老婆今年3月份考到了驾照,这半年来一直在琢磨买车,在悦动、克鲁兹、凯越、奔腾B50,这几款车中纠结了很久,一直没有下定决心。这几天,我在网上看到舒适型奔腾B50上市的消息,在目前奔腾B50最低配置MT豪华9.88万价格基础上,直降6000元,只要9.28万。在之前的选车过程中,我们就比较中意奔腾B50和悦动,想在他俩之间最终定一款。舒适型B50 9.28万的价格,比起9.98万的悦动, 10.89万的科鲁兹, 10.38万的新凯越,可真是太有诱惑力了。正好今天不忙,带着老婆到公司附近的博瑞祥和4S店去看看舒适型奔腾B50的真容(我公司在马甸,离这里最近的好像就是博瑞祥和了)。3 b: ^$ ~* ~( L; ]' C( f- S/ {
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; Z* U: ~1 r2 v4 v) X; I) @! G# Q / S7 N3 H: o. a, Z; B马甸到博瑞祥和行车线路9 N% r- L3 O1 X9 c6 _# `
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进了4S店大门,直奔主题,问询销售小姐舒适型B50在哪。销售小姐将我引到大厅左侧,告诉我展台中央那台水沁蓝的就是刚刚到店的舒适型奔腾B50。 / s; g2 K* p. j6 u* D& `) Z " D9 k5 G+ j( O" B c7 I, ?
: H* o8 |& D2 Q9 ?' D' b 4 V! ]; w" a' A3 C" E! u5 N. l舒适型奔腾B50. h% q1 r5 q0 T6 N# l
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舒适型B50的外形和其他2011款B50没有任何区别,外形很运动时尚,线条不像欧美车那样突兀,整体感觉比较柔和(这也是老婆很喜欢小五的一个主要原因)。这时销售小姐上前给我们介绍舒适型B50的配置:“这款舒适型B50很实惠的,前不久刚上市的2011款奔腾B50的171项商品升级(重点升级16项)它都有。包括将悬架系统进行优化调整,将横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm。这样调整之后,整个悬架系统更扎实稳固,咱们开车的驾乘舒适感提升了。”对于老婆比较关注的油耗和行车安全问题问题,销售小姐是这样解答的:“1.6的排量非常省油,对于城市代步是足够的。车内空间您也能看到,非常宽敞,等以后您有了宝宝,前排双安全气囊、预紧限力式安全带和ISOFIX儿童安全座椅固定装置、儿童锁等配置,都可以保护全家的安全。舒适型小5与其他款奔腾B50一样,装备了BOS刹车优先系统,很适合马路新手;就连同级车中很难觅得的倒车雷达配置,舒适型B50都有。”销售姐姐说得真是打动人心,但车好不好,还得自己上手亲自试一下,才能知道。老婆想亲自体验一下,销售小姐爽快的答应了我们的要求。& c+ u( z: `- ]9 H; g9 V6 ~; }$ L" u
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2个看车用户正围着舒适型小五讨论* w1 d& a/ t. G
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5 v, m, Y; H b6 _+ H" e试驾开始,第一感觉是车内空间比较宽敞,关车门的声音也比较干脆(身边朋友教的,听听关门的声音,不好的车关门声音比较闷)。布艺座椅乘坐很舒适,虽然不及真皮显高档,但布艺座椅易清洗打理,这也是大家共知的优点。试驾的路程不长,虽然无法感受超速提醒和大灯延迟等人性化功能,但还是可以感到手动操控的流畅,底盘也挺稳,转弯也没有明显的内倾感觉,这样的车完全可以胜任北京的城市道路。 3 V8 S4 f m5 G+ z& D ) J# R6 _' g0 [/ q3 {2 i% N0 |& r* |8 r. D( @! A3 x # @0 f& v$ r$ p- M( D方向盘 " V& B9 w% G9 ?3 O% |! j 5 G7 w6 R/ @2 f; @ 7 n t; v9 J1 P. H9 |6 t# G$ n ' a9 S. G$ D/ [ Z. X3 V J% T% b+ @
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- |1 e( o7 k* ^ V . g. `2 Y$ ~2 B" U J I红色的舒适型B50 - J5 f3 q. f1 s. q& F" I/ z* H: t) p! S0 l
0 L; Q, Q: |' m4 L: B ; z) \# n7 \' p再来一张闷骚红 % ^8 f1 G! o) R2 q8 C- _3 ~- }& V- N& T$ z: M% N; w+ v
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等到试驾结束,我和老婆基本都已把选车的天平倾向舒适型奔腾B50了。目前的舒适型奔腾B50价格是手动9.28W,自动10.38W,价格真是非常划算,也合乎我们的预算。不过,约车和提车的时间,还得听老婆的,老婆下令先回家再做商议,至于详情,且听下回分解。