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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
大型搬家
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv # \+ b1 i1 l% i- b

( v2 f7 W: ~9 q4 [) Y* t4 v我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
3# 炽月 ( L' ]6 _5 `4 [" ?4 H

( M0 E. ^5 d7 `% c: M4 X7 y* w- u& D# G: y. M. E" {9 ^$ Q3 [
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 " i  Z$ Z4 R; C4 n! L/ I" j" M
0 Y  k0 V- j( N0 F

- x* l! H  U/ D新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
& G7 R9 `/ N1 M0 `% Zahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
# R4 x8 [1 N7 ^
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
大型搬家
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
9# 炽月 & p. u9 j+ P8 m2 j! C5 q

3 c$ t- S" d& M% m
) \' G$ T; N5 d! \9 ]3 S' C好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
大型搬家
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
7 n: ^+ P, R$ v, Q; @shark27 发表于 2011-3-14 22:33

( O. S5 y. L! K  x/ k: Utop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
/ _/ g/ A+ B: M2 KGT500好像在泛美之旅中出现,忘了2 g; w* N8 g3 y3 d: ^' d
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 7 ]0 x5 Z9 I1 @/ J( o* W5 n
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比( [! Y& y, M3 t
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了) U6 c4 `0 [  L; O2 h, B; Z* ~" @
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了7 Y2 j  H% z9 v! ?. k
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
, F7 U) s' V* {0 k+ @, c
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
8 O+ @, n; X3 _- x7 l0 G" @9 ~% [8 l
% I0 Y0 `/ ~. o* P升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
大型搬家
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 2 M/ U8 Y( \6 K4 g3 W) C

# A# z! ?! @' d. ^" n) N# n0 Z# n" m
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
: n  h/ l# R9 S/ A% c1 }" q$ F3 T, p3 vGTR的保养费sign6 H0 E. p+ u( d
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
! h) V4 H: }8 j0 E5 E车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 1 y2 t* O0 c7 f4 |" w  q8 c

% n, W' v+ I6 y& b2 w2 t趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
9 B9 L$ f& _9 I5 I/ E不过不管怎样,一定要安全驾驶
大型搬家
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
& Z" I/ g! v0 O& l; _5 n8 p. b6 B% p0 m
! J/ y  ]9 T$ S  _* h1 {8 Q( f
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
18# shark27
3 L6 d  ]/ ?: R" _  _- r$ `  {/ \6 ?! Z  C8 Q. J
/ o$ D+ H7 G9 p6 @' B' `
很难跑赢 370z 无论track drag race! E* q% Q3 L3 u6 C% Y
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

) W- ^' M3 ]! A$ V
+ r1 e% e$ y2 L# v4 f5 ?8 P其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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