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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
% k/ g$ F+ I5 c' n( H--------------------------------------------------------------------------------" u) w: F4 X2 s+ {) m% _; r
! B' K; Y' [6 ]; O
, |+ h% k3 }1 S5 E3 m. |
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?. [% z0 V( {8 ]" z; M, C5 m: }
# q" n+ z! Y. @- k
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
6 C. M9 f) f# ?6 ]7 R) {; q( Q- n; o4 s' m2 ~0 o6 d) n
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
$ \+ e1 g% Z/ ^, w1 i) y, _* L: _$ G" J6 z+ O% F! Z
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。1 V% [7 e" g  ~" G) ~
( [; w4 p" J* \: r) @8 ~
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
$ o- G! p5 ~8 ?& k但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。: ~8 q& Z1 [% A
6 @# `5 J" G2 O3 K
  避免事故能力" i% ~" E7 V, L. G+ r! _- n

1 d9 k7 H4 |) ^7 J6 h  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
2 {& K) z% }1 y0 m, v/ S- R
- ]5 T3 B/ e+ a% q+ E9 [车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。1 T; }7 F9 @, \% r$ L& ^

$ Z  X9 `4 q  H3 z, |, h$ W  紧急躲避能力
5 M9 o" t9 |% {
  {4 `9 O. H1 H$ j/ T0 N! b0 r  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。( X+ _5 q$ k8 R; c9 I! S

8 M% n( M  X( ?( n- {7 B' L  其他预防事故的因素! W8 k4 S9 S6 L; w4 c

) A) v. G6 r8 Y  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。% o3 C6 X" ^) Z

5 e& {0 l$ V# B5 D. e$ w& z) B  防撞性 , ^1 V; L2 ?7 v1 B

+ C! O4 W% G8 X/ {  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 3 `3 ~, d0 G' ^

8 o& z/ }# `( y3 V$ q9 s! f  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。+ p$ {3 c" }* u* c
# {4 \) U3 k1 Z+ E, y0 W) L
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。5 H6 M4 R- d1 C! Y6 |5 V
' L( T; B7 ~) ^! j
% X$ r3 I6 b! O. H
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
/ k" C4 o1 W! }. H5 G8 O$ W" @" w
4 [) q) P  e2 t5 q  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。9 e6 j/ G# J5 c' Z5 A$ n, p' n3 Q% w
2 g9 I1 f. R* R2 |( l6 u1 E
以上提到的机构的网站,如下:: U6 _5 s( {+ v! W; f- @, A8 M
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
% T( s6 Z: H: D: G& G6 c美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov3 y0 y  {$ @) ?' q$ {
. A# m- ?; Q, ~3 _6 {2 Y- x( S
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
& y3 R# V' C* G; `我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:0 k$ D5 ~) P  V( q0 I* |! k, `( y- C
3 o! G% g+ I6 H1 _" X3 {
        车型        Injury          Collision        Theft
# l9 _4 h$ `+ y' CGMC        Safari_4WD        40        47       
) {: ^- P- i3 j; _Oldsmobile        Aurora        44        78        93! @& s" `3 I4 g4 p
Buick        LeSabre        48        59        10( s: F2 ?& m2 Z' J7 d# g
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
2 R/ y; I' M$ k0 APontiac        Bonneville        51        64        51* K9 O' j; F3 n, Y5 T4 c
Volvo        V70_4WD        52        97        42
$ F8 F4 }/ \$ I" P- q' w) v! \+ Z; HVolkswagen        Passat_4WD        52        90        ) x# v3 c, _" d7 o2 N# Q
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34' ]* v; E' L+ |. j/ i0 Z
Volkswagen        Passat        53        80        5 ~0 k9 @: J- E0 B; L- t
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
7 k0 ~) I' p) s) g1 ^" C) @9 z9 G, ^Mercury        Grand_Marquis        56        68        17* X" g7 D. u5 K& t( B, d
Saab        9-3        56        112        36
. d/ g6 `; R! K3 nHonda        Odyssey        58        64        24
  B0 a7 h- Z+ b( @Ford        Crown_Victoria        59        70        587 F5 w- d$ M( ?3 o# _1 |& J( D# U3 n
Buick        Regal        59        66        36
" g) k7 C0 d) ^6 |Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34( F/ ^$ s6 z6 W8 s0 U- q
Buick        Century        60        64        28, }& h+ w% o& A8 e& T! f7 F
Chrysler        Town_Country        60        70        713 f& g6 K" z& K; V! o0 e
Volvo        S60        64        111        73
+ E1 x& m' R2 o4 w0 `/ `* Z: }+ USubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
/ K; `3 N, V" o; a4 Z6 HAudi        A4_Quattro        65        118        , @1 W2 {) S: N7 r* h
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        ) |5 r  c# y! E3 x0 S
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
9 {+ {6 [( B. {/ U: }Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
2 t; n# T  H) v. C  WChrysler        300M        68        100        139
" C" A, ^: F/ vFord        Windstar        68        65        35/ [' X, d. E; L8 y& a. S2 \
Toyota        Avalon        69        85        59
* }( O& G) ?$ Q3 g0 LSaturn        LW        69        64        20  ~0 i0 U. i/ n& R
Infiniti        I35        70        96        ' l* O2 G0 B! E
Mercury        Villager        70        67        54: a; Y( O+ T( I2 D8 e
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        2 H, I; q# T/ x5 g
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
7 o/ X! v, ?: h: X  i- q2 h3 WVolkswagen        Jetta        71        69        * V) ?& u! |) D, [0 ]- _
GMC        Safari        72        61        48
7 q* y$ M# _  g, d. Y  lSubaru        Impreza_4WD        72        98       
7 ~7 S) I' d8 l; q* e/ _Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361+ k! p& Z- g/ S2 J: k/ c1 d
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30* _( p  }4 _' r$ s
Toyota        Sienna        73        68        538 S# A& {3 @4 {1 z$ |! U' p
Chevrolet        Impala        76        72        625 m) }3 a  t$ A1 `
Volkswagen        Passat        76        105        77( _$ }  G) X! s/ e9 d5 ]- E5 M
Pontiac        Grand_Prix        78        82        586 k) H9 f  J! H+ @, H1 g) E. y3 f
Mercury        Sable        78        76        53: d1 A- M' v/ [4 y8 S, H
Chrysler        Concorde        79        90        199
. J8 F0 Z. u# D0 @$ g; d7 {Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
! v4 I( n9 k6 A0 ?Chevrolet        Astro        79        61        81
1 F4 j1 ^0 m* c9 bFord        Taurus        80        76        535 \9 u+ z1 ^2 A6 k9 S* W
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
- E+ c2 K6 ]3 B& K% GChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
% d' c7 N. R1 @1 s. \2 f, w, @& eVolvo        V40        81        93        6 ?$ o' y' K$ P8 Y: ?
Saturn        LS        82        71        28
  d0 C% w2 ^/ t; f/ ]1 T- FAcura        TL_series        84        100        145: D( U/ v1 j" G) h9 t/ T, o
Volvo        S40        84        117        61
+ j% [  ]0 ^& T( uSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
6 C5 s8 i3 s- n0 x. [Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
2 z6 c; S* \9 _* g; e8 n" Z2 MMazda        MPV        87        62        53$ N/ L9 {( _% r% F/ J. _- I% z
Volkswagen        Golf        89        94        66- c  O8 g5 \, e
Chrysler        Voyager        90        66        1304 R/ E# w3 Y0 b
Volkswagen        Golf2        91        127        116
2 c, U3 r4 x# l8 R! V3 yNissan        Maxima        92        97        154" z4 ?1 |$ N; o0 {
Toyota        Camry        92        83        97. F/ @# U3 b* L1 P" \5 C
Dodge        Intrepid        94        93        2191 L1 a( \% \: v9 E
Oldsmobile        Alero2        94        98        734 i' d* y1 `4 c8 }' l2 V5 w! F! v
Kia        Sedona        95        89        8 D4 }" N  y# R* D% [  t
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56, g4 s2 j1 }  }  R6 I) I' D: ]' P
Mazda        Protege5        97        104        2 m; Y; `: g2 ]( u. f6 N
Acura        3.2_CL2        98        123        180* [* c7 r0 H3 u; T
Honda        Accord        99        87        67
; m0 \+ d0 l- `& Z. X9 L% T: JChevrolet        Malibu        99        84        73% m1 P1 K6 A0 m- v
Chrysler        Sebring2        99        114        105
: Y) q: n. \" s, [+ @% E& aPontiac        Grand_Am2        99        116        107
- M! |, l& R. F! j- @3 _Oldsmobile        Alero        100        96        724 s4 N, ^3 `0 F% R) g* H9 E
Volvo        V70_51        100        12        + b7 F& n* K% F& P  X6 [, k
Chrysler        Sebring        101        92        196( E2 h  @; W: ], c: ]. Y) M7 S
Nissan        Quest        102        67        683 @$ f+ [8 d/ T! n& X6 d. B
Volkswagen        Jetta        103        108        71
+ v- b  Z0 ]/ k+ S$ l# xFord        Focus        103        89        44- P( |" p3 J) l1 f, K
Mazda        Millenia        108        130        2260 a( a7 Y' m. _
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
' K( q9 Y* z5 N' O; B# `Saturn        SL        114        86        33$ S! M9 v' _" ^$ L) W& j8 T6 u5 f
Infiniti        G20        116        131        97
$ F% X5 u. g! n; f2 wPontiac        Grand_Am        117        106        111  `) Y' a1 ?% O: t
Saturn        SC2        117        96        37: T4 u8 A  k9 p7 a8 O* e
Mercury        Cougar2        119        120        69; Z0 X( D: Y1 Q! v- g# o1 e
Dodge        Stratus2        121        138        1518 Q# \$ i' o& k
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
* J7 a" p* w$ [1 z8 U; R; U7 [Nissan        Altima        123        104        104
9 n* U9 L6 b0 y; |# h8 F( n6 j6 D# IChevrolet        Prizm        124        108        71
$ a) ]$ g0 \; z* _Ford        Focus2        124        125        64& h$ U* u2 U( q. y) L
Dodge        Stratus        125        99        301" H/ \& q; j" ^) x
Honda        Civic        128        110        56. j" U% N" T1 d; Z* n: e9 ~. B% l
Honda        Accord2        130        119        134
4 c( s! M  K" EMazda        626        134        99        983 h, B% Y# Y* [& l
Acura        RSX2        137        211       
; M3 X. ^+ W5 ~& ?Hyundai        Sonata        138        118        64
4 B/ d' V6 O$ x0 k' H! P6 h; hMazda        Protege        138        116        75
% i7 @- i) Y0 ]: V9 ~- iToyota        Celica2        138        168        164  v& a# K" s  t5 h: v1 D" }6 j' }
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
: C3 H, R/ |# `" ~* s2 w1 [Toyota        Echo2        141        117        43: k% M: h3 T0 d7 f
Ford        Focus        143        122        72  ?/ K+ }, g, ?) N% w' O1 m
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
$ ?0 v1 L' q2 q: y; zToyota        Corolla        148        112        106) E. t' k% n; a- x
Pontiac        Sunfire        150        114        66
8 D9 k+ }* I" R2 m! E3 s, DHonda        Civic_coupe2        150        138        104* M3 B" e, u% ~7 r! o
Kia        Optima        151        101        134- c" L; a6 N8 u. c
Hyundai        Accent2        151        109        55
) ~; k% c6 U& W0 w3 KHyundai        Elantra        152        102        52! J* B' A* v# V$ G8 b# p
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
' k8 ?8 H0 |' h+ R6 HNissan        Sentra        153        128        72
2 ~  x( d% h8 s3 ~; APontiac        Sunfire2        153        133        634 g' f) i# F3 Z1 T; T) o
Daewoo        Leganza        158        118        95
. ], E: C% V. E' U% j/ J) [* ?) NSuzuki        Esteem        159        115       
" h0 u' R' h% h# r* d+ lToyota        Echo4dr        161        115        50, S: m4 b: {2 f) K- q
Ford        Escort2        165        126        75
* m0 Q) c! d- s% Y0 CDodge        Neon        168        126        132
) ?1 ]4 f6 W7 Y0 E$ v: DMitsubishi        Galant        170        120        1658 Z% M( d2 L( q* u
Daewoo        Lanos2        178        121       
4 c# A$ Y  v& ^0 L9 ^Daewoo        Lanos        182        126       
' u+ f: U9 U# n" u8 N4 R! Q" O7 |Daewoo        Nubira        184        120        94
$ h  @. E( h9 _3 h. ?0 n& B& G5 |Hyundai        Accent        187        128        755 b$ m# K0 Q5 T8 s9 i9 v' R% K
Mitsubishi        Lancer        191        160        + m# D0 t9 ~; k  f2 m# U
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101- T. M6 k1 w. h' R
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
' N. r4 p6 ~7 AKia        Rio        206        130        83' S" X- X6 o9 _) w1 O1 e" v% B
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
理袁律师事务所
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 1 e& e1 V8 U( t) [9 P5 |3 S0 k3 |

2 P2 ~6 T* l) b! g5 e! F' @' }有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
理袁律师事务所
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发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
大型搬家
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 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。; \' o$ j" `8 l" Q1 p6 [% p
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
3 {( ^, s' }! [& S
2 O7 G& V3 `& h) T从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
( R9 w) P0 S3 P3 x4 w1 ]9 M
: e6 q& I  s9 _/ \$ c# j5 g+ o当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
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发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
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发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
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发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 / F) F% t  O7 a3 o8 I- A. d
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

6 W9 e  V/ Q' G. L/ HAcura        3.2_CL2        98        123        180
4 [3 o# v. J: x& T+ w----------
: b0 t$ K3 p! A真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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