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成都出发经停沈阳,再到温哥华,全程约14小时9 a5 e* ]( \1 q2 {
/ x! _( b) e7 h: ^! q' } t: p/ D7 E 西部地区将从此告别飞北美借道“北上广”的历史
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4 B: k, v5 y& a2 O1 }$ F# R0 z' \9 b 世界第一大出境游市场正在中国形成,预计2012年出境游人数将达7840万人次
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( r+ y' C+ c6 ^: W 随着成都打造航空“第四城”步伐的推进,成都开通的国际航线记载册上,今年6月将再次添上浓墨重彩的一笔。昨日川航宣布,将于6月22日开通成都—沈阳—温哥华的国际航线。该航线将是内地北京、上海、广州之外,西部地区第一条飞往北美的航线,从此将告别飞北美借道“北上广”的历史。 每周三班全程14小时
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' a1 L- f" ^ q; S7 r 据介绍,成都—沈阳—温哥华航线,每周将执行三个航班,分别是每周2、5、7各一班,成都出发经停沈阳,再到温哥华,全程约14小时。) a e& g/ u6 E* |+ m3 `
2 V& r; b5 q2 t( w+ R! _( s 川航股份有限公司副总经理张会玉说,“这条航线之所以选择经停沈阳,除了技术经停需要外,同时也可以覆盖东北地区的旅客,从而让整个航线覆盖西南的云贵川,以及西北地区的陕西、甘肃和新疆。”
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成都到温哥华航线除了弥补市场缺口之外,在时刻上也具备很强的优势,由于到达温哥华的时间是当地上午8点过,当天旅客有更多的时间可以从事商旅活动,还可以衔接当地机场90%以上的出港航班。而目前“北上广”飞往北美的航班大多下午起飞,不少航班都在夜晚抵达温哥华。1 B! J, T' l: H& T
7 [7 a2 x; d) t 据悉,川航成都至温哥华航线采用新引进的中远程宽体客机空中客车A330执飞,每年约能输送4万旅客前往北美。. ?& v, m$ t) j) O
; p4 f _2 W4 } 3万人有望转道成都飞北美
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. E4 q6 E" S/ c6 x" i1 _ X J' A 世界第一大出境游市场正在中国形成。数据显示,2011年中国出境旅游人数为7025万人次,同比增长22%;预计2012年出境旅游人数将达7840万人次,出境旅游消费800亿美元,分别同比增长12%和16%。( ]" N/ P& o' A B' z
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2010年,中国与加拿大签订旅游目的地协议(ADS),中国公民可以旅游参团的形式赴加拿大旅游。成都—温哥华航线将打通西南至北美的航空通道。! o7 U: }9 z* z0 ~/ x' J
+ ~$ w' s3 k2 \& E6 e “我家就在温哥华,成都到温哥华航线的开通,可以方便我回家与家人团聚。”昨日,加拿大驻重庆总领事馆副领事林琳告诉记者,目前加拿大和中国有近200家企业在两国进行投资活动,航线的开通,也将为这部分人群提供更大的方便。/ V$ q2 y6 K0 L) R$ L
8 T! I$ d" |4 h- `0 a: J y. w 据介绍,每年至少有3万人次从北上广转机到温哥华,“未来,成都到温哥华航线客源也将主要集中在移民、旅游、商务和学生4大方面。”
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2 y. `! C- \5 `% J 西部大开发不断推进,成都领跑西部经济,开通的国际航线越来越多,截至2011年,成都开通了48条国际(地区)航线,航线网络覆盖率居中国中西部首位。
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