我国2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定!

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　我国月球探测工程首席科学家欧阳自远院士来到南京航空航天大学，两个多小时精彩绝伦的报告把南航师生领入了宇宙探索之旅。欧阳院士接受快报记者采访时表示，希望南京航空航天大学能参加探月计划演练，如果有需要，中国探月的资料也可以与南航共享。
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' D0 }& J0 r4 Y7 i5 y; T　　“嫦娥一号”卫星    飞行主要分三个阶段
   

9 I1 T! {+ f1 I% a8 F! @5 G　　调相轨道段：探月卫星被发射后进入地球同步椭圆轨道，探月卫星与运载火箭分离后，在近地点通过三次变轨脱离地球轨道，进入地月转移轨道。
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　　地月转移轨道段：探月卫星要飞行5到6天，在进入地月转移轨道后，卫星通过自带发动机的调整有1次或更多次的轨道修正，以确保正确进入预定月球轨道。


　　环月轨道段：当卫星接近月球时，依靠反向助推开始减速制动，最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道，进入正常工作状态。
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　　探月蓝图环环相扣　探月　载人登月　居留月球
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　　欧阳院士说，对中国来说，要准备离开地球这个“家园”，奔赴茫茫宇宙深空，还是一个全新的课题。毕竟现有的卫星只有三十八公里，而月球远在四十万公里之外。欧阳院士说，早在1994年起，我国就对月球探测的必要性进行研究，经过十年的论证，终于提出一个比较完整的深空探测计划。

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8 ^4 q! M! W3 y  M) `　　我国的月球探测战略，第一步为探月阶段，这是要实现月球探测，整个工程简称为嫦娥工程；第二步实现载人登月，第三步实现居留在月球，再向更遥远的空间迈进。
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　　无人探月步步紧逼　环绕月球软着陆采样返回
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　　据介绍，现阶段是第一阶段，又可以细分为“绕、落、回”三个步骤。2004-2007年，目标为月球环绕轨道器，简称“绕”；2007－2012年，实现月球表面软着陆与月球巡视探测，简称“落”；2012－2017年，实现月球表面软着陆与采样返回，简称“回”。
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　　第一步跨越比较大，需要绕月飞一年以上，对月球进行全面探测；第二步要在月球表面软着陆，派机器人进行精细的探测；第三步则准备再发射一个探测器在月球上软着陆，把采集到的样品带回到地球上来。

   
　　火星探测计划正在制订
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　　“我国的火星探测绝对不会等到月球探测全部结束后再进行”，欧阳院士有信心地说，我国的深空探测计划“是以月球和火星为主线”，目前我国的火星探测计划正在制订过程中，2009-2010年，我国可能对火星进行基础性探测，从技术角度上说，如果完成了探月计划，火星的探索会更方便。

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; K. P6 O8 ]" u! N- U% H　　欧阳自远院士介绍说，火星探测计划初定在2009-2010年开始，主要对火星基础性探测，包括火星地貌，探测火星沉积岩的遥感分辨特征，从中寻求有价值的线索，例如探究火星生命等等。从技术角度上说，火星探测比月球探测甚至还要方便一些，例如月球探测不能用降落伞着陆，而火星则可以用。

   
3 g5 F6 M5 M7 c, F　　三大难关：着陆难生存难返回难
   

; ?0 [7 W) z( Y. u8 d5 R. z/ `, k7 {　　在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
6 q/ g0 @' S( T. @7 @, f! ?在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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; d! P9 j; d) r$ q3 N  [* `5 j  ?9 M　　一期：2007年发射

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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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6 J# j6 R8 b1 b# F　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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% P- q( Y( x; Q) g2 g) Z+ q
* G4 _+ B+ P" ]$ p  Y8 _* d　　二期：环境是难点


5 @9 ^. E$ _& O) Q　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。


2 l& C. E+ |/ n! o3 L4 }* d$ m　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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' G/ V: V8 B' w' \　　三期：如何飞回来


　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

   
　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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+ a- m8 ]; [) i& w2 @- S
; r) U% f# x$ \. A" K, f　　为月球“画像”

: {% b4 f/ o, y; J& [4 d5 e( h. e
8 \4 @2 N& m' y! i! P9 n　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”


　　探测14种元素
" X7 E5 I: e1 t6 o+ L9 `6 T" l
: o5 E1 a. r/ s2 n1 `1 Q# x
: P/ C' G$ a; {$ g/ X" s　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。

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* G3 s+ `7 `2 h  j9 ]( r3 g# p　　探测月壤厚度
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; W" _3 j! B+ m/ c* o　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”

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　　探测地月空间
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. o7 V: b9 q2 A0 A  {5 v　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
   
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　　【探月回顾】

　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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) K" _& t$ q+ E$ b0 P: d. [　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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  Q% `# o+ p0 h4 F1 s　　一期：2007年发射


　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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: I0 p( t# I+ a2 ^  B. }! |9 X3 s　　二期：环境是难点
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　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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7 e, S- ]" Z7 ?& N/ x; t5 A- S　　三期：如何飞回来


+ L9 H* K; @9 _　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。
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　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
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& r9 X9 E" t$ g7 z6 c8 V, Z　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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　　为月球“画像”


　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”

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　　探测14种元素
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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　探测月壤厚度
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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　探测地月空间
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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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　　【探月回顾】
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' x5 Z( F# o% i9 H. n$ }　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。


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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。

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  q" {( h. W8 p8 f$ g　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。
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( z2 v2 T5 z* w) A% l( @  E　　二期：环境是难点
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　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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% ^# B3 H5 j$ f　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。
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2 j; F, Q8 V6 H3 u) J　　三期：如何飞回来


$ m- N& ?2 z. ?$ o$ U- {　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

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! ?$ R( H1 A) N  N( e( `　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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　　为月球“画像”
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　　探测14种元素
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　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。


6 o* o) j: V0 p" W　　探测月壤厚度


　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”

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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。


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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。

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　　三期：如何飞回来

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( U3 [  f% p' a# ]# i" d" g1 S　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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　　为月球“画像”
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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”
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  X4 M) |$ n3 E0 B# i% J( F　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
   

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　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。

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　　一期：2007年发射


　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。

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　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。

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3 ]- C' M. p2 i( q' o. R" A& @　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。


2 N5 l' Y6 q* e7 l, a% ^1 O　　三期：如何飞回来


0 g- w& [/ @( Q/ p5 y　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”
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1 w8 Q2 d" B3 L! b. B) u3 ^　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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9 Q3 u0 D: i6 a; A; r6 x# w  {8 C　　探测月壤厚度

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　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”


5 o! ]& l4 }) [/ f- x　　探测地月空间


　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
   

　　【探月回顾】
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　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。
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　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
在昨天的报告会上，欧阳自远院士不仅详细说了中国深空探测计划，而且对关键的2004-2017年的探测月球计划进行了剖析。
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　　一期：2007年发射
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　　中国第一颗探月卫星嫦娥1号将在2007年升空。昨天，欧阳自远院士告诉记者，目前发射地点已经确定在西昌，时间可能要提前2-3天左右，以确保发射成功。整个工程耗资14亿元人民币，相当于“北京修两公里地铁”。
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8 N) J+ w, D/ Y5 }9 N6 S6 |　　难点：轨道精准控制。2007年的绕月卫星空中姿态应该是这样：“帆板对日、卫星对月、天线对地”，这种姿态在技术上提出了更高的要求。目前，北京、上海都建起了轨道观测网，要求轨道测算仅有几十米误差，这是一期工程中最难的一点。


) v. A( z, y+ e7 o" e- N' J7 S　　二期：环境是难点
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: o" G4 w/ {2 L3 v( G- f( Y　　绕月工程结束后，随即到来的“落”和“回”两步给技术提出了更高的要求。欧阳院士坦言，我国的深空探测计划还比较落后，还有许多技术要解决。例如，月球着陆是难点，而探测器着陆后能否“生存”也很头疼。
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, V/ B0 Z2 d- H1 \& t　　难点：适应300℃温差。白天月球的温度是100℃以上，阴影地则为-100℃，到了晚上月球则降为-130℃，甚至是-180℃。更头疼的是，月球上的一天是地球上的一个月，一个黑夜就是半个月，一个白天也是半个月，现在我国研制的月球车在地面上实验的效果非常好，但是否能经受住月球天气的恶劣“煎熬”还是个未知数。


3 T2 W8 }; m0 e4 X! B" B# e) i& L　　三期：如何飞回来
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8 O% B7 a4 L0 ]& |8 D/ \# I　　三期工程肩负的任务更重，不仅要研制机器人采集月球样本，更重要的是如何能飞回来？欧阳院士透露，在三期工程中，会有一个备用火箭载着仪器飞回，头绪还相当多。

   
　　四大研究：绘影像探元素算厚度测空间
   
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　　如此庞大的工程中，科学家最后要研究月球哪些事情呢？欧阳院士对此也进行了详细说明。
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: k8 n7 r2 g& H7 s2 J) y1 N　　为月球“画像”
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　　 欧阳自远院士说：“我们要做一个月球三维的影像图，描绘出一个立体的月球地图。这是每个国家都要‘交卷’的，同时也考验我们的能力和水平。”

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　　探测14种元素

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- q+ I% `: y% a6 s# }" V9 `　　据介绍，中国将探测月球14种元素的分布。月球上有很多元素对地球可能非常有用，但这些东西到底有多少，它的分布怎么样，就必须做一个摸底调查。
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　　探测月壤厚度
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9 I0 Y7 k0 X4 d) n  T　　欧阳院士特别强调说：“第三件事情是从来谁也没做过，那就是探测月壤特征与厚度，估算氦-3的资源量。现在大家都估计月球上的氦-3可能有100万~500万吨，但究竟有多少，一直众说纷纭。只有一个办法测算，那就是把全月球土层的厚度全量出来，继而才能算出月球的土层的氦-3有多少。”
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　　探测地月空间
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　　欧阳院士接着说：“第四件事情是空间探测，以前通过卫星，我们知道几万公里以内的环境，现在我们到四十万公里那么远去，就要做从地球到四十万公里这么一个地月空间距离的环境监测。”快报记者刘峻
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+ R" i6 R" {6 c  J2 z　　【探月回顾】

9 I2 B! D& t, V. q) I( a　　1958-1976年，美苏共发射83个无人月球探测器。

　　1969年7月，“阿波罗11号”实现了人类登月之梦。
! Z( g1 W" w* U) [2 i2020年实现载人登月 火星探测方案正在制定
. l( S* U5 |! r1 h◇字体：［大 中 小］ 来源： 现代快报 (11/01 07:46)
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　　1972年，美国“阿波罗计划”结束以后，月球探测一时有所降温，因为探月活动耗资巨大。

　　1994年5月31日至今，国际上掀起新一轮探月热潮，纷纷制订新探月计划。


　　1990年，日本发射了“飞天”月球探测器，正在研制“月神”月球探测器。
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　　1994年，美国发射“克莱门汀”1号月球探测器。
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* @$ v9 L! E' W! g5 q6 c) `; z* @7 ?　　1998年，美国发射“月球勘探者”探测器。准备在今年发射“破冰者”探测器。

　　2003年9月27日，欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”顺利升空。

　　2004年，印度宣布，将在2005年独立发射小型无人月球卫星，2008年向月球发射印度自行研制的第一艘飞船“月球飞船一号”。