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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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3 x% e7 ~/ M+ s( h9 b小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里+ m+ ]( n! c- {& D, q3 n l
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着- u" M9 u8 I9 u4 |
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
( q3 n- o% h4 e出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
$ `+ Q0 F4 [7 l, T- Y* ^然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,0 Y: k, L* R! v
5 C* u$ C% d9 M& X, Q0 t4 L+ }; X然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER9 z, n. C0 Q P# n
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常4 z& ~9 J* B4 h0 c: F1 f& _3 m
, d' E' \$ a4 N) z# R$ @; ?第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了. ~7 L- X# X' f. N" A
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第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了/ L& C: }: ?6 M& a7 w
当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了# U# g% _. @& W0 H
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之$ B9 ~7 q1 F: H4 O6 r
% N! A2 @0 b) ~5 g第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
3 H1 C& v1 R/ |! g- f/ n" C& b: d+ M无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,- z" Y. a2 z5 I
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停, 然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了1 j! n1 x, r8 |+ G1 H
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了' ?! \8 k$ X B* c' Y
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火, 反复尝试,终于无奈
# C$ G' @: k) |又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查- s! m! \. x0 S- Z
现在今天在等消息,唉。。。。
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! f5 h# x) c* p4 k6 B5 U1 H7 V+ ^) x, s详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
+ U7 V& e! }. r3 R8 L本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱9 V( z Q! P4 I
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么
" m; u; t* B) _& o2 P还是把车子拖去DEALER去。。。。。8 z9 Y3 a) g$ T" q. {& n( u9 Y
; `3 R2 {* e0 o; J我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L,我是2手车主7 Q0 k4 x6 K$ ?7 v8 `3 M
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
* W. @' q7 X8 z4 U小弟在次先谢过了
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鞠躬~ |
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