P
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度4 H: P2 f; }5 h* s" F1 n
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
5 S% }7 w7 u& m( J/ rTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
/ U+ W$ r0 i7 V0 _TRA1 Transmitter-1 传送器 1
+ U# m" d' r5 QTRA2 Transmitter-2 传送器 2
6 |1 @8 ]% b- O) qTRAT Trans-Ratio 变速比9 k' G8 {3 H3 @3 @* c
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
" ^& B; }6 d% @; }$ K. `. JTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
8 f/ U0 i y5 d0 VTRSP Traction-Spark 循迹点火8 ?( b1 K; ?' f
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
; i/ L, w* u, L7 a4 J7 H5 gTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
; i$ `! {3 @' @' M* E8 a7 W. D6 PTSHL Shift-Lever 换档杆1 Z6 H7 _! V; J$ ]% p0 E+ X
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑3 m* C% f- ^3 C. f7 G1 w
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
0 w; G9 V f. w" \: v' G2 GTSW Throttle-Switch 节气门开关! Y4 }- _ ~/ E% q, H% J
TSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
- E; ~1 M2 \+ \. s1 Y7 BTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
5 J0 R) y. l) {- v! |TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
+ O& ?6 \3 W9 c kTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
- C; E7 `8 Q4 I) RTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关$ H5 I0 r: S% S+ M4 s4 N
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力
! u* x( ?! {7 v' W# YTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关% C9 Y# f5 n. c) b! P
VAC Vacuum-Switch 真空开关
7 V- ~0 C3 ]/ PVACP Vacuum-Pressure 真空压力
/ ~& B$ g! ^6 `8 \! D N v4 _VACU Vacuum 真空) I( p) \& y7 M8 l# A" @
VACV Vacuum-Volts 真空电压- ~! D8 ~: L* U! c1 F) P2 D* O
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压% t0 U4 y5 a* a8 t; |) I! w- N1 |
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态) p2 [$ x; Y6 {- h3 |
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度- E% c0 k! S0 D0 H4 @* Q
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
5 V- ~8 I9 Z* W! V; b8 b, SVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2% y- V5 s! Q5 W$ D3 T2 ^
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
( d" y4 {- E* [+ YVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4 g6 y3 t: I J+ g
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
: e& L* y9 Y$ W: j' DWARM Warmer-Switch 加温器开关
0 H2 _8 w% q }/ b6 r2 d. MWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯& c. _1 X9 k" S9 k( g
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量4 l5 I, ~; ?2 U, Q
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈0 ~4 R: {# L+ J
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
