是选V6还是4缸

godfathersxy

买车对于V6和4缸要怎么选择？从保养和维修来说，会不会有很大差异？
希望能给讲解一下。。。

yj151

V6马力较大，加速快。在需频繁换挡起步的区域， V6油耗较高，同时对变速箱的要求也高些。
+ H/ h. U1 v) |: |& o9 JL4马力较小，加速慢。在需频繁换挡起步的区域， L4油耗较低；但在高速公路上，V6 与L4 油耗相差不大。
# j+ ]" D$ A+ h: v
9 ?* A5 g" Y" yV6发动机比L4发动机结构复杂，V6发动机对变速箱要求更高，V6发动机的控制线路相对更复杂，因此维修费用V6会比L4 高一些。
! l; ~9 P7 R. Q4 f
7 Y! b$ }, d  ?6 N/ `' u% ~若仅在市区穿行，很少到外地，则L4的经济性相对明显；若大部分行车路线都是在高速公路上，则V6发动机的加速强劲的优势更明显。

leohu

L4......

benadams

看lz多少预算和啥需求了呗。
9 c, \( Y" G! W5 O$ j: kV6的车不一定快，但是能感觉的到扭矩很大，油耗自然是高一点，好的变速箱和发动机气门技术能帮你省点油，但再怎么说也比4个缸的费。
L4一般适合中小型车，主要突出经济实用。 也有些性能很不错的发动机，i-vetc, subaru的H4...

leohu

两位高手,什么是L4??

kingsnake

两位高手,什么是L4??
leohu 发表于 2011-10-2 10:47

( |, q! E9 W6 `3 q4 E# o
4 cylinders in line.

scuba1995

: ]0 Y. w/ o% @: w+ i0 a: |L4  是4缸直列排列，通常总排量是1。4－2。5升
8 d) Z, ~1 v$ yV6是6缸V型排列，每侧3个缸，通常总排量是2。5－4升

5 c* }/ T; A8 ]" ~! ~V6的特点是运转平稳，输出力矩更高，输出马力更大，通常输出力矩150－240LB.FT, 输出马力150－250马力。对于同样重量的车身来说，相同功率输出时的转速更低，通常在100公里时速时的稳定转速是2000转/分钟，相对于6000－7000转的极限转速来说，动力裕量大，有更好的起步和中途加速空间，也有更好的主动安全性。巡航状态和加速时发动机的转速较低，噪音低，运转平稳，对于发动机的寿命更有利。但发动机成本较高，维修时工作量大一点。
+ M5 T6 @( g* f& v2 V, \: I5 v
L4的特点是成本低，结构简单，输出力矩和功率较小，通常通常输出力矩90－160LB.FT左右, 输出马力90－180马力。对于同样重量的车身来说，相同功率输出时的转速更高，通常在100公里时速时的稳定巡航转速是2500转/分钟左右，相对于6000－7000转的极限转速来说，动力裕量小，加速时很容易达到4000－5000转，起步和中途加速时经常要用到高转速，巡航状态发动机的转速较高，噪音较大，震动感更强。维修相对简单，工作量少，因此维修更便宜，保养方面两种发动机差别不大。

油耗方面对于相同车身两种发动机在巡航状态差别不大，怠速时V6油耗更高，因为要保持更多的气缸怠速工作，怠速油耗和汽缸数基本成正比。加速状态的油耗V6比L4更高，因为有V6发动机的时候，驾驶者往往会不由自主的用更高的加速度加速。
; I: G! Q6 `% R7 P2 i0 }
对于我来说，V6增加的油耗和所带来的动力性，舒适性和主动安全性相比，我一定会选择V6。

shark27

要看你配什么车，否则什么都是空谈

高枕无忧1

L4  是4缸直列排列，通常总排量是1。4－2。5升
' W9 b, f" n% BV6是6缸V型排列，每侧3个缸，通常总排量是2。5－4升
6 S6 c* n$ D. h& t
V6的特点是运转平稳，输出力矩更高，输出马力更大，通常输出力矩150－240LB.FT, 输出马力150－250马力。对于同 ...
3 m! k! y2 P6 {9 @) \scuba1995 发表于 2011-10-2 14:59

' M4 t. R1 f& u! r# L; j# C
- ^; s$ K7 [5 l5 z- O( _0 Y% b5 ?
# s( A5 W9 t9 _2 e) g) c5 r6 o5 @+ U专家就是不一样！

伊人

要看你配什么车，否则什么都是空谈
/ a* e7 {7 t6 t$ t( I* Dshark27 发表于 2011-10-2 17:24

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢

scuba1995

4 T( i, g5 F' B4 I3 v

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
7 _" M# B' q+ i伊人 发表于 2011-10-2 19:43

$ J& \; @9 ^& ~9 N+ x; A0 ]( C典型的丰田，最大的特点就是没有特点，最大的优点就是没有优点也没有缺点。
- s# ], a9 }5 K丰田里比较好的轿车有CAMERY V6，SUV有4RUNNER, 喜欢风格的还可以考虑FJ. 别的都很很一般，实在乏善可陈，就剩下所谓的名声了。特别不建议的是COROLLA, YARIS, CAMERY L4, RAV4 L4,HIGHLANDER, TUNDRA, SAQUIA.

godfathersxy

8# shark27
; _# Z5 {2 F5 T# J; V
' f! T. z" A8 T
9 u  K( _6 _4 T( ]7 O  uhai shi camry

godfathersxy

11# scuba1995
1 l, T2 W/ Y: K3 t, W$ N

! y3 N  ]! H5 |3 _* Lna jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6

scuba1995

& R8 w% X+ K+ o1 u- F$ A! F

8# shark27
) {1 |! T: w* |. G

hai shi camry
godfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

不管是CAMERY还是RAV4，那个2.4升的4缸机器就是个噩梦。大车小机机，噪音大，加速肉，过了一档油门到底都不走。

scuba1995

11# scuba1995


na jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6
godfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

如果你考虑HIGHLANDER, 就应该考虑4RUNNER，CAMERY毕竟没有四驱，也远远不如4RUNNER 结实。

白马啸西枫

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
伊人 发表于 2011-10-2 19:43

8 F2 o6 l) y$ L* R' D% b, ^5 }
国内有句话，叫上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，具体的故事自己放狗搜搜吧，太多了。
其中有一个视频，一个小坡，QQ可以上去，highlander一直上不去.....

亦非台

有四轮驱动的轿车没？

胡同

4缸跑市区，6缸跑告诉。

scuba1995

有四轮驱动的轿车没？
亦非台 发表于 2011-10-2 22:13

很多啊。

FUSION, MALIBU, TAURUS, FIVE HUNDRED, CHARGER, MAGNUM, 300....

伊人

11# scuba1995


* u& F, g, X0 I: U4 |8 p我想买部七位的车，不想买van。有其它的车介绍吗?大约4万一4万5左右。 本来觉得hilander里面够大又是七位价格又适中，现在不知要买那个牌子的车了。

am89sun

7# scuba1995
; n! O# q! g0 ?0 M  S. [: Z
. y2 d4 V0 Y# p9 l: F- S- I
高手 ！
精辟！
: p4 y3 z3 w3 Z. \  a

benadams

20# 伊人

GMC, Cadillac, Lincoln都有巨大的那种SUV，但是价格不菲啊~

伊人

22# benadams

' r2 g2 G# E% L- `) m7 T6 @& w) v
" i. A9 U/ D! D/ t1 I' p3 Q6 a1 H" X太贵了Lincoln，我已经有部SUV了是日产的。

urspace

BUICK ENCLAVE

yj151

+ A, E6 p6 W2 P

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
伊人 发表于 2011-10-2 19:43

8 M3 J) `# }5 @: K7 C* [, m) dHighlander首选V6.

Highlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为最安全的中型SUV.
4 \; _0 @( G: y, d* B
不知你对车辆有何要求？大部分人就是需要一辆稳定、安全而维修维护费用不高的车辆。若你是这样的车主，HIGHLANDER是不错的选折。若你是追求个性的车主，则在此发言的各位恐怕很难真正明白你的个性需求，每个人谈的都是自己对个性的理解，因此对车辆的评价也是基于自己对个性的需求。

yj151

国内有句话，叫上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，具体的故事自己放狗搜搜吧，太多了。
其中有一个视频，一个小坡，QQ可以上去，highlander一直上不去.....
% |1 O# _/ d1 ?& A4 l; z! j* W3 z白马啸西枫 发表于 2011-10-2 21:55

这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。

shark27

这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。
/ D) `0 C8 p5 T% Jyj151 发表于 2011-10-7 14:13

: n- m# d( E; v9 B% whighlander这种扭矩重量比极低，四驱系统又差劲的车，本来就不是拿来越野的。

shark27

Highlander首选V6.
9 c+ t. n: W) ~$ @8 x
: @' P6 p, H0 OHighlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
yj151 发表于 2011-10-7 13:50

6 c: `5 X3 O* s, |- i2 E; n相对稳定的代价是技术过时，毫无新意。
7 E. S4 ?' X2 h安全与否跟驾驶人和环境关系更大，别的同级别车在安全性能上都没有差劲的，而且什么车都不是免死金牌。
维护费用不高是因为很多人都不愿意花钱做该做的维护。

伊人

Highlander首选V6.

) M; F( f. Y; zHighlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
/ k9 a: @5 f7 C$ \yj151 发表于 2011-10-7 13:50

你说得也是，每个人的想法都不一样。

老倒进屯