死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
! N# ^. C# c$ d; r1 `4 P
5 G3 V/ E& F8 U美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：
0 E; g9 g$ V9 T! w9 |' E
" R) M# `6 b( S+ I4 T* Z" z死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
+ S! I- D( Q( l) P6 O6 G; O4 D凌志ES 18
4 l  r  l' @, b9 X5 a奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
; q* ]2 c( _0 C4 _; v凌志LS  30
帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
宝马 3系  35
  h2 a7 ^1 z. T* h% ]4 T' _' x高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
. n: `' y) t2 [8 E$ _) ]萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
3 @$ X* g& V' {. k, w
; I  m! `4 C2 w# t) [
  h! s. {. ], D死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

斯巴鲁   森林人  53
1 \* h( L* W  T0 m1 r凯美瑞 55
" f1 t  K. j& U# H. Y别克  君越   57
$ e6 @, P8 w! l% Q, J% v  @( T宝马Z3  58（最安全的跑车）
- M/ z( o' `3 F/ q4 z雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
3 O5 M# F3 {1 p. o, l- T- Z卡罗拉  79
& n  ]# C! q$ f* Z* k凯迪拉克  CTS  81，
9 b0 P. H  F# R+ {8 H6 y- r' \

7 N# h6 q7 \  k2 }  e- r: f  E死亡率高于100的车型：
) o: G) W& T+ k8 U" E9 w
- ]* }4 S" D$ Y% Y( o现代   伊兰特  100
起亚   远舰  101
+ d/ `& G7 d) r/ m! k福克斯 118
5 U' u) l# n+ v6 W0 b' Z& R别克 君威 （Century）118
三菱  蓝瑟 125
6 a, G3 d: X/ \' @4 g0 I现代  雅绅特  150
. \1 a: V- Q$ v$ O2 i; M日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
2 l8 Y6 f& s4 q雪佛兰 开拓者  308   。


7 T% Z" d% T) U' u9 Y3 J" R美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
2 ?) T5 ^# U" {8 |" m- B* Cshark27 发表于 2009-11-13 12:30

% P# D5 h, N& F" F: M6 f非常正确，跟开这款车的人群有关系。
$ U* @  N8 C  j2 q1 R, W8 A' u有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
$ {- H$ }4 N$ a$ Y3 {% s. cTouareg 发表于 2009-11-13 12:57