考5号牌最好不要去 Callingwood Registries

逍遥子

晚上刚刚考完高级5号牌,失败归来。

# c4 b) s7 P! K我劝大家不要到这家Registries路考，绝对不是因为我没过，我是觉得考官有点过于苛刻，实在有点吹毛求疵!

我一共被扣掉120分，其中有三次同样的错误被连续被扣掉40分，30分和30分。 因为看不到路口的车辆，所以遇到停牌停车时车头超出停牌大约2米，因为连续出现这个错误，所以就被连续扣了30分。可能觉得对这个问题30分扣完了不能再扣了，就又扣了10分的Improper position. 在十字路口等待左转时没有将车开到路中心， 被连续扣掉30分。 在转弯停车的时候，被认为应该在更早的时候踩刹车，又被连续扣掉30分。 还有10分被扣的莫名其妙. 进入小区后， 两边是Construction Zone. 我到了一个路口就稍微减慢了车速， 想看一下有没有停牌或者让牌，但我发现其实横向路口有让牌， 我就没有减速，直接开过去了。 就因为我在路口前稍微减速， 就又被扣10分。这项扣分实际上根本在Checklists上面就没有， 所以考官在Unnecessary stop 后面用笔人为添上Slow。
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/ G) l, i5 V2 j: R# f我不是考官， 所以我的想法可能也不太对。但是我觉得路考应该是对一个人整体驾驶技术的衡量，而不是在一些非关键错误上连续扣分。 如果我没有进行Shoulder Check, 你扣我60分我也无话可说。可就因为我在十字路口左转没有将车开到路中心， 就被连续扣掉30分， 这就有点矫枉过正了吧。 还有说我在停车时车速有点快，这完全是每个人的主观判断。换了别的考官，可能还会说太慢。 而且重要的是我在每个停牌前都是停稳的了， 你有必要扣我30分吗？
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1 a  Z) p# ]7 a8 K- n. i5 S有人好像抱怨过小冯考官， 当我失败归来， 才觉得冯考官的好。 我觉得冯考官考察的是一个人整体技术，而不是一叶障目，机械教条的对一些无可无不可的问题盯住不放， 而失去了对路考整体衡量的意义。

可能有人会说考官严格一些没什么不好，我完全同意这个观点，可我觉得考官应该明白什么地方该严格，什么地方点到为止就可以了。 我觉得这个洋人考官还是太年轻了， 没能做到高屋建瓴的考察学员，只是生搬硬套，让路考失去了其本来的意义。
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$ P5 s: [9 S5 S$ K9 F我肯定不会到Callingwood再次进行路考了。但如果谁想花127元了解一下自己驾驶技术上的不足，那我特别推荐这家考试中心！！！

一只笔

我在这家考试 扣了我220 分 真TMD  考官是一个亚洲面孔的 好像是越南 简朴在  或者泰国的 啊3   真  TMD
后来 我去一家白人 的 考官  只 扣了 30 分   考点 127 street 137 AVE   同样建议不要找华人

h284611

我一个朋友在这家考也被扣了一百好几十分

h284611

紧接着去南边考只扣了25分

helena2

) V, E8 ?8 q# T/ }4 W# w+ [; y. f超出停牌2米停车是很大的失误。平常这样做没什么。路考的时候，应该在停牌停稳后，在向前开，停下观察。左转没进入路口也比较严重。高级5号牌，在路上开的时候就应该同时观察前面的路牌，路况，不应该减速。你这种情况在安省肯定过不了。估计安省的G2也过不了。
对这的路考不熟悉。

逍遥子

5# helena2

4 w; j; g! n1 ]2 N1 h$ `你不可能对所有的路都熟悉。如果你能在不减速的情况下一下就能看到对面有停牌或让牌，那我不得不佩服你。可是如果你发现对面没有停牌或让牌， 那你还停的下来吗？？？
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你说的没错，不但我在安省考G2都拿不到，大多数的人在安省都拿不到。 这个很多人都知道。可我们是在阿省啊。要是我们在日本考，通过率更低，可在阿省说这些有意义吗？

helena2

; `6 D  D$ h' t0 ^' }
说实话，在不减速的情况下观察清楚，我还做不到。路考的时候，这种情况算小错误，扣分没什么可说的。
9 S( M5 a# {; G1 s3 j& D# p' W不过，你超出停牌停车，左转不进入路口等待，在平常开车时，不算什么。
路考时，连续犯这样的错，个人认为挺严重的。

卡曼物流

其实可以在callingwood预约找jimmy 冯考路试。

) n* d' ~! A- P那的高5收费比南边华人注册处价格要低。

逍遥子

8# 卡曼物流
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Callingwood不允许选教练，碰到谁就是谁。

海狸

楼主考试之前不去熟悉一下考试路线？

逍遥子

10# 海狸
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开过几趟， 但是路考的时候路线和以前贴出的路线不同， 还有很长一段路是construction zone.