俗话说买车容易养车难,主要指的是买车之后所交的各种税费。如今却又有了新的注解,那就是后期养护的费用也是相当“可观”的。这对于正在选车还没买车我还说稍微有点雪上加霜,本来就面对诸多种品牌汽车的选购之苦,如今又多了保养维修的费用,既然这样,那就先对比一下再说吧。 : Q6 H- i1 [ K! y 1 k. z0 u; ]) k" U8 N
3 e- o+ }7 Y: P! k' K' v! V ) p: w0 K) ~0 A, u+ `/ ?3 f看是平坦的路况其实暗藏“杀机” * d7 W6 k$ [; T5 H0 i! f - R% q3 G. a5 J; u F' p7 y0 F - [; b! M5 s- R. Q* b$ S每天往返于酒仙桥与呼家楼之间,尽管路程不是很远,但公交实在拥挤(兄弟们,咱能低调点乘车吗),经常是起个大早赶个晚集,看来不买车是不行了。于是开始广泛寻找,重点选拔。3 k, m d; o& q) u. N
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既然要买车,首先要面子上过的去,不说要像兰博基尼那样拉风,起码也不能土。 " C# g3 d7 S5 C7 Y; H / B/ z: {6 f. A: \* r ' z! f6 t7 V5 I v9 X . _. ]9 m3 w8 k; k' `, G
哥心中永远的梦 8 l7 w ]3 D4 h5 r: l* Z7 j/ i5 L3 E/ t/ X
# t5 m& C6 |" Z在众多目标车型中,外形上我比较喜欢运动的蓝瑟、小巧的雨燕、复古的荣威和简约的奔腾B50;但外表终归不能说明一切,还要关注性能方面,至于雨燕,1.3小排量还是小了,实在没劲,万一哪天我想出游恐怕就不是很给力了;蓝瑟的马力倒还可以,但钢板太薄而且发动机的性能也比较一般;荣威感觉还行,虽然1.8排量比B50的1.6排量要有劲,不过价格也高出几万呢,安全方面也没有B50做得到位,气囊好像比B50少。 : K0 [' _0 M; [ + A8 c+ }6 f0 n( S8 [/ K( B9 J# K & u8 q3 S! O E- u ) C7 B# ] i& c
外形都不错,但还是要取舍$ @ [+ q4 ]5 ^4 [& z- u
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安全实在是太重要了,这是从网上找到的图 % O3 m0 W* M! I* k7 x* h G8 I/ w# [
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简单比对之后发现奔腾B50的性价比还不错,就是不知道后期的售后费用怎样。后来有朋友说,因为B50新出了2011款,售后维修基本和老B50差不多,首保免费(买车时候还能找他们在要一个免费的小保),5000~7500公里就可以来个小保了,10000~15000公里来个大保;小保费用在277元~437元左右;大保费用在715元~872元左右。售后应该还有更便宜的,至于维修周期我还没搞得特别清楚;至于贵的,估计修理一次顶B50修个几次的。 . x% A. L9 c1 F8 [* J$ |6 r$ O O2 r& S
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情况就是这么个情况,事情就是这么个事情,万事俱备就差东风了,等2011款B50一有优惠,我就准备入手了。! {( u3 P* H% b9 e: e& G& L
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感觉还是不错的