见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

5 M" O0 K) Q5 f/ d
有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

" e7 h% @4 D# z- i  [4 m0 X7 L, Z3 N% n
有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋

# ~2 B# W0 K1 x9 ~
& X% S. O" M; @8 K' q

newlife

shark27

2 G1 s+ l) R, I7 E8 T' s
有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

1 r) e+ D, S0 C7 t5 j6 R
' X! f( L$ i- _车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
) u$ h4 g* v: osweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

% Q7 \  @5 y' [; k
3 n$ t3 m, t3 {  q你买Rubicon？那个当然贵了。
+ L" o; s/ c- m0 `; H6 ]
买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
* U3 e5 _6 I- a/ `helena2 发表于 2011-7-5 14:48

7 I8 c5 n/ o0 k% w8 d) V3 o, y" Q0 z4 X
Wrangler

$ y' _3 V( k: T" E

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

) l% M2 B$ b* G

你买Rubicon？那个当然贵了。

' q* @; O; L1 @( B买一个Sahara吧。
- {7 z9 H4 D# U, X" ]* x浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

# t$ y' H4 u- O' X; z5 tsahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

/ P  X7 V$ i& @
买个二手的。

urspace

4 G8 l0 r- _8 y, p: o. j
日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
0 {# A- n% T  r美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
" f' u0 I( l% }/ g0 ]3 `
3 y3 ]; t" E+ w( v# y2 X0 a买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
! Q# _' ?6 Z# S5 s6 e# \. J美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
9 R3 M1 k/ ~# h1 h& D1 X4 e浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

# x; c+ s9 o" a( |二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

- F* ]! n& h" H( t, }
不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
, U2 X6 ]6 s: ]. S) U  B浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

5 y; c% ?2 C: O6 H7 p( b" x. L
1 C& v0 V- y! @其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

5 }" c% C6 t$ P& y日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。
9 f- s& z' j! d4 D
4 r1 H+ R( G! l. L' T就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
( Z+ z9 ]9 J4 B# U; j8 J! x9 {1 v浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
: z' X3 Y, I$ w- s1 ~+ ]1 a白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

1 X% k! W6 n' I/ H  ]5 W4 i何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

sahara也没有加完利息3万以下的
- {" O  _( b: u% G! {" z1 s% H! Ysweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
2 n; E3 N8 \  o: a老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
5 }3 M% U8 t7 H; @" p3 F6 X$ H( J白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

老白开过罗马吉普没有哇？
- S- Q, b; S% r( I5 A# H6 C
方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

: `( [# O7 @0 Q7 p& h- R( o' i

老白开过罗马吉普没有哇？

方头方脑，也甚是拉风。
浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

6 c# o8 j2 G! d2 o/ K惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
7 z# E( X1 F2 x$ p1 |# v  v: O' y白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

6 p: M8 u* _! O) J/ q3 I0 w- w你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

7 ~) r1 ~! S) l9 h; u5 ?1 @7 c# B" K" y听说这样能提高品味