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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问,ESP在二手车中普遍吗?% a, s+ g3 g, G% F& W( p
! O) @4 b6 Q: R% E3 c# J, d0 Z
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。4 J# O/ A/ a! r
T061115 发表于 2011-4-22 16:59

$ n4 Y1 k  x* x( F7 }7 u; ^ 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。) `. `- }) D# s0 B5 V' \( o" t' v
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
6 l0 y9 a0 L/ G4 o( W
, W7 ?% y9 `# H+ R" s* ^
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。8 D2 j9 ?0 q( D& N8 x
T061115 发表于 2011-4-24 01:55
# H1 h6 }( t  ?, [+ p7 v
I really don't think so.
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!% _7 b' G( O4 c
: W9 K- t  H5 N% t; X& }
  ESP电子车身稳定装置
! A  A! Q" F' `5 t/ v' k  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。2 M) G) _) U! e' c# T2 z/ }1 j
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
  |5 v, i) D; _+ E  V) ~/ W5 h) w, e
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
) @% t% C, J9 b- X4 v! l9 c6 U
$ E) J$ ]' y- A% t9 X! Z4 f里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
2 h' L) l9 K( P9 N7 _& X9 u; j: B% a# r; ], G2 K
您自己试过么?
: G9 x( }6 |9 s4 E9 `8 J5 N$ Y5 b. G8 `7 R5 z3 B8 P
您自己在冰雪路面上试过么?7 e4 L& _5 n$ r7 B4 F# G- O

5 U5 J. }) x; d; B& n您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?) R, X+ j- e' f2 _) v- E( l

1 U) L2 E! l0 ?* k2 s我试过。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。
3 `( [6 M$ G, V& k7 Z$ i举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
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! G3 D& ~0 I* a8 M& `里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
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4 J4 K7 g: M( h8 @( a( x您自己试过么?
( K1 s- e6 U" m4 d2 w4 d8 P6 v; S2 U3 Y( a0 }4 v
您自己在冰雪路面上试过么?
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* O  _- o6 R6 ~" W9 h( e$ F您自 ...
, c! r$ c" ~8 t7 V% G- O! D- Bscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
# y0 R2 ?% Y% M. ^) [
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车4 I0 V/ |7 D) _
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。# P5 D# X; D/ r! e4 B; v
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。' g* x- i, {/ b7 e. s! a5 C
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车/ v( V1 d. x( Z4 ~  \
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
: l+ K/ f0 D" J( V$ h4 o陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
0 _3 q1 e2 @3 D+ D, ?, ~2 M当然了,不是说有了esp就能 ...
  m' P0 t  }4 i' G, i$ i三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
. V* S% r+ z5 Y, d4 k! Q! p3 W0 n5 E. X
我说的是“没大用” . M( f" F$ x  ?$ R& R; x/ e
+ h) M* `! ^6 ?& T0 h' I& v( j# x& W
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
: m! `' a" q- s; }# c' f4 ~T061115 发表于 2011-4-24 16:22
7 {* R. R' l+ a; ]8 k
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
4 Y' M1 c. ?# \' U2 H6 q4 a1 A, Q, |T061115 发表于 2011-4-24 22:07
7 |- U4 T( q9 m7 s4 ^, P9 \6 }
好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.) x( }* S1 o' C: u
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45
- T& r& J  h7 _- K: C! S# }
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
1 H; i  Z8 p5 l5 g6 i* |3 x    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.* H5 Q2 X# A7 O8 Q
    只要对安全好的系统都是好的需要的." L6 Z3 c( {+ R! {6 ]
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。9 y' b9 S# |: K! j& y% d
shark27 发表于 2011-4-25 19:47
, q' g- m6 G% M, V, r0 S
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
怎么变成吵架帖了? 晕
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.! w" k' d1 P4 Y0 w2 F" |
helena2 发表于 2011-4-26 15:45
* ^. |' }* _( S% ]$ U
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
大型搬家
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
* s- a7 O0 S1 T' b3 }* d+ m3 x" I    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.$ i" f1 {: N/ u1 b5 c( j7 b$ P* R
    ...
1 w  P+ m4 J  Q& q, VT061115 发表于 2011-4-25 20:51
" V/ K* B% N! I( f6 J" ^9 }$ b0 ~7 Q

" Y( v: N% j1 ]; C. _8 Resp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
怎么回事。。。
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