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怎样检查您的汽车蓄电池是否工作正常?

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发表于 2009-4-22 23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。) f" _5 p9 @  e  |& o4 b

4 x( }- I7 x( x9 x1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
  T; m; H" N# @# g- A- p  z4 i  d2 H5 V7 g7 s, }( I0 h
2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
. a9 |% J0 a/ R4 L3 ?; n4 q无人帮忙,等人太久,go next.3 s6 C( g8 i, I" h( X# i

& x7 B! d* ?1 U3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to  1,
4 n( I6 c2 y7 U5 ?0 m/ i9 j9 ^+ J) R, ]& ^/ q2 Z
这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
4 W  a& m# E2 M" ?2 e; G; i# Q" E/ ~  g4 |) J, x
每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:3 r2 |- [* n  r. p, L  Q* a3 c
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。2 @* [  v) u  I0 W6 z
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B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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& T8 _6 n! E4 a  n, I; NC,步骤:
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。; |+ d0 V# E; S3 i, Y
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
  Z# L0 J7 F' i/ q9 E# h1 {  ?8 `*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。5 N/ o* c3 S& L* i
: v& D: Z9 S2 g# N' e9 C
以上一切正常,您可高枕无忧。
7 G' ~3 k! a9 f  _因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。* x7 d8 O4 L, D1 Q! t

0 t2 }# a" c% m, I3 {/ U难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。4 p) O! w( C# A6 U( X: y
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[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ]
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发表于 2009-4-23 20:25 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2009-4-23 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-24 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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 楼主| 发表于 2009-4-24 19:42 | 显示全部楼层

俺最担心的是我的老爷车打不燃火

In last six years, I changed battery twice, changed starter twice, almost freezen to death twice. The third time, I check my battery terminals by multimeter rather than eyes. This is what I have paid.
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 楼主| 发表于 2009-5-6 20:36 | 显示全部楼层
蓄电池有一个重要作用是稳压。发电机提供的电压稳定性差,所以汽车不能只靠发电机供电运行。但高的接线电阻使蓄电池稳压作用减弱,这样汽车运行稳定性会明显变差。  t0 x4 Z% A# D) L0 \
3 Y: A6 t% D2 U- B2 B  a% K5 U
这就是定期保养蓄电池的重要性。
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