转发：养护汽车有收获，空档不能总滑行

软枕无忧

这是今年刚过年，北京下了入冬第一场雪时给老七拍的照片，我印象里这是第一次过了年才下雪，本以为整个2010年都没雪了呢。。转眼买B70已经有几个月时间了，刚提车那段时间我的那个兴奋劲就别提了。经常在周末开车去北京周边跑，去天津吃海鲜，去河北买当地老乡的农产品。这个新鲜劲整整持续了两个月时间才过去，然后才慢慢归于平静，现在主要在上下班时候开。我的开车体验方面和坛子里其他兄弟的都差不多，老七外形挺中看，除了后屁股差点意思。起码看上去稍微有点档次，内部空间宽敞，而且马6的底盘和良好的操控性都是B70的优势。但油耗方面，我始终开不出坛子里兄弟的8个油，我基本都在10个油左右。
6 o0 W. N) D( |
$ t" l6 S: A# _  \# X
0 Q  J# [; _4 U大雪覆盖下的老七
  G% h" X0 K' o. i) r' M+ i+ T8 p
1 g7 Y' e; K6 o( q) l$ j前几天，我的老七到了15000公里了，该做保养了。今天在这里，把这次保养的过程和收获给大家分享一下：


被朋友借出去开了一圈回来就成这样了
1 H! u4 F0 E5 c. R0 v  i; i
: L- O6 o( K8 [
准备换制动液了
; J4 g1 i9 v3 |- G) m4 C* N4 T

添加制动液


6 \( i( l" c' N: u# c! v( G/ c$ G双人配合在帮我检查刹车片
3 t% k& H+ ~; o+ W% p  z



& B( c9 l4 Q& p$ V# }+ b5 _; [( f
换刹车油了
. \; V) k" z# D& `/ P. P

3 ^; b9 }3 {& [) m继续换刹车油
7 \; n  g( _. h* t8 ?% d* ^这次保养，主要是换三滤和垫片之类的，共花了600多元。

  [: o4 {5 x7 O& l+ ~4 |, c4 a
6 z$ G% G# w  h7 s
2 k- ^/ Q* O& Y# X& x% ]4 A( p维修明细单
% n( k0 m2 A: }% l, i
和维修师傅聊天的过程中谈到了飞涨的油价，师傅也是一脸苦相，我就就说起了有关空档滑行的事情，在我的观念里，空档滑行是比较省油的。之所以知道空挡滑行，是因为之前在驾校的时候就总看见师傅这样操作，后来自己也学着空挡滑行，也不知道是心里作用还是真的有效，发现好像真能省油。不过维修师傅却不建议这样，之后又说了一大堆技术层面的东西，一时间我也没太听明白，但总觉得是个事。

7 G9 R6 p' K7 v, `# E0 [# s% p0 y回家之后，我开始在网上查询，想把空档滑行的利弊搞明白。我发现虽然空挡滑行确实会省一些油，但空挡滑行对于车主的安全会有不小的影响。因为咱的刹车基本都是通过引擎完成的，行驶的过程中如果要刹车制动，必须松开油门并踩刹车才能完成刹车，这时如果汽车在“档”上，才能从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，这就是咱们通常说的“引擎刹车”。这样可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果，而且也能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。而如果空档了，一踩刹车，底盘传动系统和引擎就不连接，没有引擎刹车作用的帮助，不仅刹车效果不佳（特别是大车），更会使车辆失去平衡无法控制，而且越是快猛刹车，制动力就越差。

' x  G  K4 _9 T! {; o+ Q

ECU又叫电脑板，控制发动机的电子元件和各传感器的工作情况

* s. r. U% {0 d
& i& Y3 w3 I  R$ G

3 d. w1 r; p# }% R此外，空挡滑行还会因为润滑不良，对变速箱造成损坏。除了空挡滑行这个习惯对车辆驾驶有害处之外，我通过在网上查询资料发现，还有个习惯也是不好的开车行为，那就是脚不离离合。脚不离离合是很多新手经常犯的毛病，因为紧张，脚基本就挂在离合上，感觉有情况时可以快速反应。殊不知，这样存在一定危险，尤其是下坡时，车身更容易失去控制。
希望我的总结会对新手有帮助，大家在开车时，尽量规避空挡滑行与脚不离离合。

kingsnake

什么的汽车，需要这样跨张的保养？？