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卡尔加里市议员Richard Pootmans表示。搞清楚市政府和ENMAX如何处理坏了的路灯的流程,意味损毁路灯更快就会被修复。$ b* c( T% j8 d* u; A
9 _8 t, |( q, a" {8 b- \7 b在周一的市政府会议的报告中的数据显示,今年第二季度报告的路灯损毁数字跃升至1600个,与上一季度相比,这一数字上升了30%。基本上来说,路灯系统不能正常工作,没有人做错任何事,但是市政府确实没有将投诉电话、交通运输部门与Enmax等资源有效地协调在一起来处理路灯被破坏的事情。在第二季度的某些报告中关于路灯投诉的电话突然增加了。他也听闻某个社区协会以及一些居民的投诉,说路灯坏了但并没有及时修好。
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Pootmans 表示,为了测试电灯是否坏了,最好能派电工到现场检查灯罩下面的灯泡是否能够继续使用,所以,他的意见是电工可以在晚上查看电灯损毁情况,然后直接将灯泡修好。没有路灯是很危险的,晚上一些老人出门的时候,家人就会很担心他们的安全情况。还有一些经常晚归的人,例如护士,他们在没有路灯的街道上行走也是很没有安全感的,所以,需要尽快修好路灯。3 k. v- ?* [- y3 T+ A/ t! C5 t
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官员们了解维修效率的变化可能需要几个月的时间。大概在一月底,议会将会看到统计的初步数字。在卡尔加里还有大约15000个路灯,损毁率大约为1%。虽然路灯坏了影响不会太大,但是住在这样的社区里,人们会很担心。
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(新闻来源:蒲公英) |
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