精诚软件MES汽车及零部件行业条码生产追溯解决方案

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精诚软件MES汽车及零部件行业条码生产追溯解决方案

7 B9 m' z. Q" \. ~% m作者: 白先生   来自: 精诚软件（EAS Software）

/ T6 Q) w" z) C) K* [1 P& s汽车行业条码应用现状
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我国汽车VIN管理系统实行的是一种国际上通行类似居民身份证的车辆认证数字管理系统。原国家机械局发布《车辆识别代号管理规则》，要求从1999年起新生产的车辆必须标有VIN代码。全国有300多家汽车厂申请了识别代码。目前世界上有30多个国家和地区实行，已有30多年的历史。欧盟规定，凡未实行VIN管理的外国汽车不得进入欧洲市场。
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7 m% v7 m9 c6 H5 h7 Z# T精诚MES条码系统可以说贯穿汽车从生产到销售的全过程，是管理的信息化基础工作。汽车制造由上万个零部件构成，从零部件采购、组装到成品下线，最后到用户手中，涉及到大量的数据。用纸单据和手工输入数据出错率高，运行效率低，显然不能满足汽车个性化、准时制生产的需要。曾经有人做过统计，一般人工输入数据每输入120位数，就有20个错误，在采集数据时条码技术比人工操作准确率高、速度快。

精诚软件条码生产追溯系统方案可通过各种相关管理随时为生产统计及质量跟踪提供实时、可靠的信息。汽车上的金属条码，覆盖焊接、涂装、总装等制造过程，采集的信息除了有车型品种、数据、颜色、生产日期及时间、生产班组、操作者、发动机号、底盘及检测线数据等，还可以进一步采集整车总装时关键配件制造厂家的有关信息，最终形成每辆车的整车数据库，之后将此条码固定在汽车仪表盘左前方，在挡风玻璃外也能采集到此条码信息。
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1 s, u1 Q, d& p国外汽车企业已经应用条码技术，丰田公司自己研制一套条码技术应用于汽车制造领域。通用汽车公司将在3到5年之内使用无线频率识别技术来跟踪其供应链状况。
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+ u, i! v0 x' {1 q' q% y精诚软件基于多年信息化软件开发经验，基于先进的条码技术研发出针对汽车行业的车生产条码管理系统，从汽车零部件入库、出库、整车线装所有流程都实现了条码信息采集，计算机管理。利用金属条码技术，计算机网络的数据库，对每辆车从焊接成型开始，挂上金属条码，经过涂装工艺的酸洗、电泳、磷化、高温烘烤至整车各部件装完检测下线出厂，整个过程进行实时跟踪，通过采集点对金属条码的描，反映汽车制造的动态情况，并通过总控制台，实现对生产线的生产完成情况实时监控。

. }" d3 s7 C  e& G$ j精诚MES条码系统汽车行业解决方案
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精诚MES条码追溯系统对每辆生产车辆编有SGM生产编码，这个编码是车辆在流水线上的身份证，自动车体识别系统将汽车制造信息自动读入电子标签内，零部件组装等制造信息就将随车身经过每一生产工段直接进入总装车间。通过计算机联网系统，将与汽车“身份证”对应的符合顾客个性化需求的汽车制造过程中所需物料信息一一对应传递到各工位，在生产线上根据车辆不同的生产编码准确无误地执行不同的任务，正确完成不同的装配工作，形成由零部件流汇成整车流的完整过程。

9 z1 s: R0 @8 v. k$ u. H0 H精诚条码质量追溯系统在库存销售管理使用了二维条码的整车库存管理系统，实现了对汽车整车的单品管理。二维条码记录了与汽车单品相关的VIN号、车架号、发动机号等有关重件信息。这些二维条码所附带的信息应用被应用于新车交接、车辆销售管理、车辆售后服务、车辆保养管理等方面。同时还构建了一套基于Web的整车销售管理系统，实现了远程订货和销售。
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尽管条码技术在汽车企业已经开始应用，大部分处于企业内部管理阶段，还没有真正应用到整个供应链上。北汽福田信息技术部的杨经理认为，汽车本身的产业链长，整车厂、零部件企业有自己的代码，在整车厂采购零部件时，同样的一个部件在零部件厂是一个代码，到整车厂又是另外一个代码，而到了维修时，因为代码不同，对进货、管理、售后服务等都有影响。这种状况对汽车整个供应链衔接不利。
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. s" R6 O$ t4 U0 |) E# c  y精诚MES条码线生产管理解决方案强调对生产作业现场的管理，应用条码技术实现对生产作业过程中产生的大量的实时数据的自动化快速收集，并对实时事件及时处理。同时又与计划层（ERP/MRP）保持双向通信能力，从计划层接收相应数据并反馈处理结果和生产指令。生产线管理条码解决方案有效解决制造企业在对生产现场作业管理的难题，使企业更轻松地管理生产数据，实现对生产制程、产品质量追溯、以及后续的库存及销售追踪的有效管理。
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4 r2 C! N3 B0 L% w# H( v精诚EAS-MES系统功能
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1、基本参数设定 (Config) 功能，用于MES基础数据设定、用户权限管理，可设定生产线别、生产区段、生产群组、生产站别。可设定生产时段及预期处产出目标。可弹性设定生产流程(Routing Control)各工作站作业模式(如组装模式、测试模式….)
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/ w6 u* U& R! T) F' k3 h, o2、PM模块：生产管理模块，依据ERP 所传下订单资料, 用于生产计划编制、上线和修改，计划可以直接下达到车间，同时进行实时查询生产情况，便于及时调整计划，合理排产。

3、 PMO模块：PMO模块是MES中用于系统数据采集的核心模块，PMO工作站负责数据库和DCS的双向数据交换，一方面完成数据的收集，同时完成DCS上信息的反馈（LCM显示和声音提示），及时和操作人员进行交互。PMO模块采用多线程技术，同时能够控制30个DCS的工作，节省项目投资。
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4、 QA模块：MES系统中的质量管理模块，提供丰富的生产质量信息查询，分析统计产品合格率、返修率和直通率，查询产品电子流程卡和产品部件装配情况。
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5、 REPAIR模块：车间对不合格产品进行维修的模块，记录维修情况和部件更换的处理，只有经过维修的产品才能继续进行生产。
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6、 REWORK模块：根据产品检验和抽检情况，或产品退货时，需要重新编制重工计划进行生产。

7、 MANAGER模块：是作为高层主管的一个查询模块，主要是一些汇总的数据查询，图形界面丰富。

8、 SPC模块：统计过程控制模块，根据实际采集的工艺参数和质量情况进行产品质量情况统计。

9、 PACKING模块：包装工序一般是产品出厂前的最后工序，并往往涉及到附件（说明书、电源等）的包装，包装站模块负责产品质量的最后检验、附件的包装，同时可以根据客户需要打印包装的条码标签。
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10、 SHIPPING模块：产品出货数据的采集，指定产品客户、运输设备等；

11、 IQC模块：进料检验模块，为了从源头进行质量控制，IQC负责部件、物料的进货检验。并与SCM 连接, 传送 Real-time 进料资料。

$ Z$ t( N* F: k12、 QC模块：设置在产品出货的质量检验模块，操作工进行检验后根据检验情况，输入相关的信息。
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6 u- U. A2 t& f( m( w0 K13、 KANBAN模块：控制LED电子看板的显示方式和内容。
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14、 MOVEDATA模块：因为实时系统中采集的大量数据，MOVEDATA通过在线数据库和分析数据库之间管理搬移数据，保证在线数据库的执行速度。

  a  E0 K1 v3 W& m【实施精诚MES效益评估】
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0 Z& T- s4 J5 `8 t+ \3 `4 t1) 减少人为的错误输入，实现生产数据与管理业务的无缝连接，减少管理人员的工作量，每个工作监理人员处理单据的时间减少75% - 90%。
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% _: L7 n' u9 u3 T1 W2) 不用抽出工作小组成员记录生产数据，所有的工人都能全力投入生产。
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- J1 x/ B' X. j# x' ^) b; [3) 增加生产数据收集的准确性，使生产计划更准确，从而更快地完成订单。

4) 提高公司管理水平，为进一步的发挥原有 ERP/MRP系统的应用效果打下良好的基础。
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! N) @6 Q9 R4 T; V7 ]2 @5) 记录工作人员完成工作所花费的时间，掌握员工的工作效率，增强对员工的管理。

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