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省长雷德福已指示运输厅，把63号公路扩阔工程定為优先处理项目。有关指示，在上周63号公路7死车祸发生后才决定；雷德福周三、即事发后5天开腔评论事件。
8 M2 w9 J, [) q5 e/ y4 n. }雷德福说：「我已经要求运输部门研究加快工程的可行性，我相信这应该成為优先项目。」她表示，实际工作会交由新任运输厅长处理；省政府新内阁料下周初公布。
6 O# n& q! d# j3 N; D, v6年来46人死亡
3 w4 k( ?8 C5 w2 p$ ]该条来往爱民顿及麦梅利堡的公路，全长443公里，部分单线行车，由於来往油砂地区，因此有大型车辆来往，合法过线爬头常见，却造成迎头相撞意外的潜在危险。该条公路自2006年已经展开部分扩阔工程，但进度缓慢；目前只有一段19公里的路段完成了南北线分开的两线行车，另一段36公里的工程，料明年秋季才完成。
1 ?9 l8 R8 F1 ^4 N) h然而自2006年，63号公路发生的车祸已造成46人死亡。最近的7死意外，一位牧师一家四口，只有幼子生还，同车的一对夫妇，怀有身孕的妻子也告不治，而丈夫仍留医；另一车上就有3人死亡。, Q/ [5 }+ i w1 ?
雷德福又说：「63号公路是本省一条独特的道路，很繁忙而且一向有安全问题。当然，工程是有难度的。」+ T, P2 |7 o) F# ^
省府表示，已经就有关道路的扩阔工程拨款，最少有一半的路段，可望在3年内完成，变成防止汽车迎头相撞的南北线分隔公路。
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（新闻来源：星岛日报）
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发表于 2012-5-6 06:15
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