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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。3 Y3 J# O* x4 y2 f: G% l( U
无人帮忙,等人太久,go next.) W- T1 b1 e' k" s: U
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3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,9 \$ y* x, W2 M, J$ P, w: S
0 ` n+ q4 l S" z3 H/ E* |. H这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:% _/ x. v8 y5 k* H' p" |" G" G
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。: i( l& Z% q1 E# N6 b7 Z6 {1 g
$ }2 |0 Y6 Q T, Y' {, OB,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。: H: \( u" k- v3 Q/ K D) q
" a5 G* K) y: a: k" W+ h( lC,步骤:; ?1 y& N @3 S, e
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* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。5 @# `$ P$ q! `: L5 N$ M4 l
** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。
3 d% K1 D' X% f0 F( z% O*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。
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% p H1 X6 T" { Q* I& u# K以上一切正常,您可高枕无忧。' a3 b- _) Y V6 s7 H
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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! M% W2 X( L7 n2 m: o+ u难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。3 J( S& _) b& W+ \
$ K- `' t8 y( }# r+ m# M[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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