 鲜花( 47)  鸡蛋( 1)
|
加通社渥太华电：联邦保守党积极提倡公共运输环保政策，答应假如他们当政就会授税惠给购买巴士和地铁月票的人士。 7 e" ]( x/ i- u: o* T" U
+ |& m- b7 J [1 `9 q) h/ x
保守党定于周四在多伦多举行党团会议时，公开这项吸引市区选民的建议细节。自由党最近增拨经费给公共捷运，但他们一直抗拒拟订税惠计划。 6 b1 m6 J5 i5 C
1 D# t' p2 h; L1 b
保守党还没有解释建议将如何实施。倡议公众捷运的人士敦促当局颁发免税额鼓励雇主提供公交车月票，或者津贴雇员购买月票。雇主经常提供免费泊车位给驾车的雇员，乘搭公交车的雇员们则不能享受同等的福利。新建议使雇主一视同仁，比较公平些。
) L* }$ K+ e9 s7 f6 R: }9 k2 ~5 v4 U- k6 H- U
保守党领袖夏巴的发言人斯泰尔斯(William Stairs)说，大家都同意减少污染空气、汽车对城市的是当务之急。 3 y W# {2 T, E7 V, X2 l/ _4 p' W
1 w+ Y+ c; t# ^7 r8 g+ |- b
公众捷运倡议分子感觉，在投资购置巴士和火车的同时，当局应该设订措施鼓励公众应用捷运，譬如颁免税额给购买公交车月票的乘客。 ! H1 }9 A: @6 Z: p! o
9 N+ \7 F/ j: p+ E3 W7 U* V* S
加拿大城市交通协会主席罗施优(Michael Roschlau)也欢迎这个建议，他说保守党的策略很聪明，因为10年来执政党一直抗拒这计划。
# q7 k1 N% K: k9 p; V; q+ w8 u2 p3 |( C
他估计这政策实施后，首年费用大概是2,000万元，10年后会升至每年1.2亿元。协会所发表的一份背景报告指出，大约20年前美国政府就颁发应用公众捷运的税惠﹔获得税惠的人士之中，乘搭公交车者增加差不多25%。 3 w1 L. q0 o( n) T9 y& e E8 L6 d, J* G
+ L! c0 b( k6 p6 s [) f: i基础建设国务部发言人文廷(Carla Ventin)说，保守党突然发现城市交通问题令人很惊异，因为今年3月时他们发表的政策书完全没有提及这问题。 " |7 |" d7 v, ~
3 h1 Y# h% n! z* u5 Y: h多大政治学家惠士文(Nelson Wiseman)认为保守党这项建议是为了争取多伦多这类大城市选民的支持。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-8-3 12:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
