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卡加利市政府官员已经证实,C-Train轻铁新干线正出现超支情况。同时,按照目前进度估计,工程不大可能如期竣工。全长8公里的西铁线(West LRT)兴建计划,成本总额达14亿元,原定于2012年12月完成。不过,根据最新报告指出,工程最快要到2013年春季才能完成。 5 Z- m, D z3 y) F1 z
市府要多付2% 7 `1 S# e5 |$ [3 V- T+ ^: e0 d. T
同时,市府职员指出,工程会超支2%,即市政府须要多花约3,500万元。市议员普特曼斯(Richard Pootmans)解释说,超支主要是因为地价高于预期。 " i3 o h& B5 r& s$ \
另一方面,卡加利市市长南施(Naheed Nenshi)表示,经过过去一年以来受到种种负面消息困扰后,公营能源公司Enmax「高层已大有改善」,包括更高透明度、更完善的问责制度,以及降低管理层人员的工资。
; E7 ~/ y, X5 R: B G- p0 L8 T. A南施近日与包括卡城市议会成员在内的股东举行中期会议(semi-annual meeting)后,作出了上述评论。他指出,Enmax属于每位卡城居民,经营上也会以他们的最大利益为前提。 0 K4 P# D; h- D
去年年底,Enmax被指豪花公帑搞公司派对,以及高层薪资福利水平欠缺透明度。同时,多位高层更享有丰厚的薪金,其中行政总裁霍尔登(Gary Holden)在2009年的总收入更高达270万元。 . H1 ~4 \7 _* g4 v3 n, v
: V6 E8 b, z2 N/ c(新闻来源:星岛日报) |
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