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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
需要重新设置吗?
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
6 d, s3 y# o# ]2 J
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?2 s4 o6 W! Z3 Z! r1 G$ h
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 9 N8 x$ u3 e9 C" W8 i# N
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
7 h* W! N2 V  u4 ^0 A
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。7 i% r8 t1 t, _0 i; O9 U
热气很小,热量不够 风都是够,
/ l$ S) ]! C: X6 m. u: @" ~/ o已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。, V/ }& ~% w7 i3 O/ L; C5 S
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
6 _2 t% \  T, E, \" |& o( ^一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
4 i3 F, Q9 [3 j" K2 b. L& H
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
* p6 W1 ]4 z$ ^- Q' A+ b+ S* R" s有什么区别呀,请教一下。

8 \& m! w) W3 M8 g8 @  p5 ~油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。  D% Y$ \8 [1 g2 `& o
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ' h$ r) V+ w1 G/ d. T
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
" e+ j/ {0 N1 u5 ?; `热气很小,热量不够 风都是够,
9 Y* n1 m8 A! f- [& Z% N已经COOLANT FLUSH了2次 ...

. k0 F, \& _5 [& t3 }看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。$ @9 \! i6 Y  ]# W4 t  ]! k+ J
1.机油不足。
, J& u. K  S: z2.机油泵问题。
! @5 _" w; c) ~- c0 q6 g+ }3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
/ z5 Q$ F! _9 W' Z' @3 ?一般以1或3为多见。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 ' r' j, o6 R5 S: M0 |1 w
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
' @2 b# X% |6 _. s- U顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。, S9 k# s; A8 K: c- ^
热气很小,热量不够 风都是够,
+ N' n4 w/ }6 t$ c* M已经COOLANT FLUSH了2次 ...

& r. u# B. f5 \' z/ {
7 @$ ]8 c) o% I& i- H找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 & f" |1 n1 }6 [5 r+ o5 x
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
. `, T) o; z! w1 L: b! O6 D. x# g
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
% X8 ^6 c0 A# S& d2 j/ {5 cINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
) ^& h, x# D2 m% j+ V6 B
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 - C0 k/ E$ D; y9 o* I
blend door motor

" N' Y( |2 z( b" T, q2 T. X) g% ]$ q换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
& }" i1 G; `' Y' Q3 e5 fblend door motor
# I  V* R6 w+ K
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑 ) M! Y# j% M0 l( X) C0 _
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
" ]% i' A6 `7 @6 B% m" h+ H$ a3 d, ~http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
1 h  K) w* A+ Q0 I# B. |

3 z7 ?( ]; ]$ d3 \ 先拆出来测试一下
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
7 N' w5 N6 ?* o' t- o先拆出来测试一下
, S$ w0 r$ T4 E( _( e2 r% a
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
4 \  `3 c( D; W0 H# i# V- ^! P有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
0 J4 k. o9 L8 o
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是$ r4 [; ~8 y4 z" ^/ {
+ F9 P& |0 f$ |* I) v
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。1 A( Z$ g0 g* Y4 q6 J
0 D4 E3 W7 E* X+ I/ Y. y- a, m
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
" A5 A4 h: @# U, S9 l$ V, i  Z. l9 q# R& l" V3 ~( U
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔, H; W, j5 a" l6 l7 Q, }

( P1 T3 t$ C( V6 \6 f- S0 i% v' U4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了. U# }( G/ j6 y; t2 J
& a6 p( _4 a( v' {+ d( O4 f1 e
5该换的换,不该换就装回去: k% G; X# u7 X

4 c, q6 j5 `- A# w6装回中控板,只要推回去就可以。
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