 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
如何判断汽车安全性的优劣
2 }" ^: S# q3 ]- G9 J/ w--------------------------------------------------------------------------------
8 D. _1 V. j% H' v, f( W0 G8 h$ j1 h7 U4 U
6 J% A3 }" f' W
每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多，一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢？" X! B( A H+ J) t0 G* a- y
" z) ]5 R* h2 G- |. V8 L- H
每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的，各种车的承受能力也各式各样，因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是，受各种条件和客观因素限制，在一般的选车过程中，人们不可能都对这些情况了如指掌，因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验，应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。7 X8 s* o7 v7 x$ d2 M
& o4 b8 O. ~" L/ c3 l, N+ f
现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的：4 ^; ^, C0 o+ w( q# r5 U
7 D+ L/ ]0 r @8 U' U
在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA)，为政府机构：一个是美国公路安全保险协会(IIHs)，这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好，在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外，由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标，因此对于购车者来说，要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
1 m" ^7 L7 ` p$ i4 w1 J9 W4 k) y8 i: L# {( y3 L) U
为帮助购车者，美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者，他们会根据自己对每部车的检验报告，结合各种因素，提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。: P. a4 n' B3 D8 b' V) h
但是不管是谁，在评价一辆车的安全性时，都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面，有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外，其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
8 J7 b0 }; X. R* B5 f) I- N$ V' y9 T# H8 K2 t$ w) x7 z5 x6 h
避免事故能力
/ L+ }4 q/ ~: F( [- o7 O2 N7 Z! l3 r+ V% G* D/ K: D/ M
尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实，但两个最重要的因素是肯定的：一个是紧急制动，一个是紧急躲避。
/ J5 o5 G# C( o; s( `' s
& |% [7 g' H) x! l6 |0 @, y: o, u车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行，并评估刹车系统的防抱死装置。
! |2 f0 s/ f6 V" H# [+ u% @0 F7 g5 z. Y
紧急躲避能力
! z! M4 t, M' g3 D" |; n: t3 X' S( T C# c% N* z/ K
越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查：第一，在双线道上快速换道，类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。2 L2 k0 Y q# S7 i- B$ z
]3 l! m2 J+ P. X- q) {7 }3 I 其他预防事故的因素
" k) v6 g9 S j" E
: O, K; r/ j" u 加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。+ }1 _ r7 |9 X! @; w( [; o
& L( R$ e; }2 U) s! t 防撞性
/ P6 s' N6 `( M# Z6 V% [
+ N `' s N4 ^0 k3 R; ?, S 如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测，就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
. E. {* G- z4 { ?& B4 z* y
; j0 E- b* N& W* {& ~ 受检验的车将分两次检测：一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶，另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。, w/ G/ L3 J- e9 l
& n# ]% N% a/ a/ m' e
一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间，设计用来吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量，司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。% s9 K( s7 k# y
+ f2 n- `4 |6 ]$ V& t
J( Y% ~2 z; U 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中，真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样：较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为，碰撞时，大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高，碰撞事故发生时，大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上，造成后者车体变形，这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
% B/ y% o! E* j9 N6 i0 U4 L0 x
" U! }" S3 C( f( h. Q 买一辆车时，考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。* f1 i) x; i8 N5 J! q3 y9 \/ M
. I1 P0 S" t: E# @" d* P8 e4 r5 j
以上提到的机构的网站，如下：8 V% v) J P6 k6 u) V
美国公路安全保险协会：http://www.iihs.org3 t6 S" p. q- f; `
美国公路安全委员 ： http://www.nhtsa.dot.gov! h, X) {, C% A! i. k
! V# W1 P' U+ H( Y7 [) M& ]7 S其中，http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据，更有说服力，从里面可以看出，VAN总是比大多数car安全的。
# N3 z- f- r/ ?8 v. ^* }我把其中van，4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序，供大家参考：
* K$ N) ]; l7 v% {3 o3 D
; `! o U6 l3 X+ S 车型 Injury Collision Theft ' ]! p* u5 C! N- h* T t. a: R. s5 V
GMC Safari_4WD 40 47
0 T# D7 S2 ~ N( o. K5 X3 bOldsmobile Aurora 44 78 93# s4 g" T: f7 ~6 a; ?" o& C: y
Buick LeSabre 48 59 10( W' L5 h( S5 n+ ~
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
! Y1 w+ [3 W7 B; q1 LPontiac Bonneville 51 64 51' X7 V1 a/ C" t! v& V0 i
Volvo V70_4WD 52 97 42
( B: z# b# B3 `, ZVolkswagen Passat_4WD 52 90 " r+ w, v. b- C% E7 {% }" S
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34
9 _7 E* j5 y1 sVolkswagen Passat 53 80
# u% Q' F) i& f& E- S( dOldsmobile Silhouette 54 55 25+ Y- I- p6 y* B7 H" F$ L
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
; ?! }( K/ u, ^# }' j& s# z. CSaab 9-3 56 112 36
# x7 u- b+ s5 T: q/ y* r8 o+ bHonda Odyssey 58 64 24
' v4 R% F; j7 i& W6 Y8 [+ jFord Crown_Victoria 59 70 586 O/ r% j' d L2 U
Buick Regal 59 66 36
/ |* p" h6 m0 ]Chevrolet Astro_4WD 59 61 34
, q3 b! {- k1 D; H3 N# HBuick Century 60 64 28) E5 U% l, G* A( K5 s' I0 @. ?6 g2 C
Chrysler Town_Country 60 70 710 m) w) U# t& @/ q3 c
Volvo S60 64 111 73; E s' A$ S% r
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31* B* E0 w3 \- h0 T/ q0 O/ Q
Audi A4_Quattro 65 118 ) O' [5 O" m8 m! `
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
8 X' M; k, R9 l7 V. ` n! ]+ eChrysler Sebring_convertible2 66 72 575 Q; A% C8 J1 W8 ~
Oldsmobile Intrigue 67 70 603 G \1 l% F! x
Chrysler 300M 68 100 139
" a# [( M% n" z$ G$ A6 ~& xFord Windstar 68 65 35; h& B- X1 s+ P. U& Z, U
Toyota Avalon 69 85 59
5 ?# ?( N: p7 _Saturn LW 69 64 20, U0 h2 y' R& _: e
Infiniti I35 70 96
3 f- Y0 I# Y/ f& C5 f9 g: `Mercury Villager 70 67 54
( u; o8 ?" _# A0 J5 bVolkswagen Passat_4WD 71 137
; @# X- j) R7 Y' g/ c- q8 q7 JPontiac Grand_Prix2 71 96 72, o: |, ?* g# _2 ~. l" _
Volkswagen Jetta 71 69
9 _! X0 p: B9 J6 c6 _& w6 x' oGMC Safari 72 61 48
j. U' \% I( _+ m0 ISubaru Impreza_4WD 72 98
i( u( K: H/ p0 rAudi A4/S4_Quattro 73 172 361
6 ^1 P" u* ~* k1 EChevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30/ Q8 P& W0 y8 A
Toyota Sienna 73 68 53
8 z' R6 i% W6 X* b& fChevrolet Impala 76 72 623 i/ L7 B) O5 K
Volkswagen Passat 76 105 770 T% T* A7 ^# Q
Pontiac Grand_Prix 78 82 58. B4 q" Y3 d: K, v4 Q; g
Mercury Sable 78 76 53
" j4 C" w: P: V- c$ o4 D' m5 r7 Q- i: CChrysler Concorde 79 90 1998 C3 k" J% F5 g5 T1 L: X
Volkswagen New_Beetle2 79 85 41
O4 |! K8 M$ z; _7 zChevrolet Astro 79 61 81
& u, X! n5 r) I1 aFord Taurus 80 76 53
( u+ @+ U! t c, O, G7 ADodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 776 j, z) y" z h, i9 ~/ f
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138 ^( K. H4 f. Z2 Y1 E$ e) o* x
Volvo V40 81 93 % r' C3 k- n' r" u. L3 B
Saturn LS 82 71 28
- x V0 K! N4 \& O" S CAcura TL_series 84 100 145
" @; R( l2 b$ Z% E2 HVolvo S40 84 117 61 Q) j& [; X: L m
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40' z: M9 r |( E+ ^' R
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278 ' i2 Q- w& e. O+ S {9 x6 \+ u7 N
Mazda MPV 87 62 53
1 X4 M* A1 ?6 J6 Z2 I( vVolkswagen Golf 89 94 66' U$ M" B' ]# o" ^
Chrysler Voyager 90 66 130
" ~' r1 g% b+ ~Volkswagen Golf2 91 127 1165 W% O! ~" |- p
Nissan Maxima 92 97 154
+ g% l% @2 {6 w, ^: uToyota Camry 92 83 97
+ M4 k: J' c; H2 cDodge Intrepid 94 93 2197 _2 a1 l4 S7 m. _5 e7 {: i
Oldsmobile Alero2 94 98 73' ?7 N8 H1 z7 w) \5 ^
Kia Sedona 95 89
1 X& ?- ]$ s B% j* ~2 o6 uVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56: n+ _) K* L5 p( K# t' f V
Mazda Protege5 97 104
; b5 j/ f1 {- {! ^# mAcura 3.2_CL2 98 123 180
% l' N* W2 P8 h4 A! ]: ?Honda Accord 99 87 671 O" Y# f2 U2 u7 j: |
Chevrolet Malibu 99 84 73
7 N/ l2 ?, i6 d) S a. z( E2 mChrysler Sebring2 99 114 105
+ L1 N* X: o) [8 G5 |+ ? l* hPontiac Grand_Am2 99 116 107
+ O3 J3 V* b v- u' o7 ]8 lOldsmobile Alero 100 96 723 ^/ b' M- B1 s \6 L! S4 R
Volvo V70_51 100 12
4 v% X$ C4 _6 O3 l% l7 i3 @Chrysler Sebring 101 92 196" T+ l$ j6 T# G. ~8 p
Nissan Quest 102 67 68
" J4 Z- h) S) N9 l. J/ ^6 JVolkswagen Jetta 103 108 718 o2 n& {' E# n/ _) }/ i9 Q
Ford Focus 103 89 44
2 G3 a# l1 H# }; D6 QMazda Millenia 108 130 226
4 p2 Z- X' O) T; L/ T- ]Toyota Camry_Solara2 108 101 93
# E. K4 A8 W9 |& r+ E8 r: a: l' @Saturn SL 114 86 33
1 _$ v+ i# ^+ p4 }Infiniti G20 116 131 97! d, j* v# X# H. i% x. o3 D
Pontiac Grand_Am 117 106 111
, c; m6 ~0 l0 m$ L$ y6 TSaturn SC2 117 96 37
, i. `# r# K/ R1 zMercury Cougar2 119 120 69
6 I9 k1 g; W- gDodge Stratus2 121 138 151
( Q* P, a5 R4 s% f7 OMitsubishi Diamante 123 126 210, L9 s/ W) ^: a# |8 v9 e
Nissan Altima 123 104 104
9 F. v0 L3 f+ q k# N2 ?3 g& oChevrolet Prizm 124 108 71# f4 c0 Y% l4 z9 B1 U
Ford Focus2 124 125 64
$ K. W8 Y5 E; q8 V; {5 `; gDodge Stratus 125 99 301% ?! i# x8 k) M2 Z
Honda Civic 128 110 56+ E0 m) ~, _) C5 d
Honda Accord2 130 119 134
5 u# {, @1 m) M, K" n9 i OMazda 626 134 99 98
. Q/ @6 s# g: L7 xAcura RSX2 137 211 ( G* A# h/ E# g: r: y
Hyundai Sonata 138 118 640 z6 o7 w x8 o- |" E: c
Mazda Protege 138 116 75: h, X/ s, a3 x5 P6 E. |5 F4 H3 R
Toyota Celica2 138 168 164" |6 w q2 V: M0 P/ ]
Mitsubishi Eclipse2 139 137 163% o8 [' R1 l, x/ A
Toyota Echo2 141 117 43" a; C- Z: t( w- u* V+ ?
Ford Focus 143 122 728 z: r$ l3 D5 l1 J1 D; T
Chevrolet Cavalier 145 103 70 C& h! Q8 P- A5 W A1 o& M" J
Toyota Corolla 148 112 106# A% w1 X/ X9 r, G
Pontiac Sunfire 150 114 66
, K3 ]. j+ { i2 K& }Honda Civic_coupe2 150 138 1047 v" ? K X) m2 R. r, X. t
Kia Optima 151 101 134
5 y- Z; B0 J2 Y. O6 KHyundai Accent2 151 109 55
?0 i+ L, I( N" VHyundai Elantra 152 102 52) ]% U- k/ N6 P! E
Chevrolet Cavalier2 152 122 74, l) i) b N7 ~1 J7 p
Nissan Sentra 153 128 72
- c. `) u+ E$ kPontiac Sunfire2 153 133 63
- K; I1 D( p0 q6 E2 JDaewoo Leganza 158 118 95
4 [% S/ W& @+ n `Suzuki Esteem 159 115 / J; q0 G0 c$ d7 P- _$ s7 a
Toyota Echo4dr 161 115 50
0 z9 e; }/ U1 o9 W4 B S/ a. KFord Escort2 165 126 75: M' l, |: d0 x
Dodge Neon 168 126 132- B, R8 p5 G( P6 `) O0 }* @
Mitsubishi Galant 170 120 165% p* R& m! ]$ z
Daewoo Lanos2 178 121
9 _/ w+ I, e b# ?9 rDaewoo Lanos 182 126 5 R# ~" J1 b& b( x
Daewoo Nubira 184 120 94" p, ?/ K+ f @; F9 h
Hyundai Accent 187 128 75' _! r9 L+ t: P+ V- G: E" M
Mitsubishi Lancer 191 160
4 U3 g- x% A: D0 }. k7 d6 BKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101! S- h3 I7 L M# S. f) E! f) A; B |* H
Mitsubishi Mirage2 204 155 156/ \3 X# g* h) }( i# T
Kia Rio 206 130 83
1 d! Y. R6 Y0 c- t9 ^+ L3 ]8 \Suzuki Esteem 239 168 134 |
|
狗仔卡
发表于 2004-8-25 14:13
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2005-1-2 22:39
