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Dodge Charger这款车怎么样,适合冬天开吗?

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发表于 2011-11-18 09:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题*\(^o^)/*
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发表于 2011-11-18 09:39 | 显示全部楼层
马力大,耗油大,呵呵
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发表于 2011-11-18 09:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-18 11:41 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
安静,可靠,安全。有四驱型号,esp也调的很不错。毕竟是奔驰的底子,整车工艺设计很成熟。对于4000磅重的车来说,追求极端的燃油经济性是不现实的
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发表于 2011-11-18 15:00 | 显示全部楼层
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。
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发表于 2011-11-18 15:23 | 显示全部楼层
道奇各款轿车中唯一的好车。我只开过后驱,后驱和前驱的开法有些区别,不适合新手冬天开。
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发表于 2011-11-18 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不过道奇车的口碑很差,你可以看看英文的汽论坛。
) D% Z5 Z0 K: g9 ^6 g# D4 y6 Niamnini 发表于 2011-11-18 15:00
! A. K9 Z0 G& m) K
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型
鲜花(47) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-19 11:26 | 显示全部楼层
7# shark27
9 U0 A0 r9 ]0 Z: {! Z因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。所以持保留意见
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发表于 2011-11-19 12:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
道奇也有让所有德国和意大利车吃了20年土的车型* C' ]3 @  x3 c% m# o
shark27 发表于 2011-11-18 21:56
) ?2 i7 _/ ~: }. Q$ x( z: U
VIPER!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-11-19 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
7# shark27 6 a* Z# f# G9 V
因为之前我也很看好这车,样子很好。然后逛了好些美国的和加拿大的汽车论坛,所有本地论坛上的人。。都说道奇不好,不像别克,福特,好些有说用的很好的。 不过我没用过道奇车,只是看了别人的评价。。 ...3 j. J/ ?' q) b/ S1 E: s# s
iamnini 发表于 2011-11-19 11:26
  R2 M2 c, o, s2 h
倒是福特被我们鄙视了很多年,最近才有点稍好的车型。克莱斯勒规模小,又把太多的资源用在了卡车上,所以小车落伍了不少。跟戴姆勒结婚以后才靠LX平台渐渐夺回了全尺寸轿车的优势。
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发表于 2011-12-9 12:12 | 显示全部楼层
charger 也有AWD的, 发动机有四种, 2.7 3.5 5.7 6.1。 个人认为3.5AWD的性价比和油耗可以接受。 如果lz追求马力可选5.7HEMI, 6.1SRT8, 不过6.1SRT8算是跑车而且只有后驱, 不建议冬天开。 3.5V6 AWD或者5.7HEMI AWD 都算不错的选择
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发表于 2011-12-10 08:55 | 显示全部楼层
你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
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发表于 2011-12-10 09:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
是个好主意
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-12-10 22:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
billvip 发表于 2011-12-10 08:55
9 l- G( y" l) \/ z) _你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)
- q) I/ U$ v1 z! L& o
开起来跟w126和w140很接近,很典型的mb风格。v6没有后平衡杆,侧倾很明显。而且以经济,稳定,舒适和实用为主,而且价位也就是那么一个水平,不能强求太多。毕竟普通人对于驾驶感的要求并不是那么高。daytona和srt要好一些,但毕竟是4000多磅的车,“灵活性”并不是强项。
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发表于 2011-12-10 22:53 | 显示全部楼层
billvip 发表于 2011-12-10 08:55
+ T! _2 u( x5 S0 k/ v" C2 u$ U你去租车行租一天看看, 反正我开完觉得很垃圾.(雨天)

# r1 r5 m) y; i) i不用租啊,直接去dealer那里约个test drive,免费的。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-12-10 22:58 | 显示全部楼层
charger上最好的冬季装备就是esp了。程序调的恰到好处,切入很及时,但又没有把所有动力都切掉,最大程度的争取了抓地力。在极端状态下,esp也能完全关闭。相比其他厂家厂家的esp系统,以丰田来说,很多车上的esp不能完全被关闭,而且动力切掉的过多,以至于一旦打滑,就没有动力脱困。 只要驾驶人不去愚蠢的直冲雪堆,我觉得有雪胎加博世的esp,应付绝大多数冬季驾驶,是没有问题的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2011-12-11 00:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 urspace 于 2011-12-11 00:12 编辑
# C& E. Y% b9 C' |- j
, a0 b* z1 S2 ]# g& ?) `# A我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。  h5 W- Q2 t3 `) N5 o9 P. a
; l3 r6 m. b$ @( j
对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。
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发表于 2011-12-11 02:14 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2011-12-11 00:11 3 Z1 I, I& a1 i  m8 ]
我非常喜欢charger,买的时候因为预算,放弃了。  s' u" f/ _% j* x: h" j

! E6 M5 z- ]" d/ n, w3 X对了,要省油,去开toyota,那种车最适合某些同胞了。。 ...
0 t5 E8 V" Y9 H6 {2 E: {$ P
多数v6的toyota可不比v6的charger省油阿
鲜花(44) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-11 11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 千度 于 2011-12-11 11:54 编辑
6 [. J/ W( [+ M  n0 Z9 a2 M3 T+ Z$ W" c- n: m: U# @. P8 M2 C8 J5 k
冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。
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发表于 2011-12-11 15:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-12-11 15:45 编辑 ( q/ v: r& g* J9 N
千度 发表于 2011-12-11 11:53 . E6 f$ P! v% z, l  F
冬天经常看到toyota tercel 在埃德蒙顿公路上奔跑,只要不出车祸,感觉也挺安全的。

6 f3 y" O  e& u2 R; Y
& u$ X- m+ D* F0 Y这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢
鲜花(44) 鸡蛋(0)
发表于 2011-12-11 15:48 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2011-12-11 15:44
. G' V$ y3 f( ]! L这都是运气和几率的问题。还有人能不买保险开数年黑车都没事的呢
* J: S" ?0 l+ A0 s! r* H8 d
牛人啊,借给我个胆儿,也不敢。
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