Toyota RAV-4 PK Venza， 哪个更好

theWay

看了RAV4 和 Venza 这两个车，价格差不多。RAV4高一些，视野好，Venza应该是稳重性好些。请大家谈谈你的喜好

littlefish2011

自己一个人用，RAV4比较好，如果一家人，Venza很适合家庭用。

tinysky

Venza, 原因: 空间大，舒适安静，稳，适合旅游或者长途，但是比较笨重，耗油点。----〉偏向家庭车，长途，高速

Rav4, 原因: 小，轻快，操控性比Venza略好，稍微省油点，不够舒适，高速比较飘，不适合长途。---〉适合市区，短途，
+ m4 F$ i' j" c' x8 @2 n
我比较偏向于Venza, 理由如上。

shark27

Venza是佳美的两箱版，内饰做工粗造，前座很拥挤，驾姿不舒适，噪音和杂音很多。虽然放倒第二排座之后有一些空间，长度够了，车箱高度不够，所以造成了有空间的假象，但却根本不实用。放不下很多正常尺寸的东西，身材高大一些的人会觉得很拥挤。而且还配上个不伦不类的20寸轮子，不说外观上毫无协调感，就说你2，3年以后你需要换一套轮胎，成本就要1500刀左右。

rav4相对成熟一些，车内空间更实用。同样噪音和杂音都很明显，但最大的问题是4缸没动力，6缸动力出的太晚又太多，而且世纪油耗也相对落后。总体来说整体车辆的原厂予调特别粗糙，对于这么多年的一个老车型来说，无疑是一个败笔。

白马啸西枫

Venza是佳美的wagon版，呵呵

theWay

Venza是佳美的两箱版，内饰做工粗造，前座很拥挤，驾姿不舒适，噪音和杂音很多。虽然放倒第二排座之后有一些空间，长度够了，车箱高度不够，所以造成了有空间的假象，但却根本不实用。放不下很多正常尺寸的东西，身材 ...
shark27 发表于 2011-11-11 23:30

3 [) K* \1 \& u5 p2 H2 C6 x; B
还真是，试车的时候我留意一下这些地方。

theWay

6# theWay
5 y- O, Q) \* b. S& l" p/ d

刚刚又比较了一下 RAV4 和 Ford Escape
下面这个网站列出了各种对比，看起来RAV4大多性能参数都比Ford Escape好，可Escape却贵了一点点。该怎么对比呢？
) a% b8 h/ q: G
http://www.truedelta.com/compari ... php#section_results

白马啸西枫

Edge is better than both two,hehe

tinysky

呵呵, 大家都跑题了吧? 怎么不把欧洲车也比上?

benadams

都是城市suv，爬坡你是别指望了，能从雪堆里开出来已经很对得起你了。 如果是我的话我会选Venza吧，个子大一点应该安全性和储物空间都会好点吧。感觉rav4作为SUV来讲有点太迷你了，像是坐姿比较高的corolla。 Venza呢，我一直当它是wagon来看。  这些车多用途才是它的重点，楼主可以看看他们的着重点是否都符合你的需求

shark27

6# theWay


刚刚又比较了一下 RAV4 和 Ford Escape
下面这个网站列出了各种对比，看起来RAV4大多性能参数都比Ford Escape好，可Escape却贵了一点点。该怎么对比呢？
$ j, A" q: U) z" `. i+ o
http://www.truedelta.com/comparisons ...
theWay 发表于 2011-11-12 00:26

: n) p. v! G0 B8 W% d从你提供的网站链接看下来，escape的配置要远远高于rav4，而价钱却只是稍高了一千道左右。rav4多出来的东西就只是备胎盖子和轮眉装饰片之类的无关紧要的东西

shark27

呵呵, 大家都跑题了吧? 怎么不把欧洲车也比上?
tinysky 发表于 2011-11-12 00:44

  a9 Y  m+ y4 J+ B7 U0 G+ }8 }
+ Q: ]# z; o4 ^0 Y) @2 s, c5 c  A& B; [0 p- J欧系的新车性价比稍差，但旧车的性价比很高

theWay

- A5 ]; p5 K1 u1 b/ P

都是城市suv，爬坡你是别指望了，能从雪堆里开出来已经很对得起你了。 如果是我的话我会选Venza吧，个子大一点应该安全性和储物空间都会好点吧。感觉rav4作为SUV来讲有点太迷你了，像是坐姿比较高的corolla。 Venza呢 ...
+ o, }$ H- Y* Q, w' _benadams 发表于 2011-11-12 01:19

+ U7 V* }5 u/ I1 W0 K: X) B
"""像是坐姿比较高的corolla""", 这个比喻太形象了，怎么想出来的。今天试驾了 Venza 和 RAV4，各有优缺点。先开的Venza，整体感觉还不错，加速还好，我比较喜欢它的内饰，还有arm rest 做的很不错，内部储存空间也大。可是在anthony 水泥路限速60那一段，不知是不是路面的接缝和车产生了共振，车子上下摇晃抖动的很厉害。另外在yellow head 开120km时速，路面颠簸的时候车的稳定性也感觉不好，需要抓紧方向盘。不知道这是不是和Vensa的悬挂系统比较硬有关系。
RAV4噪音比较大，给人感觉车比较轻，brochure 上面说是3600磅重，Venza是4000磅重，应该差不多，可是感觉Venza很重，不知道是怎么会事。还有RAV4 sport 内饰座椅看起来真的有点丑。  standard limited 还凑合点。

benadams

13# theWay
1 }5 S' u: {6 v0 F+ l, P
我猜Venza设计的初衷是运动型多功能车，悬挂应该不会很软的，加上20寸的轮毂舒适性估计一般吧。再说了这种所谓的跨界车型都会有些特别突出的缺点，比如说后排空头部间不够啊什么的…
% k) t, A! g2 J' m6 g其实车重一般不会差很多的，主要是因为车子的外形和方向盘助力会让人感觉重量上有很大差异。
4 T2 H2 S/ p0 D* I不知道楼主为什么这么中意这两款车，还都是toyota的

yuxz339

试驾rav4一次，个人比较胖，挤死了。。。。。。。rav4无非就是个suv版的客罗拉，胖点就做不进去了。另外副驾驶的glove box奇难受，副驾驶说卡腿。。。v4的引擎非常不给力，加速太肉，地板油都木有太强的加速感。最后多掏点钱买了森林人，至少空间和引擎都还给力

shark27

已经不止几个顾客跟我反映了venza的刹车软，操控迟缓。看来，佳美平台的潜力也就这样了。原设计的动力和悬挂组合对于3700磅的佳美来说，应该算是刚刚够。但扩到4000磅的venza之后，再带上个awd，那可不就是越来越肉了么。
) O& h$ S/ u! r  [+ E而且，感觉丰田所有的车型都对身材高大的人士极其不友善

alpha

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