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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 - g- {7 `; ~# Z' z$ \keke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. \/ r$ i- u3 w, W: k; a T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 ! V/ {( s8 h" ^, z tkeke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: % B) c* b* P6 y8 }, c) p' Y6 t7 }+ o& K" a# N 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么?* z4 y( ^7 A9 d; Q 2)运行时,冷却液温度多少么? / u/ f+ Z- j" u! O2 Z* s1 C' V! c- U5 `( ? 什么胶水胶的住? 请介绍一下 9 E1 v* J+ `( `# p1 M, u+ Csuvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? ~/ r& s0 H" e! x' J KT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?4 v. O+ a8 F2 r5 a& o T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。" Q! [0 U' ?* Y' p 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 q7 u7 |( B) K# o7 D# Y% l: kshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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