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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
! e7 t; q3 Y+ V2 @6 Z# w
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
6 q6 d6 \* _& h4 D机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
8 {6 m/ d" X$ R( [一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
5 b0 c! Z! |" s# T0 s3 q+ T* u; p
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
1 H; i5 t( B$ @0 U# P3 A, _5 N. a热气很小,热量不够 风都是够,9 q3 e% V5 f0 o5 T& F2 F
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。( O( l6 \' C+ o$ _6 w0 f/ X
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 * a1 h& i7 w/ f1 \
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
; B9 f8 B" U* P
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 % s% j% G2 C/ q4 w) I6 \
有什么区别呀,请教一下。

! N8 C/ ]) m. @4 F7 x2 [油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
: U& s* b) ~: C. O6 I% Q# V機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
2 D) F! h4 I, [9 r0 l8 i  _顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
7 a6 \  ^$ ^, s3 Y1 U热气很小,热量不够 风都是够,* |; l3 M% ^  T1 G
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

' [  N$ N. t9 r, E& U看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。+ k1 O, y2 t, b  Q, s
1.机油不足。
  F5 F5 H' T: j2.机油泵问题。
: b( v# Z! N+ U$ T8 r7 x$ o7 ]0 f! W3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。9 m  O4 X& G( w& B- h3 r0 h
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
: t9 J$ @5 t7 Z3 c1 i
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
9 x% |* _$ O& `9 A  P2 C$ L3 h顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。; o; }/ F/ @( P  S
热气很小,热量不够 风都是够,
" e2 S' |: y/ J1 B$ N8 `9 w- U9 B已经COOLANT FLUSH了2次 ...
  V9 u3 [2 R' j; H
- X% U; s5 b8 \6 \
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
# N( T& }& f1 D7 p* z找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

9 k9 m2 q/ H' r/ z5 s: B4 d2 lINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
7 R* p3 E- \1 f3 i. e0 r3 }* qINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

7 o- M$ g; o0 ~* h& T8 \) Iblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
- E& b5 `; U/ M  j6 K5 f8 fblend door motor

6 Y9 b2 j6 g) X* f' u/ Q换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
6 {0 [, E- {+ f* R- w2 qblend door motor

4 F$ D: a6 V5 Q" @http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
, N' E7 W- P1 a5 }, Z& z$ i
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 4 ]& U0 ?7 z  D* A: ?$ `% I
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
% j- }. I/ r* h& G; d' X
! G% [: l" v2 R' l+ o$ W7 F
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 # A  L* k6 `0 e! _2 @# w; y" C
先拆出来测试一下
! z& ~6 G- C4 h: w! f
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
, e3 w1 T. `# [有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
8 ]# h1 l* i1 W& |! S4 A
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
8 p2 ~0 }. @; j2 \( E) t
3 j7 g% H, i+ |' J1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
% s% Y2 u. f" P' O' m- C! m. E1 f9 k; V+ w2 t- G: I; n
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。* v" h; j7 B' Z6 ~" n0 e- Y
( g! M6 e8 Y9 J) o' r3 |$ ?
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
6 N3 k/ V1 r. C8 S* w
9 S( X$ j' J; o" Y+ q4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了# c, P* V% R! i% u1 H
! l: I& t: d3 H( h4 B
5该换的换,不该换就装回去4 D3 I: z( [- u6 E
  M" w, G0 O2 J# Z; `/ @" ]8 m2 t
6装回中控板,只要推回去就可以。
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