 鲜花( 143)  鸡蛋( 1)
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本帖最后由 suvescape 于 2010-2-25 23:27 编辑 8 e! }- D1 b* t9 ~
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9 X3 R: c* ^* x! C9 @5 N日本车的吸能的理论已经收到普遍的质疑,再说,你自己不也是在那边喷什么碰撞试验,模拟这个模拟那个的,但是没有一个试验能完全模拟真实的情况。在这里美国车的情况和日本车是差不多,德 ...
4 n* E3 z, n5 m. rCASH$$$ 发表于 2010-2-25 21:47  . N4 ?: H q' u% p6 E/ _- p0 Y3 G
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只要有一个实验室设计出一种实验,可以证明该实验对路跑非常重要,且日本车在该实验中得分最差. 完全推翻日本车吸能的理论... m3 U/ B, C5 |/ |
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有么? 没有. 有专业人事设计出么? 没有. 有那一家高级实验室可以推翻吸能的理论? 清华大学有国家重点实验室--汽车碰撞实验室, 教授一大堆. 为什么不出一个文章,骂骂日本车?推翻日本车安全的理论,不是给所有中国人长脸么?为什么都是那些知道"水深浮力大"的人在骂?
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坊间都是什么人?8 X. y% L W2 H+ }3 g Y% A* Q
( F- U0 }3 e: p( N3 y, f9 ?比如CASH, 居然提到"焊接钢比整刚压制安全系数差". 顾名思义来的吧? 于是我就随便让他google,找出证明他理论的话,有么? 找的到么? |
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