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7 j6 d3 M- a6 g6 L! _ 中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 / P4 X9 e, Y- t/ }' {9 J
; {/ B$ c& D. b0 m% Y' A 前言 0 v* g. N" L7 {& i2 O! g7 K! m
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
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前言 / v" L. d5 B4 _6 t6 D' L
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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: Q! f4 ]; M" g" } 1 空压机与气浮效果的关系
! @2 k) w5 r* `: ]2 p5 D 空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:
; r% N0 q0 {' e8 L 1.1 空气质量 ) R& u% t; m* Z) g, p+ P
压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。 ; n# Q2 }, e7 x/ ?& q) P: S
1.2 风量 - g7 X6 a" `$ l/ F
部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。
# }& V* |8 e) i4 b9 E8 d* [0 f 1.3 风压 回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035
0 H2 O: n* d. V7 ]6 l/ | MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005 ' k7 b# S. x! N
MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。 7 w7 \& }$ Y' m$ u; U
往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
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2 螺杆压缩机简介
! X' b8 j0 M7 a {. a. t 2.1 原理 : O2 `/ X5 X8 c" o0 r: q
压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构 7 E( n- |( k* U+ g2 h# g ~, c8 \
压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。
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3 常见故障的判断和处理方法
- P6 T& u- n4 O9 A; ~; o 3.1 常见故障 # n/ H; A0 U6 F2 D- K3 [
在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。
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# A2 r) N( O2 T, X/ s# z; j 表1 螺杆压缩机故障统计; Q2 E7 I# D7 {! T/ }6 C% u
( C7 m/ b8 ^9 M* W6 Y
! z7 `" i, r( f! ^9 X' {* } 2 Q3 a. e6 P$ f* {& f
电磁阀
" {8 E3 s6 I9 A 油气分离滤芯
- P) g% V) h0 S2 m1 m 节流孔
6 [& |, f4 C/ L$ B" \- U 油过滤器5 \: w1 b0 [% f/ h! V; K9 G7 L
最小压力阀
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1989年
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; E9 v3 H7 c5 Z6 m6 {, ~3 J 1990年
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; S9 W9 g! ?3 @ 1991年
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1992年" b/ A0 H* d: z; N& A
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1993年
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( m1 [* ~" M% G2 p 1
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6 ]8 {8 P& X3 f4 K5 O+ ~ 1994年
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- z& ?0 d) M( P3 E 1
* ]% r& j' w0 |8 C( z: W
' p- m1 Q" d) d) y 1995年6 b( b9 I w) B" X1 ~
1 E5 N& S" z& i8 Z
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6 c$ B% a! d* b 1
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& E+ @5 C' \% Z$ O 1996年, v; Q( n8 e. G3 P: ^. K
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I+ v) Y% V# r f8 @ 1997年3 R, C, c2 {8 U1 W7 _& z y
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1998年
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, p' h. x& K( Y7 S: z- N' U' G6 y 5 e5 f6 h1 q2 x, S& t5 t
表2 故障对气浮的影响
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. A" K/ ]$ `! e- Q" e+ y. Y
1 N2 y% G- j7 s4 }5 K9 ^# c) } 故障名称
9 I' H/ c; N \7 q2 A. T 对气乳的影响8 F' G6 X4 E+ B9 s3 X# F3 D
; v* q- V$ y5 I& a2 f5 c 电磁阀失效, H' G" E2 P8 {$ q2 `& K6 K6 K% F
供气不足,溶气效果差# y$ A: x9 P4 S+ y) ^
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最小压力阀故障
0 }* l; @0 O1 U U8 w 供气压力不足,溶气效果不好
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油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质, o5 ~6 ~# a# X. M6 W2 K$ j5 [+ ^6 i
气中带油较多
" S. m" M2 u7 V9 \, I6 H4 [1 r4 B5 N 3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效 % L! L6 n, j" `8 h/ Z' x: W
空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。 # ?5 |) h) Y1 T
导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。 9 y) r+ W/ p3 s+ ] q
3.2.2 最小压力阀故障
9 O3 r. u! @: u 运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4 ; |" l5 z6 k9 L- j2 a
MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。 * [2 G( u* j! U# W" p' F
解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。
( @1 \8 \; |& ^# p( f2 R 3.2.3 油气分离滤芯失效 当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1
4 J1 C+ v9 U5 m: L3 b MPa)或过小(≤0.02
( W$ v) J" T2 @+ f9 p0 Z% E C MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。
5 n+ C8 i9 S5 t8 N) Y& U% ^ 3.2.4 喷油节流孔堵塞 : j. W# {! ^2 y- X
喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。
& h! l7 D% V! A2 I `& U2 b 3.2.5 回流管道节流孔堵塞
8 }4 @ B" p8 h9 [ 回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。
# }7 T+ ^/ s2 c0 ]( g. F+ o 3.2.6 油质的变化导致气中油增多
5 }- F3 d! C: Q/ \3 e6 m 本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。
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; v" M. Y+ D( P: H3 Z9 _* M 4 结语 ; M7 P% U2 k9 {: w% l
由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。 5 A0 K7 r, \% @! \1 m& ~2 ]
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