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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 8 t8 a# w/ {* W* }7 }! B2 J1 Pkeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.4 |; _9 p) D0 q2 [, Z/ S T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 3 `8 E2 J7 r ~+ v$ A7 A+ L Akeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: ( L% M& }! B, ` P # K4 F) b5 G6 y3 k7 `1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? ) F6 R* y' n% Q6 G0 z: Z2)运行时,冷却液温度多少么?' a: C& `7 I' ^" i! c" {1 V1 a9 t 3 s( ` @: X; q8 R s3 z什么胶水胶的住? 请介绍一下& H& T) t4 Z% Z" U i6 R suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? " D. V4 i Q, G' E' m! ?T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?- b* ^9 f: _1 b4 D' g T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。( o6 g2 I0 U& L+ u 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧4 Y8 P6 l, x: `5 v) R shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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