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本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 22:29 编辑
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: y7 ^4 D0 a5 b" p5 [8 a感谢JULIANW等网友的帖子,感谢几位专业人士的意见,俺试着把发动机不打火的判断处理方法总结以下,让大家有个参考,也请几位专业人士多多补充修正哈。- r7 O$ z. O% Q3 H3 `
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当发动机不打火时,不要紧张,90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了,10%以下的可能性是其他部件的问题,需要参照以下流程处理:& _2 o; C% N2 G" j {8 ]: `* v* o
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. a+ n* J6 G4 W, r. k特别更正:7 X) N# l4 k/ O
: V; Z8 X- ?8 s- V原来写的是钥匙插入但保持在OFF位置,考虑到有的车在OFF位置是没有任何显示的,所以改为“开到ON位置,不点火”这样应该绝大多数车都是应该打开仪表显示,特别是有电子显示的部分,包括灯光,报警指示灯,数字里程表,信息显示等。这样操作更能确保通过仪表状态判断电池电量。
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( \, x. ]6 B2 f ^ g% r特此更正,同时如果以前的方法有误导,对俺的经验不足,方法不严谨表示诚挚的歉意,也欢迎大家在不明白的时候来电讨论。 780-240-8518 |
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