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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!2 o3 p+ t( a# j( F7 l* T5 o
) f; N: Y( I3 Y9 @( h9 {+ }
试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34
, Q2 }* W8 o$ `7 o, I4 q' Z5 k沙发!
, h8 V- ^# o3 Q) e% J/ F, E9 J1 x
" _+ n7 c$ Y+ o) z  }/ @1 x试驾过,很轻的说。

& R( B) d; J$ T0 p0 [方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。3 w5 z; {2 R" E0 M) l( p; Y5 K
* M  |5 V4 U2 Q6 e
去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。9 v5 Y$ h- {- c0 @
# Y. y6 Z* b/ c5 C/ t
不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。
2 R2 [( L% P( ~- z* ~) |. [6 n# V% S
曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。
0 k4 q6 {" O( W; {  ?5 k& ]9 t
3 {* u: b3 u3 F( I9 D/ H8 k) c一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 " g. a9 o. h. _3 E, |2 K
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...

& c: I4 [7 \9 ]0 ^1 e需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车,有什么好的deal?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。3 Y9 e7 V) q: \
6 @* A) a$ E. y( V! C
车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44 0 `4 M; o' L7 Q5 Z- H
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
7 L- |4 |2 f# s' C5 ^
6 @  d. c4 l. A车辆从 ...

& H, m/ p$ P1 D1 [; h4 F: O有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 ; g8 X* n6 _' p3 _# `# f, @. {
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...

/ y; d+ A9 U$ n怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15% P* W" k  s, ^* x. A
怎么个费劲法?愿闻其详。

3 e" Q+ V& U% H1 _因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。0 C2 u$ w% m# Z- e( A6 r0 J* M9 w3 N
/ C' e4 h% ?: u3 \7 T2 x& _7 P5 w
说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27   o, Z- w5 h. u1 `/ X# ~: v! E
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
% d( Z; k( m0 h0 K( F6 K+ P* M3 w7 h( J1 u
说老实话,我开到off-r ...
8 }& U3 c( \- G' e$ S& `
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31 6 k- |2 [# x: S
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。

& P/ D! r/ O5 \# U- p- M1 {如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32 $ j9 S) I; c7 x# w1 i! l! p
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
; \8 z) T6 h# t/ M& Q& T
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01 2 X* w, S8 ?( ]8 W- k6 p
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...

( f8 }+ z" v: R" P这下我明白了,谢谢您!
大型搬家
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40
; t; N/ c0 Z/ E3 N( i6 Z) I大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
1 {& O- w( t( g7 S% T  Z- @  d
是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 ) I2 s" [+ W, Y( }; \8 ^2 E$ S" K
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

8 @) Y" I! @# m这个NB
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