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/ ^: {# G5 l2 EAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。* Q7 ]* U6 V# z! H# M# F
$ Z0 ?) H4 z4 V* S6 \8 C8 y$ O上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。) m0 Y6 F( C/ D+ J# m6 X, a
# D3 P- D- ?: T亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。- D3 o- x) Z; ?- p# U- b+ R6 e
7 d+ s" K1 Q5 a0 {2 O8 t但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。+ C' X- ?* o: ~ @* ?" U+ K* n
& N" f& ^+ M* r“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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' { \) p( k( q+ VLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”: P8 S. q! X$ ~5 x
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市区也面临着高额的道路修建成本。4 ]( c& ?3 E% H9 ]
/ _ u1 N) X/ m3 ]5 k! Y负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。: A3 Y" }- \$ i3 V, i9 h% \
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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