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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣   R2 w# a$ H! L! {0 P
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) I- P( l/ ]3 t
* X. Y. R5 m4 [  T1 V; D% c9 T2 u! k/ }( t0 w, t
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
( Y( K. a( [" s0 V. v9 t4 o* l' h5 A5 D8 C1 O5 C1 Q
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。# D3 m  V/ s8 ^) u3 c, c

8 y( Q2 ?1 V) ]( [9 d  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
% L; l5 s4 O/ q8 R
$ V1 [  y; S* }* ^  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。. B/ i( g- |3 Y* p3 E! O

! }5 x  s8 k- f2 r4 R7 U  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。. h& @' M, |; f8 z, H* M
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。0 W3 J! X! H& ~# M) j" |' P

+ W. N) g2 y: W/ u( f" P  避免事故能力
  L% ], s9 [+ t3 C& }# E8 s  v  ~4 C9 c/ m9 `- K
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
% R! p3 ?; u( w" a' W9 H
; ^8 G" G8 D; ~+ a车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。8 {0 ]; ]- {1 y1 Z) u

+ k# [- ~1 M; k& T  紧急躲避能力
, \4 g& I5 u% F5 k" B5 |+ }( r8 h# R+ I) O7 M
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。$ ^  j, a' }6 D+ e; Z
% f1 p7 R7 I( ]  q
  其他预防事故的因素3 H, E" r4 _- U9 s  S, i

( x& j+ u3 s' |  E# D  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
$ D" R% [, n' J( \+ B5 W+ f
# E" F5 ^# E0 G  防撞性
- P8 U; T9 J) R1 l9 b, {; {
4 b7 a$ c& x" h+ J! r6 J  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 ) t9 \' l* W. G# \# h, ^" k
, l# Z1 e, y0 A# H1 C2 B
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
9 J8 v+ p2 v8 p( m: r/ g) H9 O0 D! {* a8 r. n# g; z3 r
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。, A5 B# j) r  K/ q
* U# s) f1 N2 e2 }
- k1 U% X) I( H) h8 Z, I9 ^
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。! N( z  V& F2 i  Q) r; j

0 S. f4 F9 z6 ~  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
" X' u7 o2 j# B  Z1 U
# @: H0 w- j+ F. ]( w# F以上提到的机构的网站,如下:/ w, r- e3 G) s) \3 U! k
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
. u4 |2 ]  U. @, f& O美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov. F0 B' p. Z+ U% X/ N. Y8 y

! y  f- V; _. d$ P: `% }其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。1 f; z% S0 R& h) y
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:6 ^% h7 _  E7 u0 }
- |* c* T6 P  n. t( k5 i* w4 |
        车型        Injury          Collision        Theft
( d! ?1 u! s! [+ D; GGMC        Safari_4WD        40        47        * g  V3 k: R( X. R: Y3 E
Oldsmobile        Aurora        44        78        93
! U4 G( H. P- p  k' fBuick        LeSabre        48        59        102 T, f- ~3 F0 H2 ]
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
3 s6 C2 e- h6 x1 m+ e% k2 Z, UPontiac        Bonneville        51        64        51
$ T" f  m; g1 `) ~/ a& i( iVolvo        V70_4WD        52        97        42
3 K. M" r, }% U1 XVolkswagen        Passat_4WD        52        90       
' D5 ]& z2 G! |6 f( }; Z4 q  }Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34  c" j! X' H3 ~( ^! _- K: }
Volkswagen        Passat        53        80        + s% ?0 Y7 s0 F- R. M
Oldsmobile        Silhouette        54        55        254 u( C3 H- N& K
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17, k9 a- {& N- n, h
Saab        9-3        56        112        36
9 o6 `* f6 _% W5 }" t; cHonda        Odyssey        58        64        24: Y$ ?4 j0 ~& _0 Q/ x% U) f- p* D, |& ]
Ford        Crown_Victoria        59        70        585 y! d$ J+ }2 @$ h/ f' |5 `+ @
Buick        Regal        59        66        36: j( X2 i4 H; |3 d8 y9 v& a
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
# d1 {# ?6 g+ e& Q9 s! j) zBuick        Century        60        64        28
8 Z4 `8 r. D2 |. Z4 ^; R+ g2 @Chrysler        Town_Country        60        70        71
% _) F0 G5 t/ L7 D  ~$ RVolvo        S60        64        111        735 H' Q! c: ], F
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
8 t, u! X# x8 v1 H& H. ?2 AAudi        A4_Quattro        65        118       
5 a& l  X3 c1 \$ F. x# V, rToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        * T7 l' O" r/ q" X) P6 _: ^9 f+ A3 P; V
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57: E6 y8 A& {7 g& w* x2 F
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
- T$ x% q$ {1 R% N7 \Chrysler        300M        68        100        139
" {1 k& M& R- S1 wFord        Windstar        68        65        35/ G% e5 W- O# N/ ?
Toyota        Avalon        69        85        59/ j: X+ W6 m% Y6 V8 ]
Saturn        LW        69        64        20
$ t" p" o% j2 Q3 \" pInfiniti        I35        70        96        * i: L% q: X  [# e0 |. m
Mercury        Villager        70        67        545 ?- q/ n" p" ^. s( |) `; k) L% H) i
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
3 Z4 D( M! M! o/ C6 z9 ^. _Pontiac        Grand_Prix2        71        96        723 ]  O! ?; c: r+ Q
Volkswagen        Jetta        71        69        6 H1 T4 l7 K# e' P
GMC        Safari        72        61        48
9 d7 F; N) ~. R; O9 S: zSubaru        Impreza_4WD        72        98        6 \# H5 W! \8 \- y
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
. j& F! Z  _( DChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30: ~; U, O1 o+ A" i- k
Toyota        Sienna        73        68        53- Q# I6 [3 C; i4 e- Q  f
Chevrolet        Impala        76        72        62
5 U6 V+ I3 T' z- ^Volkswagen        Passat        76        105        77( E2 q+ ~& }* p7 N+ E
Pontiac        Grand_Prix        78        82        586 _' }- e( D( t7 W8 R0 o2 q1 C( L
Mercury        Sable        78        76        53
  I7 }1 ~! m! k1 `Chrysler        Concorde        79        90        199' F8 P0 _! {% ]1 \- D4 Z. m, A6 p
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
1 F. t5 x6 q" q/ w* \' zChevrolet        Astro        79        61        81
) B1 n: ]( k1 ?9 zFord        Taurus        80        76        53  Q, G: v/ W2 ?! U, Y- W# l
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
0 ~2 b/ d, W. M/ gChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1384 M2 k8 v8 ^5 K* q
Volvo        V40        81        93        - j- }% M- J, `
Saturn        LS        82        71        28* j  x+ e- N' z3 e# y5 Y) A
Acura        TL_series        84        100        145
/ Q! v+ n' [- c. ~: V# \- S4 @8 dVolvo        S40        84        117        61; E" k7 ^* ^9 U9 i! w
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
) E$ N3 J4 g, X% kSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        9 a( [$ ~, l( s& l; ^
Mazda        MPV        87        62        532 ]! E6 ?& e) ~! p9 c6 q0 R
Volkswagen        Golf        89        94        669 i, D, q4 G/ y1 Q
Chrysler        Voyager        90        66        130
% ~# ]+ K# L9 l0 L$ N! i( ~Volkswagen        Golf2        91        127        1165 J& @# _, u( \8 ^# ]& F7 m
Nissan        Maxima        92        97        154& r: N! W9 g) o8 H
Toyota        Camry        92        83        97: d. W$ n6 q) Q1 `1 J
Dodge        Intrepid        94        93        219
, }' y  \$ w  r* |, B7 h) X* GOldsmobile        Alero2        94        98        734 t5 a, Q) z$ E! W" X% A
Kia        Sedona        95        89        7 O( R- H. `+ o) O/ l
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
9 w) F9 x2 M5 s5 M: L! UMazda        Protege5        97        104        ) ^2 F+ [! g9 H* x6 z4 V" m4 S. N
Acura        3.2_CL2        98        123        180
& o+ b: c* Q; {8 p1 C: p  U& u: eHonda        Accord        99        87        67) h0 M& y/ N% p1 G7 Q
Chevrolet        Malibu        99        84        735 K+ Z: w# C2 k
Chrysler        Sebring2        99        114        105
# t* f% u: Z4 [$ w% ^, ]5 W1 IPontiac        Grand_Am2        99        116        1072 K6 \. e! e# T6 ~4 ^# e
Oldsmobile        Alero        100        96        72/ i% O, x( Z) s- K( h  h# t
Volvo        V70_51        100        12        ) E" n9 s3 E0 m  Q+ `
Chrysler        Sebring        101        92        1967 k2 Z1 d- u$ c) O7 v) @* U
Nissan        Quest        102        67        68# Z4 [2 S; U& I4 \/ r
Volkswagen        Jetta        103        108        71
- w0 K6 j5 g/ b; o- }+ l, c$ c% vFord        Focus        103        89        44
* b" X$ k8 b8 }1 `! i. P3 G8 zMazda        Millenia        108        130        226/ k) z' O# E) E$ T) S
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93: d+ e( j! z8 y" c
Saturn        SL        114        86        33
. _0 t# Q6 S5 m9 FInfiniti        G20        116        131        97
. N3 n: O, V3 d/ d9 u' p6 i( hPontiac        Grand_Am        117        106        1116 p$ q% O4 C1 C" I. p# i/ @# ~: {
Saturn        SC2        117        96        37
2 B5 y3 x$ e! a3 i& ~6 m" G$ D: n/ O' ?Mercury        Cougar2        119        120        69
$ w8 L( c$ f; Z6 ~* W# [9 rDodge        Stratus2        121        138        151; r' u, }, n) W3 @
Mitsubishi        Diamante        123        126        2105 R4 o" {1 A& s& V5 c
Nissan        Altima        123        104        104
' Q5 k, Q( t1 l4 }Chevrolet        Prizm        124        108        71" C' b8 I  G; c
Ford        Focus2        124        125        64
" C9 Q. W4 |& G: j! m, {Dodge        Stratus        125        99        301+ Z  @4 j' k6 D1 U/ B8 H8 j
Honda        Civic        128        110        56  e# c  y' ?; Q
Honda        Accord2        130        119        134
4 J# D1 p5 G6 P* p, X& dMazda        626        134        99        98) m# u4 f) E* O+ I
Acura        RSX2        137        211        * W, |. I* K+ l- n
Hyundai        Sonata        138        118        64: P2 x: o7 ?/ f6 ]. c) b6 p% c1 v
Mazda        Protege        138        116        75
: ^7 ], J% I( |) g2 D) ]Toyota        Celica2        138        168        164% Y0 K  O* N  Z' V: O
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        1637 c( G' f0 B! y3 i# X) ]; L
Toyota        Echo2        141        117        43- O, |8 b) j5 {7 d0 P2 k5 L* a/ X& C
Ford        Focus        143        122        72
' d3 T) _2 B1 T4 h$ ?Chevrolet        Cavalier        145        103        704 Q9 X: [3 T% m  O/ m  [
Toyota        Corolla        148        112        106
: \( @! `& e$ q: @. M3 M2 m% f" MPontiac        Sunfire        150        114        661 }6 {3 T5 [) q$ K/ U: f
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
7 e& D' r% l1 e& M1 o; }7 J' o, o: nKia        Optima        151        101        134
* Z5 y9 {4 @& x) m% THyundai        Accent2        151        109        55( ?- `# K" W# }1 D2 H- x/ U
Hyundai        Elantra        152        102        52
, H) O8 H" J- D0 \% i) zChevrolet        Cavalier2        152        122        74
6 P  Y0 u9 P, L8 k3 c) |2 {1 zNissan        Sentra        153        128        725 p0 m( v( j6 Q/ J3 X! j! ^
Pontiac        Sunfire2        153        133        63) F1 T/ t9 F( w' S: e
Daewoo        Leganza        158        118        950 b1 _  ?7 D" q! x5 p2 `, N
Suzuki        Esteem        159        115        ' H& U% S2 ^5 L, c" J" M
Toyota        Echo4dr        161        115        50# r; l! T4 `9 [1 Y0 s
Ford        Escort2        165        126        75
1 ~& c* k9 P0 |+ Q+ y- D6 m: UDodge        Neon        168        126        132
( h$ y- g, h2 J9 T: P; qMitsubishi        Galant        170        120        165- F5 W% O/ P  V! e6 }3 k6 O
Daewoo        Lanos2        178        121       
* _7 x/ O2 ^' }1 @" cDaewoo        Lanos        182        126        9 Q9 k% W- ?" V# y" k' {3 D
Daewoo        Nubira        184        120        94
1 a3 i( V* Z# A7 X+ \$ AHyundai        Accent        187        128        75
' L- H. x6 }  r- H7 I/ oMitsubishi        Lancer        191        160        7 o. P  k. t7 F8 D! Q7 U1 y) p
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
+ U1 |' M% n) [0 d- t; \  l, v" DMitsubishi        Mirage2        204        155        156( F3 U/ |& i+ y$ p( m) X7 P2 \- }
Kia        Rio        206        130        83. n6 E) h  y7 F+ Y9 w2 j9 f
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
, Z- B1 x, I% C( R5 w
3 k: G1 W: }6 F1 X0 O有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。9 q6 F7 ]' V5 R+ J8 i
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)4 O' {5 h" F; E; j2 p* ~5 d

) h6 T1 `. p  g! s1 |" V9 G: u! A) F从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。% M3 ]; @0 v3 P3 ]+ ?
8 z0 C* E. ]2 I8 A' A
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13   ?$ F- X2 F& P9 P" p/ o8 j% n
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

1 s3 @  Y. S% M6 o  D7 F3 x* U2 AAcura        3.2_CL2        98        123        1809 p% c# P$ r; z& L3 d
----------
) ^6 p' p! I2 |# T) c真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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