加去年第4季赤字394亿 经常帐赤字收窄

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作者：牧涛
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. n3 z) i. v( u, ^& a$ N" R据联邦财政部昨日（周五）公布的数据，09年12月份本国的财政赤字达到了31亿元赤字，令2009至2010财年前9个月的赤字增加到394亿元。同日，联邦统计局新公布的报告则显示，09年四季度经常帐赤字（Current Account Deficit）收窄至97.7亿元，但是仍高于预期。
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5 `5 S& V& M) S# o9 s  [* ]' c刺激经济造成的巨额赤字
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- V7 O5 U+ J; s3 S* @: N财政部披露，自2009年4月以来，本国每个月财政预算均为赤字。去年12月，财政部的账面上新增了31亿元的短缺，与08年12月的3亿元盈余形成天壤之别。同时，09至10年前三季（从09年4月开始）的赤字总额增加至394亿元，而上个财年同期财政部的账面上则还有3.73亿元的盈余。




) T& Z. ?& a& M( S6 X) ?: _2 B联邦财长费拉逖(Jim Flaherty)表示，赤字大幅上升反映了全球经济危机对本国财政的巨大影响，以及政府在刺激经济上的巨额投入。刺激措施中包括了税收减免、EI福利的发放以及对汽车业的援助，这些项目带来了超过160亿元的赤字，几乎占据了现有赤字总额的一半。

& D: W/ b. J7 j3 y7 c  M* o2 H  c财长还表示，今年3月31日本财政年度结束时，全国赤字可能将有560亿元，而目前（即前三个季度）的赤字占全年预期赤字的70.5%，仍然在政府的计划之内。
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$ }8 h( |$ n2 R7 W6 s  I财政部报告还显示，09年12月本国的财政总收入比去年同期下降了5.6%至184亿加元，其中，企业税收比去年同期上升了20.7%，而个人所得税却下降了7.4%。同时，项目支出比去年同期上升了13.1%至191亿加元。
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- L" F: c" ?( O0 q; D/ U就本财年的前9个月整体来看，本国总收入比去年同期11.2%至1,540.5亿加元。其中，本国的企业税收收入比去年同期下降了31.1%；个人所得税收入下降了7.8%；项目支出增加了14.8%至1,712亿加元。
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财政报告公布后，国会财政预算官员佩奇(Kevin Page)再次警告，联邦政府的大规模减税政策，已经给本国财政造成了“永久的”收入短缺（permanent revenue shortfall）。同时，他也再次强调政府应该对本国人口老龄化早做准备，它将带来巨额费用。

不过，联邦保守党一直承诺，将不会动用加税的手段来消灭赤字。去年年底，联邦总理哈珀在对民众的电视讲话中还充分表达了自己对消灭赤字的计划的信心，还曾强调已基本排除了明年靠加税来填补财政不平衡的可能。
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( B! g: y; n! C  G% I. Y联邦统计局同日公布的报告则显示，本国09年第四季度的“经常帐赤字”（current-account deficit ，反映一个国家的贸易和金融资产等收支）从第三季度的138.0亿加元（修正值）收窄至97.7亿加元，但是仍高于预期的赤字85.0亿加元，同时这也是连续第5个季度呈现赤字状态。

3 D( c5 _0 H5 _/ `2 h2 `+ E报告还指出，本国09年全年经常帐赤字413亿加元，为1998年以来首次出现呈现赤字状态，同时刷新了1993年赤字281亿加元的纪录。
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统计局表示，该季“经常帐赤字”收窄的主要原因是能源出口增加使商品贸易实现小幅盈余。据悉，2009年第4季度，货物贸易在经历了2个月的逆差后恢复了顺差，无论是出口和进口都有所增长，而出口额的增长尤其显著。这令本国去年第四季度商品贸易盈余达5.77亿元，而本国与美国商品盈余自08年第二季度以来首次扩大。

统计局的数据显示，第4季度的本国出口总额增长了57亿元至956.2亿元，这主要受能源产品（尤其是原油）出口增长的推动。工业货物的出口则增加了19亿元，主要得益于货量的增加，其中2/3的增幅来自金属及合金产品。汽车产品出口增长11亿元，全部得益于房车出口量的增加。同时，第4季度的进口额也提高10亿元至950亿元，最大的增幅来自汽车产品。
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  v2 `7 Q4 u! Z同时， 09年第4季度的服务贸易逆差有小幅加大（至57.5亿元），主要因为商业服务的进口升幅大过出口，导致逆差略为扩大。随着本国居民加大在美国的开销，旅游逆差也有所增长。

/ e( f% d# H. |/ [+ N+ h4 X' p在越境金融交易方面，本国持续有资金流入，主要是外国资金流入购买本国的债券和股票。不过，当季流入和流出的直接投资金额活动没有去年第3季的活跃，而2009年的金额较2008年的相比，也有显著的下降。该季度，投资收入赤字扩大至36.9亿加元，外国直接投资(FDI)降至79.2亿加元；而海外投资降至139.6亿加元。