 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
" `0 X; @( B2 [& r% L" `8 c2 }123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关% L2 M: R# G1 J' I. s
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
* I7 v/ H2 }) g! q& }0 O1 t, u' P8 o3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
8 w/ k3 @: q" Y3 u4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用6 B# Q1 l3 S- i% d1 m
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
5 c- ?$ c/ {+ o, ~, u& PA-SW Air-Switch 空气开关
( ]! b4 F0 z3 m4 i0 ~3 Q) J+ |) E% `& OA/F Air/Fuel-Ratio 空燃比+ Q/ J+ @, c- t5 a8 I( D: q- e
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用) M0 k: e5 A& \- C9 ~( m" [
ABS ABS 防抱制动系统
' r% B$ V2 i6 }ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
/ H. k4 q# Z+ [$ r2 ZABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器2 a2 b2 M! z O9 `* `1 }% W
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
7 W1 p2 q2 A/ u7 N# GAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
& I" Z& K+ h1 I. J4 C! lAC-P A/C-Pressure 空调机压力1 [6 U, L N( p9 W: d5 z
AC-V A/C- Voltage 空调机电压7 D$ |9 ]7 d W1 [8 S+ y2 ?; O
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
& {# C! X: `* _7 `) e5 V7 O/ m* MACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度# J1 M8 S) ~; H0 E: M: o6 m
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
! N; W: l4 c3 N$ r* EACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时, Q- C# E! c0 o& W; k
ACRQ A/C-Request 空调机作用
. X! i: r' B+ yACST A/C-Status 空调机状态* `! F5 N% Y- |2 V7 }- I4 a5 N
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
7 B$ Y: h: p, w/ JADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
" ?3 d& R: L5 xADIV Air-Diverte 空气分配器
" H! ^1 ?" b. ?AFLO Air-Flow 空气流量计
: K: p" v: C7 M K% |' HAFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器( b7 H& K8 |- x \6 ?8 {- {) _9 g
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
3 `/ `! u% w9 T- MAGR Actual-Gear 实际档位
. N8 y; a2 E; x' v ]" P, uAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压5 G& _/ {! ~9 @0 m
AIRC Air-Control 空气控制
) K7 i! Q% c& D" Q% x- t0 q/ ~AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
+ S1 p5 n+ e, T3 Q* ^/ A8 _/ h' }6 g7 oALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器' I [& g0 c- Y* ?. ~3 z1 [
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关' L' z0 ^, t3 ]# F! a5 V% i
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
0 ?! d' Z; e+ T: ZAREQ A/C-Request 空调机作用- Q, e: h( ^. r* C7 i# Q" E
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
+ i# g" Y: ` ~! l ?- SASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节- f, p% c3 h. q* M, F' b
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
( l3 i+ ^' x6 G1 S: V: [ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
- ~6 z: F* J9 s' g* z$ oASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置. V. F0 D$ | Z2 T
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
8 A, m2 I9 y9 J: w- c% oAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
9 t) s0 O; X8 S& o" [" RAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯, m' x3 \. L8 |7 P X# p' i; C3 @( z
BABV Battery-Volts 电瓶电压# ~- f5 S, i% b1 C" [, O
BAR Baro-Pressure 大气压力
7 ?: T# Q9 Q0 V) n5 A' ABARO Barometric-Pressure 大气压力
, q2 m/ ]) q$ R& I6 HBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压1 m' ^4 Z1 G& K5 W& d' T
BATT Battery-Volts 电瓶电压
$ T/ V2 T9 D. I8 L8 {BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器4 x" v y) v5 I8 P ?
BFL Brake-Fluid 刹车油
! U8 \) L/ B6 y: PBFLU Brake-Fluid 刹车油2 F ~9 @& _: H- ?/ n
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
% ^/ l b B4 {1 X4 ]& Z+ EBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
, L* Z0 ` q5 fBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关! Z5 X% Q$ W/ B' [$ I! B( M
BKSW Brake-Switch 刹车开关3 P- z L: m% P" R r4 K
BRAV Brakes-Available 刹车有效
0 |* `" B; p; a7 [/ OBRKB Brake-Boost 刹车增压器! s( H' K' w5 s1 h7 I2 U; h) M
BRKF Brake-Fluid 刹车油
$ B7 e) [- }* Z& e7 bBRKG Braking-Gear 制动装置/ y& i& R' j4 S9 z3 L
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
4 |4 `) w7 z. ?5 YBSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
9 I# s) c+ M: l$ J. }BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压) M p% q, j/ _* b- I% c
BSTP Boost-Pressure 增压压力
, }, j5 k! l. z9 Q( L% t5 bBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀0 D0 [; B( k% a0 `1 ~8 ~/ b
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压, s: r3 O4 ~& @
BTT Battery Temperature 电瓶温度
' X; f/ P' y* kBTV Battery Voltage 电瓶电压0 h" |' H6 V% ^
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
/ v6 d; }$ Z8 ]0 P9 q& h* s" H6 UBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
3 @8 Z8 f- p5 r0 o' O) T8 ?: XBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
$ e" g |' O5 m% B" L3 U0 ZBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态 J ?4 K& `) Q: L i- n
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
3 b. f9 g7 w& x* u0 Y8 MBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
6 P: a% c* ]; ~; H* E: c7 i* o) B2 BBULA Backup-Lamp 倒车灯% b# q+ `- V$ T; a) l( o1 M
BUWN Backup-Warning 倒车警告
8 f. p. B# b0 P8 a) s# R& j0 p; L* fC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码9 M% j c; z9 F# u! Z% x
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码7 A! t/ `! P/ z* J! p; |
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
4 S/ I! m' S' C4 X* s* Z5 wCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
6 y, E$ H; ^6 dC/C Cruise Control Module 中央控制电脑- z ^5 t+ X$ }( m* n8 k5 X
CC-P Canister-Purge 碳罐净化/ c# v0 E% R `1 ^+ y- |, r; L
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
% L/ s8 |/ F+ ^8 {& k8 eCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码. c M$ k+ g6 ~9 \, m' v
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误! ?* J% i) m) C0 ?
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈( p/ U* S4 e9 V7 L! n- Z m
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
9 v! r K4 |, c% T* i* n* hCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
# T+ y: p0 |* }2 Z: }& k6 j' GCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速% \( L) i- \3 a/ p3 u% U
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
) B0 t+ f d! W; J HCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀
. i0 O) X2 b0 F/ H4 ~! a/ VCCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
& @: t+ N3 F" E! Q0 HCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
8 Z$ }% o& u* X/ n( DCHNG Change-in-Speed 速度变化
! y* T3 y% J( lCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
D; ~2 J1 u) ? W- k6 ]CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码- J9 A% N& w6 D% `, b, X) [: m
CLEV Coolant-Level 冷却水液位- y2 Q6 F4 _# [! G
CLFH Left-Front-Hold 左前保持/ L5 W; w4 X3 f9 |1 m" ?/ o6 M7 |, v0 `
CLFR Left-Front-Release 右前释放. d6 J$ M1 E% _) N( s- j V4 W
CLRF Clear-Flood 清除溢油( K1 X& z+ P3 n& K
CLSW Clutch-Switch 离合器开关0 i# w! @- X, w& }
CMOD Cruise-Mode 定速模式- a) o+ t1 C. J: `0 G D3 [/ Q
COID Controller-ID 控制识别
9 @2 j$ R$ O+ b6 b( i- CCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 17 W4 J2 T" ?. p. T0 x8 O
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
( j1 B# ]5 t# ]# K5 e/ CCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度* C/ J, \0 }1 x2 e2 w& |/ X
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架# D. q( r, k/ r; U, @# e/ ^
CRAR Rear-Release 後轴释放
/ e3 d+ u" C; A1 _) aCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
, V+ B/ p7 J' h5 m9 T( c7 b! WCRFH Right-Front-Hold 右前保持4 A) p$ @5 T0 l6 G! z
CRFR Right-Front-Release 右前释放
4 B. D+ h# i2 f; d8 ~CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
0 N& t) r9 T. u) UCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失! h6 _6 O! D1 A
CRNK Crank 曲轴
) F+ W. r1 t& A. D9 D" OCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
5 \! |' H" F/ g9 LCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置 V+ p5 B% c6 I" e4 ~ J$ m0 w+ H
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行3 x6 y2 k" y( u0 f+ ?9 g
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
$ ~- K8 C5 Z7 r* vCTC Current-Codes 目前码(现存码)
8 m8 s6 q" [% o# \* PCTCS Current-Codes 目存
5 I$ w8 B' b8 j2 I* z6 aCVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
- p) C) X: B, G; f' t. mCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀: y9 m- j* x8 ~ k w5 @1 A. }
DCEL Deceleration-Mode 减速模式
7 \" ]. }% O9 q3 \DEFS Defog-Switch 除雾开关
5 O; z! T% C# d$ ]1 W5 nDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
- l2 U4 ^* H; N4 f. x& t2 EDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
! V+ T8 \) X" S' D9 J& E- O- f. U9 j7 eDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
& _6 k' }6 t, W/ ]3 x) H( ADHAN Door-Handle 门把+ W0 T' X- _% Z
DIAG Diagnostic-State 自诊状态5 c# Z8 r2 a4 \
DIMM Dimming-Pot 调光器钮; Z0 N- L# _2 [" K: U9 N, @6 r+ ~, K
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
/ m0 n' P: l. _; S* m; b3 sDIPS Diff-Press-Switch 差压开关" k3 o+ ?0 _ G+ k; b0 I
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
6 X5 v; z* o8 @5 Z0 @9 RDLOC Doorlock 门锁+ I6 m8 A- S( a0 P k! W3 T
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
0 ^$ q, M. O1 I% s! DDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求' B4 E2 P) X' T. J* u* k# H' y" N u
DOOR Door-Status 门状态( k4 x- K& W' ]$ \. w4 \
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计/ a$ F5 Z$ y. \ [- B
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
- L! g1 k, W! d- E" @DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
. R: f% I/ h: ~DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单). k% _9 [% n2 a: |% l, i( j" B+ ~9 T
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
$ s) d/ M( [; E% z7 O: ]DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
2 ?' f/ G2 B- m2 `! `DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置3 V! ^& k- q* {: ~
DSWI Door--Switch 门开关
5 Y' G8 [' c0 qDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
" `# d/ J6 y/ [ e$ yDUNL Unlock-Door 未锁门- r0 d+ o+ o) e4 S
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
/ u8 U" d+ J# p6 V% gDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低0 f; o2 S: k- C
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源* Q2 d& |' x, v' v4 r
ECON Econ-Switch 自动/省油开关( @/ S. ]! \& }3 ~( N. I; i5 j
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
2 [/ y" }* J# t. a2 o" W uEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环/ y8 P$ S0 w# w, B8 f7 A: p/ U
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期' c+ j/ a3 x6 a# K
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
w& L/ I# O T& d( C) C; U. o; bEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2 r& Z! x' S, h6 Q$ M
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3) F# d3 Z" A$ `0 ?# d3 N; y
EGRP EGR-Position 废气再循环位置
" i: D' C. T/ S( K+ qEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀5 x* n& _2 Q z
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
/ N) |" B9 R+ q& N5 _( T" EENGB Engine-Broken-In 擎磨合 z5 w% \- X. N+ p) V* s
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
Q) s- t; D; f8 b1 C' l0 MERPM Engine-RPM 引擎每分转速
$ j% c* M( d/ o5 |5 t. R0 T# {ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
( l0 V8 K2 n( l6 ^ETRQ Engine-Torque 引擎扭力0 l4 F( c A$ G
FAN Fan 风扇
9 ~7 _0 m5 g9 z, Y6 j- h: CFANH Fan-High-(1) 高速风扇
4 K; J/ t; E8 s8 y7 \FANL Fan-Low-(2) 低速风扇& r) b* f4 y. p, \: X% i7 J6 b
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
, N, W2 R- ^" a% y8 P7 vFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈; p4 e$ _+ j: i- h; }. a/ k
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断. K; k% m2 s$ ^4 [: H+ N! s( L2 [7 I3 O" a
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断3 @+ q% G2 X3 f! K8 O
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断+ s$ n9 E, R- ^! r, f: [6 E% x$ w
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
: ?+ z1 X, W. Q$ U& ?. r- t8 I3 [7 aFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关! T; Y: D- e2 q' o/ j/ W/ ~+ N4 y
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器1 t+ d6 U7 e5 m0 O. t: `) Z
FHOT Full-Hot-Position 全热位置: P2 X; `1 T4 P1 F* R# n% J
FLAM Front-Lamp 前方向灯
( t% U% o, C M$ B3 _FLEV Fuel-Level 存油量
+ |# b9 h' p( n6 t/ ~/ tFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
% M; C$ w0 A7 A+ C: Z* sFPMP Fuel-Pump 燃料泵
* J! e3 V" s- M% n8 GFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压3 H$ E0 y; `: x3 H) q* Y* d
FRDR Front-Door(s) 前门
" }4 p7 t6 `3 UFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零* s) y# @7 d$ r8 j: l
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
. X$ s; H0 h0 C; O9 _2 ^FUEL Fuel-State 燃料状态
6 I! z, T' n/ g$ v1 @- b2 MFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
& d" b/ c2 C* y4 m, PFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关6 `; K* m- H b/ `
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
5 `. x" L; z6 |! d8 O r, W+ E3 aGRAT Gear-Ratio 齿轮比& |/ }, |9 j' q, ]
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
* N$ }( `2 N5 S; d: Z# pGT25 >25-MPH 大於每小时25里" G: c+ u/ k( s- D% s6 g
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
; O: a- U9 C7 eHBEM High-Beams 远光灯1 `3 G7 c* ^" n+ W
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
2 u- ~! X0 _% T: nHGER High-Gear 高速档
7 `! L9 r/ i. ]HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关& k% q5 Z# Z0 T! ~" Q
HIBM High-Beam-Input 远光输入2 j3 y& J4 `& Y( }, s
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
7 ^: \0 M# h. `; u8 h: {6 FHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2, l/ h- x" Y7 Q
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码( ~- v" t+ C6 Z' q2 i) a" z( T! ^4 I
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号9 E S1 ?" H% G% B5 a( R
HMDE Hot-Mode 热模式' t2 |: D! e8 O1 Q
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
/ G! T# O- Z; }0 F1 BHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器8 e4 J) b0 I9 \8 A
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器% ?/ [0 y: N3 v- }/ ?
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈, \% A: E" Z2 p/ N* c6 s
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度6 [5 R# |7 u8 \: Z% E5 C
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
" C" |' R% n# J# FHVDE High-Voltage-Detected 检测高压( u% C3 T% r% F1 l
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃3 E; b( Z) u9 w$ ~$ Z8 a0 t
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制. h0 T: |! _6 s7 Q! }9 @
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制" t N' \8 Q8 E* y2 N" n
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵) J/ o W% t& o
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关9 l4 x+ }% e' \: R0 v w
IGN Ignition 点火
4 j# ^8 V: Y! A8 QILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
0 a/ l6 X$ L. a8 b# }INJF Injector-Fault 喷油嘴故障1 Y$ E0 @# [; W6 e$ ~' Z. z7 O
INJT Injector-Timing 喷射时间" f2 ~% r% [! u5 z
INT Integrator 积分器
' ?" }' S1 V" T8 D% wINTL Left-Integrator 左积分器) `0 w! ]) ~8 H
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
+ k( W, @2 V. q* S$ @INTR Right-Integrator 右积分器
# \ }' |& L" P: FIPC Instrument Panel Clutch 仪表板" C) B% G# z, I- W# {+ q& M
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
; P+ a2 t; u2 f: `: N, BIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
3 w2 J% c8 x+ x4 `1 q( MIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度* i+ f. h3 F7 q$ X) k5 o) W( Q$ Q
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
' K; E1 V" ?& n8 IISC Idle-Speed-Control 怠速控制
+ `) {# ~- I+ o0 b; mISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器! l$ a" N* _4 V8 G; r
ITEM In-Car-Temperature 车内温度2 _$ Z4 b+ k3 x& m+ O2 J
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门8 X I. s) J5 J7 K
KNKA Knock-Active 爆震动作
& Q1 l' h j8 }# [5 CKNKR Knock-Retard 爆震延迟
/ a8 C3 z( w* ?+ PKNKS Knock-Signal 爆震讯号+ p$ f: l( _- p) C/ ?( R: m
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
5 K& i* i9 N8 nKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
1 W; Z1 ^+ h, A; y9 HKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
9 X; G4 W, l( |/ z) m% CKSEN KS-Sensor 敲缸传感器9 q7 E2 w/ Y- B' R2 h3 Z6 b
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
; L; S0 z) a! L y# d( a! T: lLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
: ?# E$ V1 @5 ]LBAT Low-Battery 电瓶电压太低# H9 x& |$ q0 w4 w- q
LBEM Low-Beams 近光灯3 q! k( s3 p3 r0 O, m" C9 R0 q) ]
LDOR Left-Door 左门
' r7 S! k" I8 @* p2 e7 n/ \% L/ E- f$ fLEVC Coolant-Level 冷却水液位0 P5 u4 i( y7 w
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
9 N- U4 I( j4 y3 J: v! JLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
- ? m1 G( c) l, h) e* oLFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈. q! J& G c( S {2 O) y, Q1 Z
LFHL Left-Front-Hold 左前保持! j& L0 q, e8 M- y& _* Y9 r
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流3 u$ [/ k' W; z- C' W
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向# o% |4 ?6 \/ P, I
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
7 O- u+ ^- U, O kLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态. Y( f$ R9 K7 }8 e6 T$ q7 N
LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态# r; X( H E2 f4 E, K% P9 ^* L
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
" j7 d% @# D( MLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
/ j* H* I8 E9 m, D7 nLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
9 ?( E; G8 b: KLOOP Loop 回路
. ?) L- Y( D. }LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号" _$ G5 p! w" a2 r+ e' s# D" [& j
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号) p; a3 e$ y5 d* b; v0 ]! O2 T
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角: `1 C% H) X/ ]9 g( C
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
$ {: `% U7 m/ |MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
9 X' n' G& Q9 }2 iMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
* d! t1 F5 d, o% y) ? q1 b2 a$ f. @% KMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温: P/ b$ |8 [8 N# k. w
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关% Q" B5 G4 O: b" c: q
NOSE Nose-Switch 凸部开关7 y- m! \% x/ w8 b7 r v1 q
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压
( S% x+ d6 {) {/ F ^O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压9 N& {" ~, ~! @+ @
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
h5 p# l0 z& c4 t$ W7 j7 vO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误/ Y$ [8 @8 }7 W! Q( H# z! ` l' E
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀, Q$ R+ x; M) i( c+ Q, @% | c
OD Overdrive 超速传动 o# g! e; w% I7 O; k/ w6 s* P, A
OILL Oil-Level 机油量! w! c2 ], A: r. V$ w2 }4 n- p
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
$ K- q4 e) P- p9 yOLEV Oil-Level 机油量
) {9 }* |5 r" e7 h% MOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
6 J. |2 Q2 l# b, \8 qONEG 1st-Gear-Status 第一档状态+ E, C! t* x7 I0 K; R2 Z# H
ONOF On/Off-Switch 开关
# F2 Y9 d; ?# T% T4 E5 ROPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
. E! G$ e; f! f0 _& y# ^) f; NOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关, m6 a, ~0 w6 ]" @+ P
OTEM Outside-Temperature 外部温度
7 p" x V- c/ K) x' Y- |5 \P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
; G% ]$ H3 B; G: W* V0 MP/N Park/Neutral 停车/空档
" L" y4 Q8 O: p5 ~: X9 EPARK Park-Switch 停车开关! E) K; D5 |: X* ~) }! Y
PARL Parking-Lamps 停车灯
% i A7 X7 E' O8 u) bPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源! S9 t' B! P" ?9 H, Q
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
0 v6 o8 ^* e3 |% b% ]PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
5 J9 y% ^7 r/ [4 tPLAM Parking-Lamps 停车灯
' v9 q( n: a( ]% V8 o+ M8 aPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈) r/ T, f2 {8 K h6 o
PORT Port-Throttle 节气门( o0 ]9 a: C. X5 W& e$ V
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
# S7 Z- a) \% Q0 O0 ^POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
( \4 P' D: ]* d5 wPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
: N, {* x% S3 _6 QPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关4 `0 {# m8 e7 _- d A* C; j( v
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
3 `* p4 t" K; APRSW Program-Switch 程序式开关
; x5 ?8 C" g$ I4 ]PS Power-Steering 动力转向+ D; M/ x* |7 I8 S( R/ }; s1 R
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
7 y' f2 ~' j0 r2 A( lPSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
8 ^& n( j+ {" r* oPSEN Pressure-Sensor 压力传感器& G/ Q9 P# w, M7 {
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力. b+ Z F8 ]9 P' P
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关+ E" B9 {, B9 d. f+ @
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
/ {+ m( Z+ q! ] T" oPSWI Power-Switch 动力开关
" u0 z! F; ]% e+ m, b* t& F7 [2 |PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关2 T# w1 t! c- ~! k. ]
PUMP Pump-State 泵状态
6 a: O; T# T/ @6 N$ S3 X- sPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
- m, j7 g4 U) |; X* f2 HPWRS Power-Switch 电源开关
3 ]- }0 w: v- t. |$ j) g1 W. hRAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈* y$ g B# T* ?, y* n. |
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈" m) I9 a) L- D: N
RATE Fuel-Rate 燃料比,油耗比
' [/ L9 N. Y3 B3 Z3 WRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
) E8 ]' K+ w5 d8 T1 cRDOR Right-Door 右门
3 H( l/ N& F7 T) @7 Y- qREAR Rear-Door(s) 後门
2 Z$ `2 I9 _9 e% N: }3 cREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器16 l* k, n% x' l
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
% d1 X. x5 t9 H. ORELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器6 j' K$ N, H% l& M0 q( }
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
$ V3 [9 P0 ^1 {/ q# s8 m2 H7 oREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
* s3 c: \. `" T3 s, W* L, ~9 cREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
# y7 P% i: T1 }8 Y$ hREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
' f6 k7 e1 k/ m- GREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
2 [* ~) d- b& x% }( m g1 T/ M/ ?/ NREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
/ j, k/ |4 O- Z* n* q/ \REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
- H5 }2 I- a4 |# ~: E8 URFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
+ T' |# j1 D+ R) KRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向0 \* ~6 R1 e2 `, G
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
3 p1 v8 H9 K8 u _( VRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
3 V% J4 V6 |! Z2 F8 F% L7 K/ S- b8 lRFHL Right-Front-Hold 右前保持8 j3 }/ o$ H. ` k3 o) B' i
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
_; n# `: R% T$ E. T8 bRFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向% P3 Z* h0 P& W2 P# N. E6 M" R
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
w, M& b/ z7 C ORFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
: C7 K) S( ^7 N* M5 I# ZRFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
% z& }3 d* I# B2 O% q8 T; KRFRL Right-Front-Release 右前释放/ R( V, X6 l/ b6 m5 h
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈) G9 K) I# r- ~4 U3 ~! j) q
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态1 V% Q5 j ?1 A M* J
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
1 q2 O) R' w8 k4 xRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度- J# z# z- I3 D* L" O' T8 o h
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器
( R0 ^; G$ e( W3 }1 ARIDE Ride-Control 悬挂控制
# y3 w' c/ h: jRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
" @7 a4 r* f6 _% @3 {" C% o8 S/ D' `RLAM Rear-Lamp 後灯& U8 w0 z0 s& S# k% R! }- r2 j
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化3 l: F0 q: T8 O+ A
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作; B( _& w: e9 g: K2 @/ y
ROMI ROM-ID ROM识别
0 Y3 }! a! g" `5 a3 T" L/ G4 gRPM RPM 每分钟转速
% D3 O/ v! m; ZRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
- ^9 S/ a) H9 WRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
7 E! ^" q! d4 J* Y+ }- n( oRREL Rear-Release 後释放
- g5 d$ b# N; P; `( I9 U) h2 u, sRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
; R5 _: c ?( O( pRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯3 D6 r2 t1 P" ^5 t6 p, M7 v' t
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
Y; e. d6 L4 @RSWI Reset-Switch 重置开关8 J7 Q) Y( r2 m$ D3 K( O* F1 P/ s
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车; W& w8 Y0 A2 x4 O/ {) m/ c3 @5 H
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀 ^ T# E( X' \3 v( H3 m
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序' M- H b3 ?- r9 l2 |
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考+ ?* F! t4 R! D0 x
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀0 r* Q0 n! R W; r
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
- @% ?+ \0 [3 y5 |3 A2 ~6 j' L: X+ PSDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
+ m2 H6 n2 }# \$ T5 _SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
' h' Z P7 i9 u9 j3 SSECS Secondary-System 二次系统9 \* m. O. y9 Y4 ^
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
. K$ F2 O1 ]! A' W0 B" eSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压6 v6 N8 P; a! E5 K1 }' x
SEL Select-Switch 选择开关
7 y* f0 H* I, d! s @SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关) k* x. g* T0 O( b$ S P
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
. V, C& K$ D: a! V9 q7 ySETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度- ]' z: g% ]! ]0 | [* N- D
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
' P# ~* x6 \- h6 p+ K; f/ OSHLT Shift-Light 换档灯1 Z+ I+ e9 o) ?2 C. ^, y( w0 v
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
2 D, B2 G) x7 v# ]' wSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B# m8 d( o) c: {$ S( t5 ^: x7 O/ j( t
SIGN Ignition-Volts 点火电压+ B; k0 m, G; g) u0 n$ ^$ n
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
$ a# s- l; A/ D& C/ h) H \: [0 LSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀$ g0 h0 M; ^, ]7 G* R0 n( @( \
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
9 \ q8 J5 s* z. w2 RSPRE Spark Retard 点火延迟& V1 C& r" m" Q3 _: V
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作& K9 F5 r% k( o: t% ^
SSLO Senser Low 感测信号太低
' s, A, @6 N- I4 O- _+ L5 q7 U- zSSYS Secondary System 第二系统: q% O6 w& b5 r4 o! z
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
( q0 x X5 u- s/ y4 Z$ gST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
0 \, @1 o0 h3 T& o' l# E. X* FST34 3-4 Shift Time 34档换档时间% q; P q8 ?+ |
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
/ K( e0 ^/ J1 _SUNI Sun Load Input 太阳负荷输入/ q; q3 \) C8 y8 L6 q) S+ w5 U
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器2 T' T! k$ S2 ^( F# v
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
0 ~- V7 n3 }6 iSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
, j$ k! J% {% jSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式1 E" ?+ G1 u0 Q& Y* p& J
SYSV System Voltage 系统电压
8 |& z9 ^) Q- b5 F7 \/ j9 CT-K Throttle Kicker 节气门开启器- F9 U0 {$ h- ]( u, I% A: u
T-SW Temperature Switch 温度开关; _" _3 _3 N* E" j: p) o
TAIL Tail Lamp 尾灯
) j% R. m* e$ K$ UTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关$ o5 {+ ?7 Q! P
TBSW Brake Switch 刹车开关0 t$ Z+ b' K/ u. U) ^
TCA Trouble Codes 故障码
$ t& M _; b0 A6 N: g3 c9 |) `TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器. J6 r# A* w, R* F% g, H
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
' c( T4 g; p1 ?, x9 ATCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式8 J- A2 c) X/ p8 n" ?& a$ U3 I$ U
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态( q/ F) t( s, k3 m) A, i
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
- w7 R* M1 j* U) O. nTCOD Trouble Codes 故障码/ [: k+ Q5 o: P; U: p
TCRU C/C Engage 定速器齿合
4 m# l; B$ q6 P9 V' P; ?TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异 K( C2 V. K# X) ]' N8 g/ W
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度. w/ W- i2 F7 ?% `
TCTC Current-Codes 目前码5 `$ U8 C/ @; N, H1 V: I
TCTL Traction-Control 循迹控制9 L. A& }/ t& I% c
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度: ^+ V. q0 G8 w0 k
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度% K3 q9 }9 |% d9 I
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
% Y7 w+ `- s% ?2 XTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
! |# h# B( E% L8 A" aTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态7 i& q4 F7 }0 D
THRO Throttle-Switch 节气门开关6 P3 k- N8 \, b) t
TIGN Ignition-Voltage 点火电压* c+ D/ e, C* u3 A. v
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器# B5 ?! y0 i" j- p! J
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速7 M0 {5 `5 p# C/ @
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压# u- p( A3 S7 I" ~6 F
TMPS Temperature-Switch 温度开关$ a2 O* J4 I4 g
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
* H2 r6 x! s/ Z8 ~! F- P& W+ iTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
3 D/ B& s) x1 p# Z N( RTOIT Oil-Temperature 机油温度
- z# L6 A( d$ J$ {" @TORP Output-RPM 输出每分钟转速
" U2 G* d" `- C; H8 {6 N2 h8 M/ MTORQ Engine-Torque 引擎扭力( o w" I' g7 `: Z. T, v) {
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
3 L/ A# L. ~ S% |- i, u& M; KTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器8 k' i' d2 T0 e) \
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
8 v8 H+ X. [/ b* \0 NTRA1 Transmitter-1 传送器 1
5 r% J, A ]7 n! k" C: E8 zTRA2 Transmitter-2 传送器 2
) A) t) i2 ]7 y6 @TRAT Trans-Ratio 变速比
5 P- U/ I, d, ^/ t7 x' PTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关! w9 }( x& u$ ] _8 |
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
4 x4 R" d+ t- O9 {TRSP Traction-Spark 循迹点火% q$ @ T. P/ B4 ~0 \
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
: [4 f, o2 w' M& STRTP Transmission-Temp 变速箱温度 Z- [7 Y( j: |- o- b. x1 Z: c
TSHL Shift-Lever 换档杆
$ i6 z7 T9 N0 FTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑* g9 P# M1 c- D! q+ b. P& y- g! P
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
7 _6 \. Z- s2 \ W6 ?6 [& Q( T+ |TSW Throttle-Switch 节气门开关
8 t/ f' K6 A0 o8 M* iTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
3 X1 O6 B8 H3 s* o7 g( u ]TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈; j# ?& u' R8 e( N
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀, W! `0 Y- ~5 M1 l: d; W8 b7 O E
TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
& p* v6 t# [$ G: o( o' B' F9 vTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关9 Z, u+ G* D+ z x9 a
TTOR Trans-Torque 变速箱扭力8 C! Z, b5 @6 ]' V3 }, L' ^ F. w
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关7 o" s$ H2 b$ f$ X
VAC Vacuum-Switch 真空开关
1 I' X! [4 s( k! O9 r4 r |VACP Vacuum-Pressure 真空压力- A: U/ K$ ]8 H# `! o# P
VACU Vacuum 真空4 h8 h, N+ u$ q* w {% o2 E4 D' w) m: N
VACV Vacuum-Volts 真空电压
; P2 M2 {$ N/ N6 Q' k$ o( F# a- GVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
( I( n8 m$ A# H& L6 B; j- s: {VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态1 @5 ]+ W" {! H! r( k0 z% P# r$ x
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
9 r! q7 `. U( Y/ {3 ?: f# CVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
& B7 W0 c9 ]( ?# LVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2) {4 g& ]2 |0 N* {; W4 u8 `
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
7 ~- K/ C& c2 h. l% W) ?* m; K+ b3 xVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4" W/ [3 h3 Z- s1 |! s! R& q+ j( u E
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
# @+ ~9 f3 C- E t' NWARM Warmer-Switch 加温器开关
9 P }( H7 L, Y9 VWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
" n. _8 p9 f: X1 ~" h8 k3 E8 TWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
& f: O- m: w4 m. CWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
5 z9 R6 s, K' T2 e; M+ B d8 V; VWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|