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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  / S1 x; f3 R+ ~, X; O0 A: a& S. C9 h
● 机油的标号:6 [  `1 D; n5 @- w" ?

" l) K' k- a+ z6 j; H润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。" ?- T2 |2 I7 R" A# R

1 g1 I% `) Y# b! T: h(SAE) 适用的环境温度(°C)
3 Q2 g, W  f) j) @  I/ f! z5w耐外部低温-30°C
% S9 T4 t# L4 ]3 `8 k, F10w耐外部低温-25°C# |! F. h6 d, N6 @
15w耐外部低温-20°C
" i9 o- c. C9 m# q2 U20w耐外部低温-15°C8 I; ?; d( K  B
30耐外部高温30°C
5 \0 ^% v+ \1 X1 v# ?8 \# }40耐外部高温40°C; o# K$ n+ B% p0 F! G; b, M- _, T
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
理袁律师事务所
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 ) h+ X4 P$ O" X% w- \- @& Y* N8 Y
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

7 i6 B% L# h! C6 _
5 n& F7 C$ L, e- y4 g& }2 xscuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?9 n+ f& c. T4 V2 S7 {* Y
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
: h( J' w& v' N9 C1 K: Z; N

& Y" ]. H8 g" [+ P# c在-15度的时候粘稠度更低
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