自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
( H5 Q; o# z# B) c& H: p: j& n首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
: W) I; U  i  U8 G到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
3 I! G# f2 j* y& C总成本$100左右。
! W) I" o4 ]# ]+ U9 P有一篇文章对我帮助很大：
http://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！

另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
3 _) d  n9 B# m: o( e2 D9 J测试油路的工具英文叫什么名字？
4 W& s5 l, ~9 S2 W* K; f8 w: ~
) w4 t  X' ~/ v# s谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
& v! l4 y4 h8 g  x测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

6 K* u$ S5 x2 q$ q% F修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
* p3 E6 i. z& v$ r6 c

' a" \' B3 c0 v+ v  B啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

9 Q. h4 F3 W1 f4 I# l0 F8 y前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”
& M8 l- i8 M- g* c
1 H$ x; ~) d, c自己面壁去。

shark27

9# ywang555


啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

5 r) g" \) G& ?" ]- K( f8 |' a前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
( @& l. s) D! a+ t. q# _JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

# @% d$ |3 B" ~1 M
大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。