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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 . G5 o$ N3 ]/ E. V1 A" ~4 J% m- m
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( @0 W! J) m6 O8 V1 ^5 E& Y0 s- C: s/ L9 J7 v4 o

& z/ ?/ x0 l9 a/ b  L8 x  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
# R$ `( ], S: B( H# j0 Y  l
% G/ g& @: W( @- T& Q% Q3 D" l: t) `  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
. U% l; o8 W3 o4 A) o
: |. y( S) ~$ @/ z; ?7 X  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:# `6 Z8 j5 L, Z4 C( F
# o. z- F: V- x$ d# a# [6 w
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。3 o5 ^5 k, ~8 X' ~4 J! _
" F" _9 w( t2 g
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。: a; O7 F% J5 S& j) w
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。5 y% D& r' @' {, U5 C

$ u0 p4 |7 ^. @2 }  避免事故能力/ Q& q# y( k3 P+ ~

! T1 r& C  r$ k# ], L. ?* h8 R  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 0 T  J( s9 V& Z" Z/ w2 Z
/ J4 z" z! ?0 h: H( @  D" U
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。+ J- I& b8 a7 D7 x# s* T
5 U7 C9 E2 [4 q; ^7 v! U
  紧急躲避能力2 J: f+ o% f  \
  @% {! ]% Q4 L) F. Q) ?: q( N
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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  其他预防事故的因素
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, H+ ]( Z7 ?* K% t; n; o8 _6 D  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
+ Y3 a" g* e6 x  r1 F( u
& s  i* y. G7 ]; k, R5 K% d! o3 u  防撞性
- R7 g. @5 L! }1 z
! p8 ^% r" g3 G8 D+ a( K  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。8 }7 ^( S; c1 ?( I0 r+ w4 X9 ]
: {( [6 u6 b' ~# B- r
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。, h" u+ m) x  `" F# P

8 G% `, K0 T& b* ?7 A( Y! k1 ^$ O7 H* E2 u& m; r2 m
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。& H/ `( K  B) O& v4 D

8 c1 Y+ x6 x; Q1 y& w$ X4 A% G2 t1 w  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
3 a" d2 W( u' \7 s! W1 m3 w  i8 b$ M0 @" \0 W  E
以上提到的机构的网站,如下:; {. O6 v7 S* y" S/ g( \) t
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org/ m0 O6 X8 Y" E/ F
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
2 O# R& f& T, W( I3 s  k  w+ z6 Z1 F& Y3 M, x: ~/ Z
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
: f& [/ x9 j1 K  ?# T我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:+ R: _  x8 {: T% E' {

( Z2 B# H& F7 U0 N) E        车型        Injury          Collision        Theft 2 Y+ b) ?: l. ?! a
GMC        Safari_4WD        40        47        ' V7 U/ i$ ?% {! Z
Oldsmobile        Aurora        44        78        93. l5 j* P7 T# V) r) U3 ]4 z3 {: b
Buick        LeSabre        48        59        10
# G! ?3 \4 g8 @" i; L6 z8 VChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
0 {- V( a) t- m: Q8 {Pontiac        Bonneville        51        64        519 k. i) U; ~- }  k9 p
Volvo        V70_4WD        52        97        428 J( l/ y$ f: [3 V  A6 v: W" z
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
9 X" `' }( }8 v0 h5 D, P6 q3 CPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34
2 x1 F# ]  C7 aVolkswagen        Passat        53        80        0 i+ q, y0 e1 _+ ~: Y+ s
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
9 y2 X4 ~/ L$ U5 `/ F& v' CMercury        Grand_Marquis        56        68        17
7 A' w9 [. `4 ]% N+ MSaab        9-3        56        112        36$ o0 ^/ E7 ~2 _' u
Honda        Odyssey        58        64        24
) s0 `6 s: b. z# ]% E% l4 S; wFord        Crown_Victoria        59        70        58% K. i" i5 I# i! R! i& w" C
Buick        Regal        59        66        361 I: z$ J' h. |/ t& r
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        345 K, o) E. y0 d# q
Buick        Century        60        64        281 ~1 n+ X. B1 c
Chrysler        Town_Country        60        70        714 P, r# O) ~5 [5 F( G
Volvo        S60        64        111        73! l: U: X/ R1 z3 J( k) j% n: U
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
5 f; V: Y" F+ a( p* e  QAudi        A4_Quattro        65        118        2 }" P( Q* V& e* H9 l4 v- n
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        - Q. l7 C' j. X+ D' d
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        572 ?, q  h$ k+ B0 k
Oldsmobile        Intrigue        67        70        605 W9 ~1 e4 F& F" G
Chrysler        300M        68        100        139
- @8 r4 S" {/ z& }- `5 e9 c3 B9 \1 x% vFord        Windstar        68        65        35
% D1 `( s# t. y, {4 b% J7 aToyota        Avalon        69        85        59# E) [" a# m" z! f; z
Saturn        LW        69        64        20
/ q" n  T+ @* G5 pInfiniti        I35        70        96        ; K+ H% U. i( D$ e, n+ \
Mercury        Villager        70        67        54
" o$ x% V; `! ^6 H; z2 ^' r4 yVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
( v" G. E8 _# \Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72- m1 L. i& o. U$ o; L( ~- V
Volkswagen        Jetta        71        69          n' z2 k+ f& H& h- a
GMC        Safari        72        61        48
" }$ g9 ~; I" V/ k6 @' WSubaru        Impreza_4WD        72        98       
& e( a' {8 J( l8 ]Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361/ W! C# n9 Q# ?! y' d$ i6 Z6 L
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30) G& n# |( L7 U; j; z, c& x; x
Toyota        Sienna        73        68        53
, h! [0 g8 R& N" C3 N: T! D; h  [Chevrolet        Impala        76        72        62
9 [7 X7 s% j; g7 _9 ZVolkswagen        Passat        76        105        77. ]) ~! v& c: r4 l" ~' E6 N
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58  t* N# @% r" ^3 v
Mercury        Sable        78        76        53
% {* Y# _7 @0 ?& I  lChrysler        Concorde        79        90        199& P+ N3 z2 x1 a, r
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        415 q$ }1 }9 n: S4 D4 Y6 D% ?
Chevrolet        Astro        79        61        81
6 N6 f! l+ f9 o1 Z5 m+ G  A& GFord        Taurus        80        76        53; M) Q( A7 a- m/ [) `" J9 ~. Z
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
' k9 p& O/ t. q8 `- o6 m. VChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        1387 R5 T4 c* g* k6 I* t" H
Volvo        V40        81        93        ' M" K0 W, Y# Z, ?
Saturn        LS        82        71        28
  r( ?9 [! U5 R7 T% Z( NAcura        TL_series        84        100        145
( W$ ^4 G% ?0 IVolvo        S40        84        117        619 b# Y% t' T- t: ?! L
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40% V0 X  O3 W! a# r
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        6 I7 I; J( b, E
Mazda        MPV        87        62        53' K- l! f7 C' o% B. T' h+ m5 S+ m# n
Volkswagen        Golf        89        94        66  C/ f& J' i" V3 \7 ?, F. @
Chrysler        Voyager        90        66        130
6 C# f! S4 R! v, z8 l* D4 w8 q, CVolkswagen        Golf2        91        127        116
5 f& F% b" }4 H$ NNissan        Maxima        92        97        154# A: N: k6 N  a' j5 C4 g
Toyota        Camry        92        83        97
2 u. u' u8 q# F+ n5 VDodge        Intrepid        94        93        219$ \6 S5 u$ `/ T" K! S
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
6 y/ Q6 O: m8 [. u: b( CKia        Sedona        95        89       
! b) |+ }( ^! V  l: H# ~Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        566 A9 L/ w* ^6 {2 ^# H: a6 T
Mazda        Protege5        97        104        * u$ }5 @/ o7 n" ^+ u- E
Acura        3.2_CL2        98        123        180  y3 z0 t3 O( A2 T  ?
Honda        Accord        99        87        672 k' G  p$ Y8 {+ G; P
Chevrolet        Malibu        99        84        73
$ e% r' \3 g# y  \8 JChrysler        Sebring2        99        114        105; G! Y  Q% D+ X) `0 ]
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
: X4 v! Z! O) k* U6 Y  b0 aOldsmobile        Alero        100        96        72
% Q1 {$ Y% c! R' eVolvo        V70_51        100        12        2 R: I4 v$ J. S3 C
Chrysler        Sebring        101        92        196( q) E8 r7 T8 u, r; i( c5 z
Nissan        Quest        102        67        68: R, \+ F, _9 y# |% j( a" E/ L
Volkswagen        Jetta        103        108        71
7 h* H( h4 k- |: uFord        Focus        103        89        44
  X% Z0 `+ J5 c. z3 c& ^( `Mazda        Millenia        108        130        226
. t5 P3 S8 q9 O9 t1 V- }" lToyota        Camry_Solara2        108        101        93
( w! D* d8 n. z5 t" Y( J& l) i" jSaturn        SL        114        86        337 Y% i! E( }) t3 L  n) A
Infiniti        G20        116        131        978 E- h/ G" h$ U+ f% [3 V, n
Pontiac        Grand_Am        117        106        111; I1 B" ?, m5 K# }- r8 b& z1 d. o3 A
Saturn        SC2        117        96        37+ w  x& w7 W) u5 h, w# V/ X8 _( f
Mercury        Cougar2        119        120        69
. |. Y) t& d# z5 oDodge        Stratus2        121        138        1513 A; z8 R; o9 |' O3 c- F
Mitsubishi        Diamante        123        126        210. m! Z4 {2 P" z7 v% n/ `5 ~
Nissan        Altima        123        104        1040 b- e2 q5 I+ _) u
Chevrolet        Prizm        124        108        71
/ V! e6 W3 A) y: d: ~* N: FFord        Focus2        124        125        646 b9 y1 ]% ]) L2 W7 t) Y+ ~
Dodge        Stratus        125        99        301
+ K* V/ a. X3 Q9 HHonda        Civic        128        110        56
; q/ ?" N9 `+ g5 jHonda        Accord2        130        119        134
% q5 n! |. Z% m1 \Mazda        626        134        99        98
2 @0 O! d: `; wAcura        RSX2        137        211       
. A6 C$ s1 g- o- z8 ]Hyundai        Sonata        138        118        64; ?+ g) `: M7 F, S. D
Mazda        Protege        138        116        75
: p* R, I! ]5 k: C5 p  i# yToyota        Celica2        138        168        164! @) p2 Z; P! F: R: h/ z9 x
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        1635 T% v1 U% `8 t# U- `7 Q
Toyota        Echo2        141        117        43
, p" e7 Y/ d4 W; t# N3 x* ZFord        Focus        143        122        72
: w  \  Q; y0 N6 X1 X- W; {Chevrolet        Cavalier        145        103        706 F2 p4 F) g. l$ d& j
Toyota        Corolla        148        112        1069 ^3 \* u0 `) @. ~7 Z7 v4 [
Pontiac        Sunfire        150        114        66" F! {" j1 l- w+ Y& H
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
! O2 R$ u7 O, V" ^; P. W7 aKia        Optima        151        101        134
( |$ [3 {$ V$ `/ c, PHyundai        Accent2        151        109        55) }. T0 t) ]/ a' P! u7 J
Hyundai        Elantra        152        102        52! q5 @  Z5 g  R: }9 `
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
6 Y% p. n6 e% a4 UNissan        Sentra        153        128        72
! V: T8 ^3 J: l- u9 N$ TPontiac        Sunfire2        153        133        63
3 S5 U' o5 |) s) E0 EDaewoo        Leganza        158        118        959 c6 b; j, ~& X! ]% E- b$ m5 k4 V
Suzuki        Esteem        159        115       
( `8 i! K3 {1 w: R. k$ X' }6 ^Toyota        Echo4dr        161        115        50
9 S2 L: i) N+ V' l3 g) q9 kFord        Escort2        165        126        75  _/ z6 i: _8 b" v0 k# j/ c. J
Dodge        Neon        168        126        132( g3 Z- S* ~( l
Mitsubishi        Galant        170        120        1656 r& l: I6 M7 l0 q
Daewoo        Lanos2        178        121        4 I. |2 d& Q5 p$ P
Daewoo        Lanos        182        126        - X' y* K" E! N+ n6 ^4 g8 P
Daewoo        Nubira        184        120        946 o+ d/ ], W' @
Hyundai        Accent        187        128        75
; W! I/ U  {$ d$ Z, j& G4 P( R8 WMitsubishi        Lancer        191        160       
+ i+ |. C$ o& |! G/ AKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101/ y" k4 e/ X; {4 p  W6 y
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
9 @6 r+ n( V/ v! H2 y0 ]( R0 cKia        Rio        206        130        830 D% x- h& g5 p2 c9 ^1 e3 O( w
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
# e+ ]& g6 h# O3 {8 Y/ m- y7 f$ L2 i
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
1 j! w7 e' Z, v1 D4 r# T& a- O- W后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)0 ^4 O* h9 K' n# `% M3 ?9 _' j
* Z# {$ `6 p) m2 z
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
+ y7 b1 {& m# \2 V* H" t4 |9 }/ S7 p" D5 B/ ^+ r
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 2 s7 R/ M4 {4 @& o1 L; Z2 o* f' N# }3 o
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

: Y6 k* w; O) @$ U6 \2 F) h: @3 xAcura        3.2_CL2        98        123        1802 s' X0 u$ d: i2 K6 g+ l
----------. S# J" M6 f% n+ ^5 |" F! {3 S
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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