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其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机) # }2 Z0 T8 u6 h% x& u/ p去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。 8 I' v( @/ H0 g这样,成本就节约一半 ... 6 \# v3 i- B5 b- |5 j年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
1# get8686 6 O- K3 ~# k4 n' Q' x ( M$ L6 u6 M4 C4 ^曾提过建议。盼望好久了。表示最最强烈的支持。 Z; L" x) b0 @; }" U* o7 Scats 发表于 2010-6-20 07:56
其实先行试验,每一个小时开一趟其实就可以基本满足需求。(每小时一个来回,一车一司机), P# V# O* P- C/ ?; F 5 j8 B& ^9 N5 _0 t5 @' V去机场的,提前半小时没什么大不了的; 回Edmonton的,急的打车,不急的溜达溜达挺好的。0 H, t3 a u: W 3 B/ J5 L1 |1 B' Z 9 r4 @& w% ]$ r4 }7 z6 i! w& {, g9 ~这样,成本就节约一半 ...& j$ f- v, w0 V 年轻的心 发表于 2010-6-19 10:09
还是中国人民聪明,老外脑子怎么就转不过弯来,一小时一班亏损就只有50万了,这笔钱老杨就能赞助得起了 ( L5 M( S# R8 Y( d6 jvisatochina 发表于 2010-6-25 14:14
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