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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
6 ?# w1 D; K1 j' e9 M  q' x* q. j1 c* |4 g
小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
. F. Y% C+ j3 I8 O去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
  h; I! o! i* U# `9 n" E从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
- o( i; J# D# o4 x, u0 d  c出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
2 e) b. I1 W1 L7 B$ K. D然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人6 @2 ^6 {" ^7 u4 h

, z8 @* `# P9 C3 e( Z! f; W第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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1 }1 x: [$ h' n# P1 x然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER) ^, {" M- g( T7 G; [; d# B) l' a
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常0 A/ U& Y5 s& X

3 _& R+ n6 U2 a) }第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了: a8 O& o" ~; g+ p% j$ S) c
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了2 ]8 f% {: C, w9 T
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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# n( F; q+ [/ D. G" c* m. i6 |第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,& e) {! j9 E$ k  z: L
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,: |& Y5 ], N1 ^0 ]. B+ w: t' K1 N( u
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了( H6 x) p  D8 x  U
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
% e) Z8 H! y6 k6 l$ y! Y. O2 A谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈
4 c: J( T' A, G5 c又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
" Z4 L  x- I1 e6 _6 H( t( m) s现在今天在等消息,唉。。。。: ~/ L: U/ ~/ X; }0 z8 d

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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
/ D! z3 a' a& X6 e/ ?本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱
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) P/ V" \- R8 M8 i, D' A2 I$ w这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么9 P. H8 ~' M# l
还是把车子拖去DEALER去。。。。。( u0 w- Z! E% P: y
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我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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8 v9 W/ J. a& d- ]8 O4 J" i3 H+ T请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议% y8 x" [9 h1 U1 i" g
小弟在次先谢过了
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鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑 ; `  X* N9 q6 c7 z1 B' B$ ^& y
  h' x/ z: W6 e. o4 u( c% U
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
8 v! b( O! ]& O/ J2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。
+ L+ x& Q' b0 g. j# ]( D3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
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发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
) ^% k! X" _& e6 v3 Z8 ~2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
) a# i, O5 h% I* T3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。) X4 a+ g  E+ z! ~
4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  0 Y- |* H4 T/ Z

3 D( Q( Y: {3 Z' y4 m+ F马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕' Z2 p7 q# D$ k
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
! ^4 e% Y  V& o! d& {' D! vMiayu121 发表于 2010-12-31 10:05
2 Y4 H0 [( O# S* s4 O- b1 |3 Q
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。) A1 |2 X# b, h
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
4 o" n: g1 Q# R3 H+ f. g3.原因可能是 ...
& c  b6 u6 C: |2 Y0 {5 n白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

, p! H3 P/ [1 w  M6 v8 h专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
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 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。1 J: V' D2 m2 n/ ]2 X
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1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。9 ^/ W% K, N$ w9 N  P. \( c& O
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...! @  ^5 }' M! w# h) i6 U) y
scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49

, b5 t8 n/ Q6 ^& q' H) YSCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。  J+ a) }9 Q4 }$ z6 j
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?0 ~7 ]8 G$ a' u# Y+ S
3.原因可能是 ...3 A/ s3 E+ q" s' c2 ?
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
% @( l8 r; h: a
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
6 A5 P/ |- l1 ?6 _/ d) K+ m第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题  F' ~; p& Z4 W( n% R. e8 _
现在已经拖去DEALER了% n4 ]7 f0 }) ^) s1 @9 C; [
只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
9 P1 V( Q- k+ z  m4 h# l& B  g辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了
; u& i8 q% g# p) M( ^6 Q4 N奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕6 X: }; S% _% v9 y& G' L
楼主可以去找CT打架了
0 K  i- |; }$ ~6 |3 P枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52
4 j/ T  K! q+ ~( v3 Z+ N. O7 ~7 Q" b
已经去理论了
  T: S4 P+ p' d# Q& ]- r4 G; y一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来
1 a" D6 g8 S7 i: }2 U; t; `但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时8 `3 \1 b: a8 ?' M/ g/ |3 F
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑
' D+ C4 L: {, r9 g& _: O2 v$ E/ t8 g6 _! }9 M' ]' _9 s
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。/ t# ^2 |8 P. S- k1 U/ x: l
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。3 x1 f2 `1 f# b( j# Y5 @
检查更换电池和发电机- c' z& {: X9 H1 a  d4 N
shark27 发表于 2011-1-1 23:19
: y1 y4 ?& q- o5 F! R$ s& w: c
谢谢SHARK建议
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