 鲜花( 9)  鸡蛋( 0)
|
阿尔伯塔省正准备重新启动连接爱德蒙顿至卡尔加里高速铁路计划,下月起将对这一规划进行市场调查.
2 k1 X1 @$ V4 q! f, v! U8 x; N
# n9 y8 [ J9 m基础设施与交通部长Lyle Oberg说,如果市场调查结果显示流量不足的话,这个预算高达50亿加元的工程将暂缓实施.他说,对于有些人来说,如果坐火车需要花费一小时的话,他们会很愿意选择这种交通方式,但如果需要花两个半小时的话,可能很多人就会觉得没有意义.我们需要综合考虑各种因素.+ m! k2 B& h, k$ }0 H
+ n" U) e) S$ [" V: X, [# p省交通部已经收到九份投标,其实四家公司有能力进行市场调查, Oberg透露中标结果将于三月底揭晓.他说,如果市场调查结果显示本省居民对此兴趣不大,那么该研究就没有必要进行下去了.
8 L0 V. `5 s) Z% C
6 Y# R x# m( Q% C+ h! \* |Oberg说,现在还不考虑进行可行性研究,因为那将会花费200万到300万.4 H5 a; Z, {5 o+ t9 ?- k
/ w1 E7 x1 ^+ ^0 h在2004年10月,由省政府拨款, Van Horne学院已经完成了对该项目进行了初步的研究.该研究报告提交了两种方案:一种是采用Bombardier公司的高速列车和经改造的原太平洋铁路公司的轨道,这个方案的预算为17亿;而另一个方案为敷设新的铁轨并采用电气机车,该方案的预算金额高达34亿加元.# {5 i' S* K3 X9 c* P
7 k+ B6 Z( ]4 I( x5 U* z6 F
该研究报告发现大多数潜在的乘客可以接受$90-$115的往返票价. |
|