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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢/ A( b4 ?" w+ z" d, V# F9 o keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. - D- L7 Z6 M' {T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢, Y8 V, s! x. y, T0 a- d! g keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时:5 G4 O0 `0 {# |8 D2 A2 g2 B; B/ z* H ! B) m. t4 j# w1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?% Z6 D: u1 D7 D3 N. O! Q2 l" ?$ F 2)运行时,冷却液温度多少么? 2 A: H3 {) W: o9 p. \ 9 H! B7 i! R0 z9 k. i什么胶水胶的住? 请介绍一下 ; i( U+ r- M7 q/ F8 h; Zsuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? + x9 y6 j, y5 K/ g }* WT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 8 n) d5 v* D: q: wT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 7 d/ r' C. N o4 b: S- ~架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 6 E8 c, t" ], V0 N" x' Nshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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