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Power train 所有品牌都是10年。要看bumper to bumper。# d! Y; u. ]7 ~4 R
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Nissan并非不好,只是不稳定,要查究竟哪款好。不像丰田本田闭眼买也过得去。
: C# C& E* V/ j小黄 发表于 2011-5-21 12:24  - K! H* e3 f8 w; E- R% H
power tran
. [( `2 B9 e5 J1 n* X- z% xGM Ford Chrysler: 5years or 160000km
$ `8 ^5 r! |; c4 T7 J. qtoyota honda nissian: 5 years or 100000km
8 }5 o/ d8 \2 h) V# ^" K! K' i$ u8 y8 w
bumper to bumper6 o) G$ g2 n5 t7 @9 t/ N
caddy, hummer, buick, lincon: 4years or 80000km
& W2 y3 c c% F9 @ T n其他 GM ford chrysler:3years 60000km
: P$ W, |. k$ Xsome lexus and infinity: 4years 80000km(with service plan)
, F- G' g) g% w9 b$ R4 |6 _其他 toyota honda nissan: 3years 60000km
$ I) [. t3 u9 B& ]3 D* P. i. Z( \1 x( }( ^# S
提供10年power tran warranty的, 到现在为止有三菱,现代和起亚,mazada据说也在蠢蠢欲动 。但是这几个品牌都有严重的零部件缺货和价格虚高的情况, 等两个星期甚至一个月shipping的状况时有发生。所以延长保修期在一定程度上是为了补偿顾客所要担当的潜在风险。9 z' d9 y. M( ]* q1 h
3 i9 i- E4 M2 {5 e! n在下经历过这样的状况:某几个品牌的保修期和年限都一样,但保修的内容和条件却有很大的不同。
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1 [; F4 f2 {- A, N9 I某部GM的后驱运动型车在交货两个月内,跑了3000多公里后胎就磨成光头,但车主坚持只是每天上下班正常驾驶(明眼人都知道有人拿这辆车玩burn out). GMPP还是给warranty了两条车胎(零售价每条近500刀)加四轮定位。 H( O. W( n! I: K; J" }0 ]* @! C
某部toyota的前驱热销房车,新车一年以内水泵开始渗漏,但warranty拒绝保修,理由是:只要不是一启动就飙水就都不算漏。 |
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