 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
这几天下雪,引发了关于越野车,4驱车,全驱车,自动全驱车,好多名词,不如按照车型说吧。
r4 F4 h7 ` Q; q* e
$ ]& ~! K& H- _我在1996-1997年的时候,开始喜欢切诺基的造型。 当时国内只有2.5手动档可以开。 应该是分时四轮驱动的车型。 档位有 2H 4H 4L 和 N, 需要停车才可以换模式。 * i( V: l3 B8 a6 [" U
" F2 \: S* d/ P( V6 ]( k4 ~8 l当时可不知道什么车子好坏,有车开已经兴奋的不得了。唯一遗憾的是,这部车子最快才开145公里/小时。 有一次把车子开到结冰的公园湖面上,领略了4轮驱动的好处:可以撒欢的加速, 同去的桑塔纳根本加速不了。
0 I5 X& ?7 l# X) B2 Y4 `$ F F
9 P6 j) }/ v& C$ ?- K8 s* l$ b8 U到了加拿大,我对grand cherokee 更加着迷,04年以前的造型,令我每每看到,都情不自禁行注目礼。
8 U4 t9 t& ?' e3 i4 @ Q
6 k$ E# @, F! c' z; z终于有机会开上一辆grand cherokee laredo.
& W0 Z# I# S; q' i, H; `4 a* ^! t- E: Q0 y6 h
这是一辆深红色的04款顶级配置, 除了皮椅应有尽有。
4 Y( P* L0 a- H( X: z我终于在十年之后第二次坐进了切诺基!
' D& p4 C3 s. M, A2 H* G% h' X! k, d8 k) N' S4 r# q2 M* D
这部车子是6缸直列4升排气量,有2H/4H-part time/4H full time/4L/N, 看来是永久四轮和分时四轮混合体# s6 }+ ~% {, e9 \. V# R
6 x" t6 _7 a: Q" w# @
启动车子,非常安静,座椅是全电动,但是感觉太软,有点塌陷的感觉。
4 u' W% D& f. T" ~( D- c% {9 R* ?) j& R7 j# X+ t0 X1 [4 q
开上路面,加速有力,只是悬挂感觉不好,可能是因为前后悬挂都不是独立悬挂的原因。(大多数body on frame 的车子至少前悬挂式独立悬挂),四轮full time 驱动没有问题,我猜想4H part time 可能是AWD, 当驱动轮(后轮)打滑的时候前轮获得动力吧。
8 l% w; [7 N% b# i# I j Y2 h! u5 T+ z! A8 y
车子很废油,65升汽油在市区开了大约330公里,估计还有8升底油,所以百公里油耗在15升以上。" U5 H3 O, z0 ~! _" b0 T, B! y7 V
8 x& O4 D4 d$ M8 w
开着我的“梦中情人“,现实并不是那么完美,我突然发现我自己实际不喜欢jeep了! 悬挂很糟糕,内饰和粗糙,价格(新车49000)高的离谱,贬值惊人(这部车是15500元在06年2月买进来),这一切让我决定不会自费去买任何国产的越野车。
) C2 g3 s" C5 ?7 [ X
8 T* V- J6 m: x. o听说05款的切诺基彻底改型了,我在chrysler的展厅看过一次,车体庞大,但前排空间很挤,不知道开起来怎么样。% ~# z# Z3 @7 _/ ]
; P/ V. I" |' Y& f3 K
下回说说福特的 explore
/ |% [4 ?* K8 C; b5 m( P
0 D# ?8 C5 l0 S3 U0 Q6 R3 Qhoward
8 Y; i2 C6 ]$ k9 Z; M708-3777 |
|