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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 0 x. e( i: }) T2 y/ V# ?1 |( U
4 s. [* m; c! h& ]) t" H g美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。( E3 E- i* w' ^; L$ f, o
部分四门轿车:
2 ~$ P4 L9 E2 w1 j1 r X8 o" Q# S: [5 E' k/ d2 u8 G2 C; y
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:9 X r/ L, g, \. R9 v* u! C5 \
U6 t- L) ?' S8 p
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
c; D# _3 C7 I9 h) u宝马 7系 11
5 I8 R3 e; M7 j! A凌志ES 18) J3 r+ q6 J5 c2 \
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
0 a; i3 C! d! N2 K$ R8 {, V, d沃尔沃 S8 0 29! J' h" N" M* M1 d
凌志LS 30/ d0 k! L0 z) s9 t! j2 i% l
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车), y, b* Y6 |# r ~
宝马 3系 352 j" w2 i8 d# Y! L7 d* v
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
. z! a5 k& c: q4 N+ i9 C萨博 9-5 46
: m5 o9 p2 U3 v* u4 Z英菲尼迪 G20 46 D" l4 u* P4 N5 I" z. t
讴歌 TL 47。
* x% ~' X% |" e% e* i" }+ K/ P: |# Q& v5 S* l
! [3 b6 A/ C+ F S( g/ v死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
4 s3 T, U6 m' r, q1 c
: o6 o; T4 Z1 u( D1 p) r8 s斯巴鲁 森林人 53
: b1 N2 o5 z* D1 @, [0 V5 P凯美瑞 554 b3 {% T5 r" P4 P% ^7 c; d
别克 君越 57
3 k2 d9 l3 o" O/ o: _宝马Z3 58(最安全的跑车)2 i( x+ q$ J8 N. ~
雅阁 58 4 a, O6 i, I2 w; x/ P+ N5 G% G
思域 74" |& U6 E2 _& H0 \% n4 M5 S% e: z
日产 天籁 (Altima)72+ i0 }; f/ p1 q
卡罗拉 79
4 H+ f: ~$ ~2 @' L凯迪拉克 CTS 81,+ c# X. [3 N8 ^ I& J: _ R
/ \" o$ f5 s, s4 Q4 @6 n+ l
6 S; f8 ^2 f* R
死亡率高于100的车型:
Z! Z+ U3 z( t; D0 T$ V) i6 [1 h& l6 o! ]5 ^! A5 X
现代 伊兰特 100/ r0 t! N9 Y3 L$ f& n. h
起亚 远舰 101
* e' |- E* X3 [# v福克斯 1183 ]. ]/ R i5 L1 D! s8 ]
别克 君威 (Century)118
1 I/ a; W* m. `三菱 蓝瑟 125
. c) M( `& ]9 Q现代 雅绅特 150* u/ {7 H! Y( g" K6 h
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)0 ]4 u9 a4 { s" i. b
起亚 狮跑 1979 Y2 S, H& F( u+ l' w Z! i+ \% d
起亚 赛拉图 1990 W" g. Q5 X' M2 _
起亚RIO 200( t' B. ~ l. d/ Y/ W1 P4 m
雪佛兰 开拓者 308 。
; A- c6 t6 z7 ?5 Q$ U# @7 m0 ~4 m9 `( U4 M
2 P6 @' ]9 A! Y0 Y3 V& L
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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