 鲜花( 5)  鸡蛋( 0)
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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
7 M0 O5 w! b* j# c
4 K' b( v0 ? z' a) D1 q" O( n: I美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
# ^8 v: L/ L: u. h部分四门轿车:
2 m9 B; K" ~5 ~# I
0 w0 O2 ~/ F$ F5 }% z死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
6 [- f$ l ]% h; `% N# |* F$ u1 B
2 V" \% w* X1 M奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车), J% i) _$ o# \5 T( V' H
宝马 7系 11
; `, L$ V& ~! ?' b凌志ES 18; H/ W' Q, i* h; M
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)$ }) U: u) Q! `0 r/ K
沃尔沃 S8 0 29- \9 L" `8 ~5 Y4 M" W7 j
凌志LS 302 B& o0 R- F7 c) m. `
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)& e; @. e; @+ p8 B, P6 |! U
宝马 3系 357 t0 s7 m& ?% U( V$ X/ x; q& x
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
0 }, c3 X& f* g. i* [萨博 9-5 46
5 ?2 J2 W# Q# x& ?英菲尼迪 G20 46# k2 h/ Z$ t6 {
讴歌 TL 47。
9 j; t0 U8 Y$ S" @0 J7 k# E' k/ ] Z1 }; H6 N% Y/ d$ t" B
9 n2 x L0 [& l) y" G0 j死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
* q1 J l, E8 ^. ?) a# Q+ A% V
( y# [. L1 ^; |. p& A1 ~斯巴鲁 森林人 53
+ Q4 k6 G) ~, A8 a* x9 S凯美瑞 55# e/ c0 K5 O$ a5 [2 W
别克 君越 57 $ a2 i/ N) v% W7 ^/ }
宝马Z3 58(最安全的跑车)
+ }; \) i- ?7 {雅阁 58 1 A/ S r! P6 `( V) h4 ]* X
思域 74* ~! |0 l/ _8 _6 O
日产 天籁 (Altima)72
/ X2 |+ p. W5 b/ E7 s9 n6 L卡罗拉 79+ H0 [ o$ G8 l( y6 o/ B
凯迪拉克 CTS 81,' J/ ^8 r. z: w- a) p1 [
& K" w# [( z. ^1 q- @% }( n$ X, z5 K4 X4 Z* c1 P$ j
死亡率高于100的车型:: ~. }6 C: L/ W, k
, e% }) U+ v" e! [3 |
现代 伊兰特 100
, ~4 z8 u: s- _& q2 Y! q. I6 o' \1 O起亚 远舰 101' l1 [2 h4 L5 K5 _/ X3 `
福克斯 1183 W- ^2 J7 ~" a
别克 君威 (Century)118
" f# M1 v& r7 ^* f三菱 蓝瑟 125" K% }6 {& T% A$ W, l9 y
现代 雅绅特 150
; i" G" d+ E1 ~/ i& b8 B( O W% F日产 350Z 193 (跑车高点也正常); b" Y$ A1 g) i8 e' l! l/ Z$ d
起亚 狮跑 197
1 w7 X, i- a( m( {4 t. _起亚 赛拉图 1993 _* G' t7 j/ j3 Y3 m- ~$ g
起亚RIO 200( `4 s) h& Y. {% g" Z7 X1 V1 [
雪佛兰 开拓者 308 。
, N) p/ U. I( u% T# c; q6 p
1 v' [$ G: X& n$ @' V. ^9 S A& `& p6 p5 a9 K r; w
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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