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省长雷德福已指示运输厅，把63号公路扩阔工程定為优先处理项目。有关指示，在上周63号公路7死车祸发生后才决定；雷德福周三、即事发后5天开腔评论事件。
" R; L' n- k, I( `, z雷德福说：「我已经要求运输部门研究加快工程的可行性，我相信这应该成為优先项目。」她表示，实际工作会交由新任运输厅长处理；省政府新内阁料下周初公布。
3 g" G4 q/ n% ]$ }# `6年来46人死亡7 L# K/ W6 J6 b0 g( n! I7 P
该条来往爱民顿及麦梅利堡的公路，全长443公里，部分单线行车，由於来往油砂地区，因此有大型车辆来往，合法过线爬头常见，却造成迎头相撞意外的潜在危险。该条公路自2006年已经展开部分扩阔工程，但进度缓慢；目前只有一段19公里的路段完成了南北线分开的两线行车，另一段36公里的工程，料明年秋季才完成。5 f+ E$ t7 t+ G2 o5 d
然而自2006年，63号公路发生的车祸已造成46人死亡。最近的7死意外，一位牧师一家四口，只有幼子生还，同车的一对夫妇，怀有身孕的妻子也告不治，而丈夫仍留医；另一车上就有3人死亡。
- j/ S. `0 B( }! H0 x7 F* \雷德福又说：「63号公路是本省一条独特的道路，很繁忙而且一向有安全问题。当然，工程是有难度的。」
1 O1 p6 x* Q7 l$ \省府表示，已经就有关道路的扩阔工程拨款，最少有一半的路段，可望在3年内完成，变成防止汽车迎头相撞的南北线分隔公路。
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) R- _# {6 l5 u（新闻来源：星岛日报）
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发表于 2012-5-6 06:15
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发表于 2012-5-6 07:06
