LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

9 Q; N! w9 r6 {% s0 P0 n
3 P& q3 _( a* q5 M3 qLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。
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爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

. G+ I* d- F0 u; ^; r请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
2 b) c# U7 o( }$ U. t9 F4 m
; f# E0 y2 i3 E' ?  i: @7 {) V" u如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
; L' F+ v7 E) y/ j/ R
大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。
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Rapala

2 X; x: j. l% A% m; Q6 n
沙发！
- K% F9 y, s) l- p
edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
* y, [- t8 R. x% w
解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下
" s# }' D0 p7 q! j( T( ?! b  x
7 V  I+ X. U1 D7 f+ Nover

Justing

3 p4 T0 ~8 ^% Q& G. O0 E
# q. Z5 W' x( C' f. N图纸局部放大并附本人方案：
6 L' s' z; y0 T5 O% d

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
# a+ Z8 z$ j2 \$ _# z
; P9 R, s% T1 \$ b6 Q9 T! G因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

4 L6 O: t) j" X1 ^9 ~9 D; q2 q因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
3 \4 P# I  b$ O. i9 j1 w6 R7 vRapala 发表于 2011-4-18 23:03

  ^. _. N9 V0 x) e0 j  j+ |新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

0 j( r9 B0 V. |, D
5 q. b$ K2 w1 J% ~& q" b/ g原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

. `! c* c- Y. y) L' Y  Y1 a' D没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
5 X( e0 f: M0 Y; {
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
; ?1 B' e3 J* r' [8 l, p5 G浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
  M" s; A; |+ M& w7 ]架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

3 @1 T" M3 [$ k( J' G
. B6 \2 S# K6 T" p9 _( U
对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

% N* w# K7 V8 P6 Q6 l. ~4 Y可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

no no no

我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。
9 H' f2 y! T( ]9 F; p' \( d& g
3 L- @/ B" b) o) K8 U你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
: e8 Y4 c- J) K+ V% O+ ^$ o* _0 j架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

8 p2 y, ]+ x( K3 R
' r  e2 l& x& o3 N) ^0 }既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

7 w, @+ r( v( r1 J  U4 u8 y! ?左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
+ n9 c, u8 Q! X5 u
我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
) H2 |! P" e/ O
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
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西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
* p, M+ x3 m4 F- b, C( HRapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
' l" c2 R8 n7 M  T- e
& ~7 F/ f* O- b7 z, w" WI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。

$ \  c8 x/ R# H4 Z: y# [0 E8 b1 s" g1 zRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。
. w. x8 j* N7 j0 U3 ?
何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
6 I& K  B& P! M' Y! `' Z6 G) C
; }( t  x2 d" N5 J0 b; V我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
/ a& _. b8 A& j, w  B
左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
* a7 P9 z0 Z% S  k" G浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

4 k  E4 g6 ?7 n$ v& c  e- ^3 x0 [# \I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
6 U$ b6 |3 _5 d& ^) \' F' q2 U% D: i小黄 发表于 2011-4-19 09:11

- k3 T, c/ J+ t+ Y7 Q严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。
" x$ h7 H$ B0 f2 B" s( n! ?
别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。

等了半天，寻思该绿灯了吧。

# Z1 E# S% W& t: D靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
1 X" L6 y4 F  _
大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
8 O/ C) O. L- [0 K" F0 j

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

3 G+ U- f- l( I

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
* L1 ~6 }# ~1 d. J  W西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
5 K/ Y6 v( D# nRapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。