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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  
: J, e! O( G6 p) T# t● 机油的标号:! x) H! m2 ^: x0 b4 ?! N+ z
4 \. T0 F: k0 i$ c5 ^& F1 |8 A
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
( g: W# i/ a6 n5 G) T6 d; J3 Y' C: s5 |6 |; j- W" A
(SAE) 适用的环境温度(°C)' t, d8 _7 D2 Y4 b) }
5w耐外部低温-30°C! P) g1 @1 Z. a- ^
10w耐外部低温-25°C
2 |% L' E$ b& A  I( Y0 z3 G2 F15w耐外部低温-20°C
7 f' m1 `1 [7 o- |$ R2 e20w耐外部低温-15°C
2 Z3 p( v  j0 A6 v4 _5 X30耐外部高温30°C$ V5 z8 n- h2 s/ H
40耐外部高温40°C: \$ \  C; n9 }- R
50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
# ]# C7 f) K% ?6 m+ t7 a- U# L5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

. ^( I/ `) m! B& ^% G) I/ s7 m1 w5 _9 C5 X0 ^
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?, C4 Z; C, Q* _' t- A
daoran 发表于 2009-4-21 02:00

1 {# n6 m# y( i3 l5 ]; [, L
' ~7 X- V/ ~5 {3 L" X/ \在-15度的时候粘稠度更低
大型搬家
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