 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
|
% ^7 J3 N. {, C荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
9 r, ~ g& s, M! {5 f4 f: w! }6 Q
- {1 o+ S/ w6 ^7 l0 n0 K L* H/ O1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.; e! x" V/ P L% V
2 Z$ R- n/ T1 h. j& O
2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。! Y( e6 R x w( I) `
无人帮忙,等人太久,go next.
) \2 H' ?+ k! ?; e. a: y3 R f {6 G, ~ @9 g
3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,/ s Y0 m5 Y7 V1 [* b5 |) E/ k$ l
3 j: z* v/ s) Q' K$ J9 U. b( \这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
8 L( k {$ K! X. i" u# J8 k+ v
$ e- G2 {( n* r$ Y# ?: @* n# o每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:
. m# a3 s1 a- P! F( R/ N
+ S) k" \. v- k3 wA,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。
& \) B2 Q1 p( L" m u: v7 V! U& X R7 Z! i8 C7 S) j
B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
3 _5 Q2 h1 O" a+ o8 W7 o7 H) Z$ N7 b6 k' h
C,步骤:
! G; N- a3 q' Q# h
: h6 P9 Q4 r0 s* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。2 `; ^. e* d. ~3 ^2 q9 P
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
6 D+ p; l/ T5 K- p" R( c4 K( o*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。& K3 x" A) Z, u
( l& i9 w! f$ t1 g1 b2 X8 ]以上一切正常,您可高枕无忧。
; @; H6 K, n9 \( _7 v因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
@$ [' l! m8 ?. S" { N
1 T' w, s* T6 U0 K+ d& S, ]难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。 |
|