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卡城市议会呼吁亚省重新评价关注卡城西南环线建设工程。卡城市议会星期一批准了工程继续进行的动议。- v0 s* Y7 n6 C7 `9 ^& S: G
$ O* S8 d4 x. s6 K0 m- a市议会指出,现在是省里重新审查环线工程的合适时候。
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" C/ e3 D3 X, z9 g: P& v& a9 J/ ?市长Dave Bronconnier 说,“我真诚希望的是省里能对该项工程做一下重新评估,认识到西南这一区域是个很都市化的地段。也许可以变动一些物流、服务和交通量,但我们不能变动的是每小时保证110公里的高速畅通的车流。因此我希望亚省交通部重新作一下评估。”
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本来西南翼的环路在37街西段需要通过土族的保护区,但今年六月份,由于Tsuu Tina 土族首领的反对,致死这一十年计划流产。随后提出了很多方案。其中之一就是争议激烈的在西南区建一条具备每小时110公里车流能力的六车道可扩展高速公路。这包括修建一条大路通道37街以外或在Weaselhead 以内。不过这样一来就需要拆掉许多在Lakeview 一带的民宅。影响到Glamorgan 和 Lakeview 两个社区。因此市长认为这不是一个好的选择。
2 C: _& S# O2 q6 j4 _卡城市政府和省政府正在协商省里愿意提供多少资助。在这一点上,省里态度比较强硬,必须按省里制定的标准拨款。不过,卡城市坚持认为缓解西南区交通压力还有很多事可做。比如拓宽Glenmore Trail 从Sarcee 到 Crowchild 之间到六个车道,将西南37街从22X 一直延伸到 146 AVE,还有打宽14街从90AVE 到 Anderson Road 的一段等。
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+ D1 M, d& t+ Y, j! R/ I期待已久的卡城西南Glenmore/37街立交桥明年将动工
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同时,在8号公路/Sarcee-Glenmore 区域--即以前规划的西南环路段,一旦到37街立交桥建成后,将允许有高速车流量的公路通到Deerfoot Trail。/ p3 g, `6 @2 H2 y; P% T# X
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省长Ed Stelmach 已经表态,省里正在与卡城市政府一起工作,一旦市里提供给他们合理的方案,将开始动工建设卡城西南区的新道路。 |
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