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是选V6还是4缸

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发表于 2011-10-1 22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
买车对于V6和4缸要怎么选择?从保养和维修来说,会不会有很大差异?$ Y) P9 J$ y$ v. o4 j) c
希望能给讲解一下。。。
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发表于 2011-10-2 00:20 | 显示全部楼层
V6马力较大,加速快。在需频繁换挡起步的区域, V6油耗较高,同时对变速箱的要求也高些。
. W; G% ]0 W' M& y2 QL4马力较小,加速慢。在需频繁换挡起步的区域, L4油耗较低;但在高速公路上,V6 与L4 油耗相差不大。
  y1 m4 S2 ~: s9 P/ X! ~9 f8 ^
" z. v+ h# K5 q7 _V6发动机比L4发动机结构复杂,V6发动机对变速箱要求更高,V6发动机的控制线路相对更复杂,因此维修费用V6会比L4 高一些。
. ]0 D  A: R# v
9 x3 j- e9 q, V* {& O: I1 n若仅在市区穿行,很少到外地,则L4的经济性相对明显;若大部分行车路线都是在高速公路上,则V6发动机的加速强劲的优势更明显。
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发表于 2011-10-2 09:11 | 显示全部楼层
L4......
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发表于 2011-10-2 09:39 | 显示全部楼层
看lz多少预算和啥需求了呗。/ }6 I0 {0 r1 h. h  u& q" O
V6的车不一定快,但是能感觉的到扭矩很大,油耗自然是高一点,好的变速箱和发动机气门技术能帮你省点油,但再怎么说也比4个缸的费。
; h% z( }1 }1 l/ Q9 F. M) M0 [L4一般适合中小型车,主要突出经济实用。 也有些性能很不错的发动机,i-vetc, subaru的H4...
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发表于 2011-10-2 09:47 | 显示全部楼层
两位高手,什么是L4??
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发表于 2011-10-2 13:02 | 显示全部楼层
两位高手,什么是L4??
+ }* j' Q7 V- E4 _6 z2 Eleohu 发表于 2011-10-2 10:47
5 _" ~5 q/ c) z5 H7 l) `$ O: J
) Q& B( n! }( N: D* |5 `
4 cylinders in line.
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发表于 2011-10-2 13:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-2 15:23 编辑
. }# t9 q  M! |1 Q) i8 t* z0 V2 y  Q
' u/ }0 z( B& ~+ o6 b8 P0 DL4  是4缸直列排列,通常总排量是1。4-2。5升
% t) z# Z- Z& \4 R1 o0 v8 H9 w, SV6是6缸V型排列,每侧3个缸,通常总排量是2。5-4升
6 R  |9 f" p2 Y* G6 C! g7 q0 [+ r) E; X
V6的特点是运转平稳,输出力矩更高,输出马力更大,通常输出力矩150-240LB.FT, 输出马力150-250马力。对于同样重量的车身来说,相同功率输出时的转速更低,通常在100公里时速时的稳定转速是2000转/分钟,相对于6000-7000转的极限转速来说,动力裕量大,有更好的起步和中途加速空间,也有更好的主动安全性。巡航状态和加速时发动机的转速较低,噪音低,运转平稳,对于发动机的寿命更有利。但发动机成本较高,维修时工作量大一点。
1 v- x; b8 S* A# V. P7 W
; a+ {5 k2 v# I) I2 lL4的特点是成本低,结构简单,输出力矩和功率较小,通常通常输出力矩90-160LB.FT左右, 输出马力90-180马力。对于同样重量的车身来说,相同功率输出时的转速更高,通常在100公里时速时的稳定巡航转速是2500转/分钟左右,相对于6000-7000转的极限转速来说,动力裕量小,加速时很容易达到4000-5000转,起步和中途加速时经常要用到高转速,巡航状态发动机的转速较高,噪音较大,震动感更强。维修相对简单,工作量少,因此维修更便宜,保养方面两种发动机差别不大。6 H2 e. T. G: ?9 v/ \

& N  k- `8 y' M$ }" N- g) q油耗方面对于相同车身两种发动机在巡航状态差别不大,怠速时V6油耗更高,因为要保持更多的气缸怠速工作,怠速油耗和汽缸数基本成正比。加速状态的油耗V6比L4更高,因为有V6发动机的时候,驾驶者往往会不由自主的用更高的加速度加速。0 l; z9 e: q0 x# f9 S

3 |9 u+ O: x# S, i& x$ }3 W; O对于我来说,V6增加的油耗和所带来的动力性,舒适性和主动安全性相比,我一定会选择V6。
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发表于 2011-10-2 16:24 | 显示全部楼层
要看你配什么车,否则什么都是空谈
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发表于 2011-10-2 18:15 | 显示全部楼层
L4  是4缸直列排列,通常总排量是1。4-2。5升& f/ N- e  I% ~: h
V6是6缸V型排列,每侧3个缸,通常总排量是2。5-4升
0 N0 v, o8 y- B& H0 x$ j
, S! z( G# [& c2 B1 s$ T6 a7 nV6的特点是运转平稳,输出力矩更高,输出马力更大,通常输出力矩150-240LB.FT, 输出马力150-250马力。对于同 ...
' e" `7 n# ?( n/ hscuba1995 发表于 2011-10-2 14:59
) {$ a+ A  T8 ?! X# w) m
$ V% h4 y& H3 Y6 N

8 V) q- j' F! f8 v$ J* W7 O! q专家就是不一样!
大型搬家
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发表于 2011-10-2 18:43 | 显示全部楼层
要看你配什么车,否则什么都是空谈8 B/ u9 f% v6 w$ t( {
shark27 发表于 2011-10-2 17:24

8 {% n) t' i9 C, O! ^4 x2 u) x8 F4 U! jtoyota的hilander怎样?请各位说说。谢谢
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-2 19:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-2 20:50 编辑 $ \/ O2 W3 s0 J5 c
toyota的hilander怎样?请各位说说。谢谢
- M7 x5 H" A( I9 M伊人 发表于 2011-10-2 19:43
! y0 H3 U' \8 I; F/ u
典型的丰田,最大的特点就是没有特点,最大的优点就是没有优点也没有缺点。3 @/ ^! F# F2 V5 ]" U* A
丰田里比较好的轿车有CAMERY V6,SUV有4RUNNER, 喜欢风格的还可以考虑FJ. 别的都很很一般,实在乏善可陈,就剩下所谓的名声了。特别不建议的是COROLLA, YARIS, CAMERY L4, RAV4 L4,HIGHLANDER, TUNDRA, SAQUIA.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-10-2 19:56 | 显示全部楼层
8# shark27 9 M, O0 D4 H, T6 G! w3 ?

* A8 m$ x/ i, W! k, {' D
1 D; l9 b6 P7 v# y, ]& Ehai shi camry
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-2 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
11# scuba1995 2 x9 ]9 l/ ^- ^2 B5 N

' b, I; M$ ]* b0 s0 L
7 y5 R* w: e  w. C& N7 Hna jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-2 20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-2 21:02 编辑 ! Q/ ?( q1 D! X9 B6 @5 @3 u/ B- g
8# shark27
* p0 R; ^( r2 }; t. Q% o
  o; x2 A9 f; H7 L  ?% h  j4 k" M# Y1 T) F) ~. W8 i& O( ]
hai shi camry
% r/ t9 C2 B2 ~7 R9 O7 s) ~godfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56
/ \) L) n8 ]3 b8 \! G  e7 k$ k
不管是CAMERY还是RAV4,那个2.4升的4缸机器就是个噩梦。大车小机机,噪音大,加速肉,过了一档油门到底都不走。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-2 20:01 | 显示全部楼层
11# scuba1995 ; y$ k5 |, K/ _( C4 k) m+ }" Z

/ b" J# d6 |8 J7 K* |# r- f4 V7 d. B; v- S& w' E# h1 ]
na jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6
& P+ o& f/ Z0 B' t: {0 p# d+ v/ t8 vgodfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

+ H5 n, Z9 C& ^2 r如果你考虑HIGHLANDER, 就应该考虑4RUNNER,CAMERY毕竟没有四驱,也远远不如4RUNNER 结实。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-2 20:55 | 显示全部楼层
toyota的hilander怎样?请各位说说。谢谢
) C5 X5 Q" @: v. _  _- M6 Z% c2 v/ t伊人 发表于 2011-10-2 19:43
. [' m8 H4 \% X0 E. Q1 [9 P
5 L- D, v* Q: U' ^) o
国内有句话,叫上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞,具体的故事自己放狗搜搜吧,太多了。
& Y' B9 P4 y! {) H. l0 r其中有一个视频,一个小坡,QQ可以上去,highlander一直上不去.....
大型搬家
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2011-10-2 21:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
有四轮驱动的轿车没?
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发表于 2011-10-2 21:18 | 显示全部楼层
4缸跑市区,6缸跑告诉。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-2 21:56 | 显示全部楼层
有四轮驱动的轿车没?
% u4 \6 ?0 Z) p  i$ E- h亦非台 发表于 2011-10-2 22:13

# `- b2 E( ^  q1 M: Y8 d( T* J6 u很多啊。& A" W( @$ i" ?% D) F+ X$ {6 L1 k

! }$ j4 X+ \/ ^FUSION, MALIBU, TAURUS, FIVE HUNDRED, CHARGER, MAGNUM, 300....
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-2 22:03 | 显示全部楼层
11# scuba1995
' q, e8 }2 {6 a  n2 c% o' ]. n$ _" S; ^0 ?) f/ [
5 k/ q5 N6 S; A8 T
我想买部七位的车,不想买van。有其它的车介绍吗?大约4万一4万5左右。 本来觉得hilander里面够大又是七位价格又适中,现在不知要买那个牌子的车了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-3 00:24 | 显示全部楼层
7# scuba1995
& {7 P% }' e8 m) a4 |  }1 O7 N8 @8 C. N* o% y4 O  h
4 w$ N8 R4 E" j5 E* p
高手 !# P6 e8 Z6 d' `2 u9 H' c# A" d
精辟!. j9 L3 X; A0 X$ N/ X
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-3 09:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
20# 伊人 : @# c/ m$ a( Z# \

1 A2 G  B5 ^3 z8 e7 E3 YGMC, Cadillac, Lincoln都有巨大的那种SUV,但是价格不菲啊~
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-3 13:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
22# benadams
8 B+ F2 a1 @6 e6 f, e; a- v6 R8 |+ Y! i  w+ d& p: z
& K+ P6 c. _" X1 j8 q$ M0 G; t0 j! m% W
太贵了Lincoln,我已经有部SUV了是日产的。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-3 14:40 | 显示全部楼层
BUICK ENCLAVE
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-7 12:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 yj151 于 2011-10-7 14:07 编辑
5 b4 d# X7 }: Z0 O5 `
toyota的hilander怎样?请各位说说。谢谢6 R/ w  [! u2 Y* V8 M' H2 Q; A
伊人 发表于 2011-10-2 19:43

# K. p# |: G  P  T; a! q: V5 \) s8 ?2 u: n
Highlander首选V6.
/ q7 U8 w0 F' @) u& G6 G, G% t, I( F. r% o7 R
Highlander正如楼上所言,特点不突出,各方面很均衡、也很稳定。所以,Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年,2010 HIGHLANDER仍被选为最安全的中型SUV.7 y- I+ ^1 T* [6 m4 j

$ Z0 P( n! N2 M5 u不知你对车辆有何要求?大部分人就是需要一辆稳定、安全而维修维护费用不高的车辆。若你是这样的车主,HIGHLANDER是不错的选折。若你是追求个性的车主,则在此发言的各位恐怕很难真正明白你的个性需求,每个人谈的都是自己对个性的理解,因此对车辆的评价也是基于自己对个性的需求。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-7 13:13 | 显示全部楼层
国内有句话,叫上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞,具体的故事自己放狗搜搜吧,太多了。& g, V  Y$ z! E8 U- s
其中有一个视频,一个小坡,QQ可以上去,highlander一直上不去.....* i/ O) r" o, b1 ?- k
白马啸西枫 发表于 2011-10-2 21:55

0 k# V. F' e+ l$ M2 n7 |  n. s) ~0 c9 O# V
这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。
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发表于 2011-10-7 18:47 | 显示全部楼层
这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。
9 V0 z% K  m8 q0 V. cyj151 发表于 2011-10-7 14:13

/ f( ~/ ^' ?' K! G1 I! h1 M+ @  P7 q8 W+ Y3 `8 i
highlander这种扭矩重量比极低,四驱系统又差劲的车,本来就不是拿来越野的。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-7 18:55 | 显示全部楼层
Highlander首选V6.
( G) y: L. W; w6 H' X; [# g
. @" ]: x$ B+ e, {1 z3 `4 m$ X# ~Highlander正如楼上所言,特点不突出,各方面很均衡、也很稳定。所以,Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年,2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
. d2 A; @* _- E* f# Q; Ayj151 发表于 2011-10-7 13:50
1 h. X) `. J- ^& v( ?
+ k# b% C/ n4 O  C0 Q4 i
相对稳定的代价是技术过时,毫无新意。
! x; K) ^: B1 b0 m- b0 G3 g安全与否跟驾驶人和环境关系更大,别的同级别车在安全性能上都没有差劲的,而且什么车都不是免死金牌。
/ V- j, H& ?1 b( x( n5 ^维护费用不高是因为很多人都不愿意花钱做该做的维护。
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-8 11:09 | 显示全部楼层
Highlander首选V6.
- u4 c; I7 ?, _( F* K7 a, y& A$ @
Highlander正如楼上所言,特点不突出,各方面很均衡、也很稳定。所以,Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年,2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
; Q( _- I9 k+ o" y/ ~- ?" pyj151 发表于 2011-10-7 13:50

5 ]! z7 v: B* [$ X% U你说得也是,每个人的想法都不一样。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-10 10:53 | 显示全部楼层
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