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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
" M2 K3 s9 h" B; N* |1 E8 E% a8 X4 t
2 ^- v- f: t) G Q美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。5 c2 v1 h# I S# t, S& r
部分四门轿车:
& `. k+ ^$ u7 Q1 O! i8 R% M) g0 v; m
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:# B: I& A' f' z. X$ [5 g e
8 {- {* ^5 J+ _. n$ v! \2 n
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
) E5 ?3 o" w7 \宝马 7系 11
* J. x, Y4 ^% |凌志ES 18
H% {" L+ x1 U, J" r奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
( @* P. A+ d' |0 \1 |+ y' c沃尔沃 S8 0 29+ o7 i; D) G6 @! t: ?; N
凌志LS 30
: [* B! O4 P$ m/ a5 S2 h8 t+ i帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
" u4 g0 F0 N% x3 F. |宝马 3系 35
8 n- j- x- n. F! a+ I高尔夫 45 (死亡率最低的小型车): W0 }% ]0 Z# I, m: x J2 \
萨博 9-5 46
; l$ T: L( z J" @- }. A2 ?7 Y英菲尼迪 G20 46+ H, V" ?5 v( T5 ?% o
讴歌 TL 47。
: ^7 z- R0 y5 F3 Z( S! L6 a p# k4 h
) \3 I I0 [! W3 r2 ^ u
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
. t! _* k2 m8 J* G1 u) x H* N$ Z4 t9 l7 J
斯巴鲁 森林人 53
3 H7 p1 z& Z" d# ~' m凯美瑞 55* y* U3 A( _5 a6 K
别克 君越 57
0 a1 J* q$ Q& z$ m3 O宝马Z3 58(最安全的跑车)
$ l1 q/ R' r- [* K$ |雅阁 58 ( L) s: q% l6 B. y2 J
思域 743 E9 O [- W6 Q/ v
日产 天籁 (Altima)72
$ K- k8 a* C `3 F1 d卡罗拉 797 D& T. i) c- A
凯迪拉克 CTS 81,
' P8 v% _* [5 a5 r) l! s1 a5 C: l( s" `: c" M
0 w# \' K/ s& ^, u死亡率高于100的车型:
1 e; }! c: X$ U/ v& B5 o2 g. Y/ H3 `3 D7 L- a' }
现代 伊兰特 100" {$ Q$ Y0 W/ a( z, o Z- y! O
起亚 远舰 1012 ~! o" z) p' f8 m
福克斯 118
7 [" \3 v4 J+ ~/ n& j: k别克 君威 (Century)118* u9 x' t; D' G* q1 X
三菱 蓝瑟 125
& I& `0 w( N5 N D2 Q现代 雅绅特 150
/ }& M1 Y0 p7 v- ^( V日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
: S& \# g3 `: M! x. H- I6 M起亚 狮跑 197% d0 c0 L; ^& H1 J0 x
起亚 赛拉图 199
6 p/ O+ w7 l1 `" c" f- [! J O起亚RIO 200) W. }2 w0 D0 z
雪佛兰 开拓者 308 。
$ `5 J, |/ X( T. X; }7 m
4 M2 j: u, ^2 i p }6 q% Z9 _1 b2 S+ s
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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